简介：摘要主要介绍了综采工作面液压支架电液控制系统的工作原理及其特点，液压阀的功能、现状前景等。

简介：摘要本文通过分析莱钢股份炼铁厂3#750m3高炉炉顶顶采用PW紧凑型串罐式无料钟炉顶，研究高炉炉顶液压控制系统适应性改造，以提高高炉炉顶液压控制系统运行稳定性。

简介：近年来,人们对于环保的认识日益深入,对环境保护的要求变得越来越高,因此,使用先进的工具协助环境保护,对于美化环境、保护环境具有积极意义。文章针对后装压缩式垃圾车的液压系统与控制系统进行研究,以期为后装压缩式垃圾车改进与设计提供参考。

简介：摘要液压支架电液控制系统是目前液压支架最先进的控制方式，是集机械、液压、电子、计算机和通信网络等技术于一身，技术含量高、难度大，应用于煤矿井下的一项高新技术产品。液压支架电液控制系统不但可以自动控制液压支架的动作，而且可以实现邻架或远程控制液压支架，此外还可以对工作面液压支架进行监控，使液压支架与其他采煤设备相配合，实现高效采煤。

简介：

简介：摘要发动机电子控制系统一般由传感器、控制单元、执行器三部分组成，出现故障后，自诊断系统会记录故障的大概范围，但故障部位还得靠维修人员去检测，才能排除故障，那么在查找故障部位时，维修人员怎样才能检测发动机电子控制系统的故障部位。

简介：摘要液压系统是机械工程中一项应用最广泛的技术，本文从对液压系统的理解出发，对其进行的系统描述，同时联系相关的液压理论，综合阐述了作者对液压系统的认识。

简介：摘要介绍以单片机为核心的PID控制温度控制系统，并给出了系统的硬件与软件设计方案。实验结果显示该系统的先进性。

简介：摘要院加热炉是轧线上最重要的设备之一，它的作用是把板坯加热到轧制所需要的温度。加热炉控制的目的是设定加热炉燃烧段炉温，使板坯在炉内充分受热，出炉时使其温度和均匀度能满足轧制要求，同时又要使所消耗的燃料尽量小。故温度控制能直接影响到加热炉的能耗和轧制设备寿命、钢坯成材率、最终钢材产品质量以及整个轧线的有效作业率。

简介：摘要院巡航控制系统就是无需驾驶员操纵油门踏板即可将汽车车速自动控制在驾驶员所设置的目标速度上，从而减轻驾驶员的疲劳感，以此提高行驶舒适性，使汽车工作在发动机有利转速范围内的汽车自动行驶装置。文章根据巡航控制系统的工作原理，从多方面进行了分析、计算，编辑出巡航控制系统的主要程序，并通过多汽车巡航控制系统的主要部件做出了较为完整的设计，使巡航控制系统能在通型轿车得到应用。

简介：由于分散控制系统的不断更新,通讯系统在分散控制系统中的实现也在变换,文章通过对现代新型通讯系统的设计问题进行探讨,解决现代通讯系统在分散控制系统建立中的实际问题.

简介：摘要提出了一套基于Modbus协议的总线控制系统，分析了Modbus协议的特点，介绍了Modbus协议的内容及通信过程，给出了系统的软件实现方法，包括系统流程图及部分校验代码，本文试图将现场总线理论应用于电火花加工机床，并最终通过使用Modbus协议实现各设备之间的互联。

简介：随着科学技术的快速发展，液压传动技术已经广泛应用于工程机械、机械制造业、建筑机械等行业。在汽车生产制造的过程中有很多的系统均采用了液压系统。由于液压系统的组成、作用和特点各不相同，使得液压系统所服务主机的工作循环和动作特点不同。文章主要论述了汽车典型液压系统的应用，进一步了解液压元件在整个液压系统中的作用和各种液压回路的组成。

简介：摘要： 随着建筑业的快速发展，智能化、自动化技术的应用也推动了智能建筑发展水平，其中智能家居控制系统较为突出，其通过 PLC 控制技术的应用丰富了家居使用环境，创造了更加高效的建筑空间。鉴于此，论文对 PLC 下智能家居控制系统进行分析与探讨。

简介：在现代化的工业生产设备中，有大量的数字量及模拟量的控制装置，例如电机的启停，电磁阀的开闭，产品的计数，温度、压力、流量的设定与控制等，而PLC技术是解决上述问题的最有效、最便捷的工具，因此PLC在工业控制领域得到了广泛的应用。下面就PLC工业控制系统设计中的问题进行探讨。

简介：摘要本文简述了小麦售粮称量控制系统的硬件与软件的设计实现。

简介：摘要水源热泵用地下恒温水源代替冷却塔，具有高效节能的特性。但在实际应用中，还应充分考虑压缩机、水泵等高耗能设备的节能问题。本文重点阐述水源热泵系统中压缩机的变能级和水泵的变流量节能原理、节能控制方案和控制系统的设计。

简介：摘要结合现场胶带机的实际情况及经常出现的设备故障，对胶带机的控制系统做了改造，主要有胶带机启停机控制原理的改造、胶带机的控制中增加下游皮带打滑保护的改造。

简介：摘要随着电力行业的技术进步及分散控制系统(DCS)在电厂中的广泛应用，电气控制水平也不断提高，但对电气部分的自动化结合较少，本文对电气现场总线控制系统(FCS)的监控对象、特点及其配置进行了论述。

简介：文章针对车辆换挡控制系统，采用SAEJ1939／73协议，设计了故障诊断CAN总线通信网络；规定各节点源地址、报文优先级、SPN定义和多包报文传输等，利用单调速率分析方法评价CAN网络。结果表明，在总线波特率为250kb／s时，总线平均负载率为10．67％，通信满足实时性要求。