简介:摘要在生产线平衡原理及改善方法的基础上,以电动三轮车装配流水线为研究对象,运用工作研究的方法分析工艺流程,测定流水线各工位的作业时间,找出瓶颈工位;运用“5W1H”提问技术和ECRS(取消、合并、重排、简化)原则对流水线进行分析与改进。通过对比分析,改进后该流水线大大节省了空间和人力,工位减少6个,工人减少11个,与此同时,平衡率提高27.6%。
简介:民参加工作不久,就被H厂供应科委以仓库保管员的重任。大家窃窃私议,“民一定有后台。”其实,民和厂里科里领导没有任何裙带关系,厂里重用他,只是看上了他的老实和那把子力气。民憨厚老实,不善言辞,身体强壮,天生神力,干活实实在在。仓库主任实话实说:“让民当...
简介:面对全球汽车产业的竞争,中国车企看到欧美、日本各车业的规模及实力,只能仰天长叹,就像一般人平时看珠峰,那叫高不可攀。然而,这一切在悄悄发生着变化……
简介:
简介:在公共交通资源及地铁硬件设备设施有限的条件下,广州地铁三号线(含三北线)面临着严峻的考验,工作日高峰期部分区段满载率居高不下,为缓解客流压力,提高服务水平,同时又做到节能降耗,提升全天的运能利用率,就必须不断优化调整。文章从广州地铁三号线(含三北线)日常的运能运量匹配情况分析入手,对上线列车数量及峰期时段的安排提出优化建议,在保证运营服务水平的基础上,使全天的运能得到合理利用。
简介:摘要坚持以科学发展观统领铁路运输工作全局,进一步强化改革和创新意识,着力转变运输增长方式,着力提高运输效率效益,着力提升客货服务质量,着力强化安全基础建设,为全面深入推进铁路跨越式发展、促进经济社会又快又好发展作出新的更大贡献。
简介:“心里想着奔驰宝马,眼睛瞅着富康捷达,掏钱奔着夏利奥拓”,这是大部分中国汽车消费者购车时的一种心理写照,同时也是中国汽车消费者的一种无奈:难以买到物美价廉的汽车。
简介:长城汽车销量股价遇双杀过去5年长城汽车销量持续高速增长,并一度成为自主品牌销量冠军。迈入2014年后.长城汽车频频陷入窘境.在主力车型遭遇危机的同时.总销量也有所下滑.业绩大幅回落。6月9日,继哈弗H8上市推迟风波之后.长城汽车股价再遭重挫.单日跌幅达5.77%。
简介:摘要结合重庆外环高速公路北段施家梁隧道工程实际情况浅述大跨隧道洞口浅埋土质段施工。隧道最大开挖宽度17.82m,施工采用超前大管棚、地表注浆、台阶法、短进尺、弱爆破等具体措施,保证施工安全、质量的同时,快速掘进。
简介:日前,轮库在青岛的第13家店在延安三路开业,这家起始于青岛的汽车服务连锁企业,正日益显露“黑马”之相。2014年12月底的一个大风天,《企业界》记者在香港中路国际金融中心的轮库总部,见到了北京轮库汽车服务公司总经理戴晨。与外面寒冷的天气相反,时尚、随和的戴晨给人很阳光的感觉。虽然经常在青岛、济南、北京、南京等地来回跑,他却没有丝毫疲惫之感,而是轻松、自信。
简介:4月8日,《福州市电动自行车管理办法》(征求意见稿)公开征求意见截止。但是市民对榕城电动车新政的热议仍在继续,焦点主要是电动车标准,无关乎对与错,而在于传达内心真实的呼声。
简介:上汽通用五菱合资8年,一直远离媒体视线的他,个人魅力和企业影响力随着企业销量过百万辆而在业界达到顶峰
简介:经济发达国家在现代物流业的发展给整个运输行业带来了革命性的变革,这正引起我国运输界的密切关注,也引发了我国铁路运输部门对此项目工作的认真研究和讨论。物流是我国铁路、公路、航空、水运等整个运输业21世纪发展的新领域和新的经济增长点。为此,作为铁路运输这个中国运输行业最为重要的部分,必须率先发展现代物流业。铁路能够率先发展现代物流业比其它运输企业有相对更好的基础和条件。
简介:春节刚过,一些沿海经济发达地区似乎在拉响新一轮“用工警报”:一边是堆积的订单让不少企业提前到初八初九开工,另一边却是人员短缺使得企业开工不足。
简介:设计界在谈起汽车山寨现象时为何有这样两种观点:“向经典致敬”,或“抄袭”?
简介:为什么要兴办合资企业?中外双方如何从中获利?如果打破现有格局,各自利益得失又是什么?不做外资品牌在中国的"代工厂",要形成自己独有的核心竞争能力,这是所有中国汽车人对合资企业的期待。可是30多年过去了,迄今为止这些合资企业仍然没有大的改观。过去每次谈到这一状况,每次谈到中方股东只是躺在合资企业身上分享红利,汽车行业一些老领导、老专家、老学者都是慷慨激昂,怒其不争,或者声泪俱下,哀其不幸。这个话题也困扰了我好多年,我也一直没有彻底想明白究竟是什么原因。前几天,
简介:这次车展订单和成交量不足200辆,组委会也并非业界赫赫有名的专业公司,为何能取得如此惊人和雷人的效果呢?
简介:在特斯拉陷入困境之时,通用则在积极思变,精心制定新一轮电动车战略。
简介:此举难道是为了争夺环保先锋的眼球,改善声誉和形象?出行巨头Uber将为平台上的电动汽车司机提供额外的现金补助,并针对现在电动汽车遇到的一些问题,提供相应的解决方案。
简介:公务员购车选择面将更加广泛,这在给整个汽车行业带来了优质商机的同时,也对各个厂家提出了更高更严格要求新的公务车制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车、取消一般公务用车、普通公务出行社会化等,引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。从汽车厂商所关心的销量的角度来看,我们认为,取消一般公务车并不会明显影响汽车销量。市场普遍预测,公务用车采购规模可能每年削减30万辆,这与中国每年1600万辆的乘用车市场相比,还不到总量的2%。
电动三轮车装配流水线的平衡分析与改进
三轮车夫的奇遇
车业老三,谁与争锋?
强东风:实施“三抓 三促进”—载重车公司材料供应部党建工作写实
广州地铁三号线(含三北线)各峰期运输组织的优化分析
转变运输方式提高运输效率
国产车为何比进口车贵
车界资讯
三车道大跨隧道浅埋土质地层段施工技术
轮库:汽车后服务“黑马”
争议电动车
沈阳微车大佬
推进铁路运输业向第三方物流业发展
透视新一轮“用工荒”
为何这些车如此相似
合资车企的命运
国产车狂欢展
电动车盈利计划
Uber补贴电动车
公务车新机会