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  • 简介:本文旨在突破交易成本理论的约束,应用企业网络理论并结合企业集群协同创造价值的特点,来揭示企业集群上下游的成本协同管理需要考虑的问题。依据所揭示的问题和已有的研究成果,我们提出了集群成本协同管理的协同效应假设,应用问卷调查收集数据和统计分析方法证实了所提出的假设,得到如下的结论:在企业集群中,成本协同管理的认同度和上游企业的配合程度越高,核心企业的作用越大,集群成本协同管理效应就越大;同时,研究也支持了企业网络理论的协同管理机制可保障增加协同效应。本文对成本管理理论的主要贡献是提出和证实了集群协同成本管理的协同效应假说,同时也为企业管理者如何利用集群的协同管理来创造企业价值提供了理论依据。

  • 标签: 企业集群 成本协同管理 协同效应
  • 简介:在分析中小企业信息化难点和主要矛盾的基础上,探讨了当前中小企业信息化复杂环境的构成以及各种环境要素对信息化的影响,基于协同理论分析了环境要素间的协同机制和不同目标间的协同优化等问题.并提出了中小企业信息化的发展策略和路径选择。

  • 标签: 协同理论 中小企业信息化 环境 策略
  • 简介:本文从协同学的序参量角度分析企业的进化动力。综合一些学者有关企业序参量的不同观点,在从企业系统中寻找慢变量的过程中提出企业的核心竞争力是企业系统进化的序参量。分析了企业系统在该序参量作用下的协同趋向,通过构建一个自组织模型分析了各自具有相同核心竞争力(序参量)的企业之间的竞争和合作的问题。

  • 标签: 序参量 核心竞争力 自组织理论 协同
  • 简介:在信息生态环境下,信息资源日益成为一种战略性资源。本文在中国(河南)自由贸易试验区建设背景下,运用信息协同视角分析影响自贸区发展的因素,并最终得出信息协同平台之于河南白贸区在资源配置、信息增值、信息共享等方面的有益影响。最后以河南自贸区如何建设信息协同平台为总结,提出了同构管理信息系统、智能云平台建设、新型数据管理技术应用等相关建议,以期服务河南省经济发展和中部崛起战略。

  • 标签: 河南自贸区 信息协同 协同平台 信息系统
  • 简介:京津冀协同发展战略经历了从规划到一步步落地实施的过程,三地在交通一体化、产业升级转移等重点领域率先取得突破,成效显著。十九大报告指出,以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展。在今年二市一省两会上,“推动雄安新区与北京城市副中心两翼联动”“推进产业协同、创新协同、体制机制协同、环保协同、基础设施建设协同”让京津冀协同发展向深度广度拓展

  • 标签: 协同发展战略 京津冀 基础设施建设 产业协同 交通一体化 创新协同
  • 简介:协同开发模式的车辆研发项目目前成为我国企业车辆研发项目的主流,其项目复杂程度较普通车辆研发项目大大增加,项目风险管理的重要性也日益突出。通过对协同开发车辆研发项目的特性分析,提出了项目风险分类管理的理念,以此制定了一套针对该项目类型的项目风险管理流程和方法。

  • 标签: 协同开发 车辆研发 分类管理 项目风险
  • 简介:现有战略管理理论以不完全竞争市场为前提条件,因而越来越难以应对日益激烈的超竞争环境。有甚于此,笔者的研究发现,在技术进步和收入增长效应足够大的情况下,传统上认定不会出现完全竞争的差别产品最终也会出现每个企业都按边际成本定价的动态完全竞争。面向动态完全竞争的战略管理的基本任务随之转为运用介观视野去发现并实施具备多维协同组合特性的新的商务模式,同时做到差异准确、成本领先、反应敏捷和分享得力。

  • 标签: 动态完全竞争 多维协同 组合战略
  • 简介:金融产业系统具有复杂性和内部交互性,可划分为银行、证券和保险3个子系统,采用协同论和灰色关联理论,对这3个金融子系统内部和金融产业系统的运营状况进行协同评价。结果表明,2004~2013年三大金融子系统中,证券子系统的协同运营状态最好,银行子系统其次,保险子系统最差;而金融产业系统的运营状态处于较低水平,协同度在零上下波动,只有在2006~2007年和2009~2010年实现协调有序运营,其余年间均未实现有序运营。要想实现金融产业高效协同发展,需要金融产业所有子系统的运营状态都提高。

