简介:[调查]如今谁在吃"青春饭"?传统的"青春饭"一般指与外貌有关的行业,比如模特,偶像剧明星,甚至导游等等.他们一旦年老色衰,就成为"过气人物"或"过气明星",很快从所从事的行业中退出来,也从人们的视线中退出来.
简介:灵川县氮肥厂注重环保与生产并重,从治理三废中创造效益,企业由黄牌高悬、环保部门限期整改的污染大户一跃成为灵川县、桂林地区、自治区石化系统的环保先进单位。灵川县氮肥厂地处桂林市北郊漓江上游,年产氮肥3000吨,属小型氮肥厂,环保设施先天不足。这个厂结合企业大规模的技术改造,对废气、废渣、废水进行综合利用。经多方论证,他们与区公路部门合股兴办利用炉渣年生产15万吨的普通硅酸盐水泥厂,解决了每年2万多吨废炉渣污染,使企业增加了效益。同时,这个厂把合成施放气经等压回收氨作燃料,实现了造气工段的蒸气自给,使燃料煤耗下降42%,原料煤耗下降17%,每年节约标准煤5000多吨。在2.5万吨合成氨扩建工程中,
简介:清代作为中央与有漕各省漕务联系的“桥”,漕运总督没能发挥应有的中介入优势,反而陷入了社会关系学上的“齐美尔连带”中,受双方规范和习惯的束缚,失去了制度给予的自主。督漕过程中,漕运总督与河道总督、仓场侍郎之间分工合作,责任连带。但这种共同利益也造成他们之间职权的重叠。总漕在与他们的合作与竞争中被不断分权。作为漕务官员体系的代表与发言人,漕督反而被属下官员所控制和利用,以至于常成为一种莫名的角色。此外,清中叶以后历任总漕素质上的缺陷,也使他们在复杂的社会环境下,名不副实,地位与作用日渐下降。由此,朝廷中出现了“总漕无用论”及“废漕督”的声音,不仅表达了一些官员对漕运总督及其代表的漕政的失望,同时也是对朝廷政局、整个官僚体系的批评。清代中期以后漕运的政治生存状态反映出国家状态、政治格局、官僚系统的行政效率以及社会的变动趋势。