简介：

简介：摘要：目前，现代化建设迅速，汽轮机领域的发展也有了进展。 TSI的保护系统主要有以下几个方面：（ 1） TSI超速保护。当 TSI监测到汽机转速大于 3300转时，触发保护自动停机。（ 2）转子的轴向位移保护。转子推力盘相对于推力轴承的轴向位移正向或负向大于 1mm时，触发保护自动停机。（ 3）机组的膨胀保护。汽缸的绝对膨胀和转子与汽缸间的轴向膨胀差大于规定值，触发保护自动停机。（ 4）机组的轴系振动保护。大型机组的轴系比较复杂，该监视系统一般可细分为： a.转子绝对振动峰一峰值； b.轴承座振动峰一峰值； c.转子相对于轴承座的相对振动峰一峰值。一般使用转子与轴承的相对振动值，来做振动保护。当振动大于 125μm时，发振动报警；当振动大于 250μm时，触发保护自动停机。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，对于能源的需求量也在迅速增加，而电能作为现代社会发展中的重要能源之一，在工业生产和人民生活中扮演了越来越重要的角色。我国是世界上用电量最多的国家，市场需求量的增加也使得我国的电网系统在不断的完善和发展。如今我国已经形成了较为完备的电力输送网络，成为保障我国经济发展的重要环节。在电力系统中，发电厂作为电力能源的源头，其重要价值不言而喻。要想拥有稳定的电力供应，必须保障电厂的安全生产。所以，现在针对电厂生产效率提升、电厂发电安全等方面的研究越来越深入。我们都知道，要想提升发电效率和发电安全性，合理的热控调节是必不可少的，也是保障电厂工作顺利进行的关键。本文针对电厂TSI系统的调节进行了分析，并对其安装调试过程中的问题提出了相应的解决建议。

简介：摘要：近年来，随着电力工业的快速发展，大容量、高参数的火电机组不断增加，对汽轮机的安全稳定运行提出了更高的要求。汽轮机转速是反映机组性能和工作状况的重要参数之一，也是汽轮机运行中重要的控制参数。汽轮机转速的变化必然引起其轴系振动和瓦温、瓦振、轴振动、轴向位移等参数发生变化。因此，及时准确地监测汽轮机轴系的振动和瓦温、瓦振等参数变化，对保证机组安全稳定运行起着重要作用。汽轮机轴系振动和瓦温、瓦振监测系统（简称 TSI）是对机组轴系进行监测和控制的重要手段。本文对 TSI系统在安装调试过程中常见的问题进行了归纳总结，并提出了相应处理办法。

简介：摘 要

简介：摘要：本文介绍了智慧电厂中DEH（汽轮机数字电液控制系统）、ETS（电气传动控制系统）和TSI（汽轮机监视仪表）系统的集成与协同控制方案。通过建立统一的数据平台，优化通信网络，设计控制策略，可以实现DEH、ETS和TSI系统的集成与协同控制。鉴于此，本文围绕智慧电厂中DEH、ETS、TSI系统的集成与协同控制展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：【摘要】 通过对汽轮机TSI系统因传感器安装不当、控制逻辑不合理、外部环境影响等因素造成保护误动的各类事件进行分析，总结出主要存在的隐患和故障点，并从管理层面、技术层面提出相应的解决对策，经过不断的技术改造加以整改，切实提高汽轮机TSI系统保护信号的可靠性。

简介：摘要：随着时间的推移，原有设备存在功能不全、设计缺陷等问题，不利于当前机组安全稳定运行的技术要求，容易造成主要保护误动作。并且系统硬件已趋于停产势必导致设备维护成本增加，设备异常不能及时处理，造成事故扩大甚至机组停运等重大不安全事件。基于此，本文主要探讨了1000MW机组TSI控制系统升级改造可行性研究，旨在确保电厂的安全稳定运行。