  • 标签: 金融产业系统 协同论 灰色关联模型
  • 简介:在分析产学研协同创新计划对研究生教育提出的新挑战前提下,基于协同学和协同管理的理论知识,建立产学研协同创新下研究生培养机制的理论模型,提出研究生培养机制改革的新思路:要从宏观上探讨学术学位与专业学位研究生培养两者的协同发展问题,建立协调发展、各具特色的学位体系;从微观上分别探讨学术学位研究生培养和专业学位研究生培养的自身协同发展问题,形成协同创新下各自的培养模式;最后指出应开展研究生指导教师队伍的专题研究,进一步强化协同发展的主体作用。

  • 标签: 协同创新 研究生培养 学术学位 专业学位
  • 简介:本文主要介绍了上海港铁建设管理有限公司在担任上海轨道交通9号线一期工程业主代表时,借助计算机和互联网技术,在机电工程项目管理中使用文件提交协同管理系统的具体应用,并对未来工程项目管理模式的发展方向做了探讨。

  • 标签: 工程项目管理模式 管理系统 应用 机电 协同 提交
  • 简介:企业实施业务流程再造成为当前企业提高核心竞争力和实现企业效绩飞跃的重要途径。实施后的业务流程将使原有的业务流程得到改善和优化,显然这样的变化会与建立在旧有业务流程基础之上的企业信息化系统相矛盾,势必会导致旧有的信息系统与再造后的流程相冲突。解决这一矛盾,需要一种能够与业务流程高效协同的平台,在此背景下,笔者提出了信息弹性协同

  • 标签: 业务流程再造 信息弹性协同 事务驱动引擎 过程模型
  • 简介:利用CRM数据的特殊性,将协同过滤运用到交叉销售中,期望挖掘更高质量的销售机会,提高其成功率,降低企业销售成本,更大幅度提高企业效益以及客户忠诚度。实验结果表明取得了良好效果。

  • 标签: 交叉销售 协同过滤 CRM
  • 简介:信息技术已经成为企业战略执行和驱动的关键工具。在战略信息系统时代,IT战略与企业战略协同的程度直接决定了信息技术应用的效果,并对企业产生巨大的影响。本文根据McFarlan的战略方格和Henderson的战略协同模型,在4种战略协同观点的基础上,针对不同产业对IT需求不同的特点,提出一种新的战略协同方法,该方法具有较好的普适性和较强的可操作性。该方法的应用,有助于提高不同类型的企业IT战略与企业战略协同的水平。

  • 标签: 信息技术 需求分类 战略协同 战略方格
  • 简介:本文在分析协同商务与系统集成的关系的基础上,提出一个基于协同商务的企业信息化集成体系,描述了集成平台的特点、总体功能模型和运行管理模式。该模型能够很好地满足企业在实施协同产品商务时对应用集成的要求。

  • 标签: 协同商务 企业信息化 信息系统 集成
  • 简介:企业文化建设能够促进企业管理创新,企业管理创新又为企业文化建设提供方向指引。企业文化建设和企业管理创新协同化能够实现管理增效,把握管理规律,节约管理成本。企业需要在企业文化建设和企业管理创新的价值目标、人员队伍、平台载体、实施方案四个方面实现协同推进。

  • 标签: 企业文化 管理创新 协同化
  • 简介:本文利用对外贸易乘数理论和绝对优势理论作为对外贸易与经济增长相互作用的理论基础,同时,利用统计数据,实证分析对外贸易与GDP变化关系、对外贸易依存度与经济增长变动关系、出口贸易与进口贸易对经济增长的影响,最后得出对外贸易与经济增长的协同关系。因此,为实现经济发展方式转变,应科学调整经济结构,充分发挥对外贸易与经济增长的协同作用,实现对外贸易可持续发展,进一步促进经济发展。

  • 标签: 对外贸易 经济增长 乘数理论
  • 简介:礼仪素质养成教育是当代文管类高职学生的必修课程。当前文管类高职学生礼仪素质教育还存在诸多问题。本文认为应从协同育人理念出发,围绕文管类礼仪素质养成目标,开展文管类高职学生礼仪素质养成教育。

  • 标签: 协同育人 文管类 高职学生 礼仪素质养成
  • 简介:从管理学角度简明了价值网的基本含义,描绘了协同电子商务的网络结构,分析了二者的关联统一性,继而探讨了价值网关联的协同电子商务解决方案及设计范式,并从理论上刻划了其解构模型,以期为联盟体中新型管理平台的再造或重构提供理想范式。

  • 标签: 价值网 协同电子商务 联盟体 解决方案