简介：利用基于功率流传递的键合图,建立了综合传动装置换挡过程的液压系统动态仿真模型,通过原位空转和实车跑车2种车辆运行状态下综合传动装置换挡过程中液压系统动态性能实验,分析了不同结构参数下液压系统的压力缓冲特性。结果表明:适当调整不同结构参数,可合理控制换挡过程液压系统的作用时间和压力,为综合传动装置的液压系统结构优化设计提供了依据。

简介：液压支架是中船重工集团公司重点非船产品之一，更是平阳重工的支柱性民品。近年来，随着煤炭市场的走旺，平阳重工液压支架的产品开发、生产及货款回收均实现了新的突破。液压支架产值从2000年的6000万元提高到2005年的3亿多元，增长了5倍。特别是2005年，平阳重工全年开发液压支架2777架，合同金额达4．8亿元，实现货款回收3．27亿元，创造了平阳重工液压支架生产20多年来的最高水平!

简介：美国海军开始对德国“海狐”扫雷装置进行技术评估。美海军已顺利将德“海狐”扫雷装置安装到MH—S3E型“海龙”直升机上。美海军将于10月份对德“海狐”扫雷装置进行评估，于2002年4月开始组装生产新型扫雷装置。

简介：从航空液压油泵车的基本任务出发,结合其使用保障及维修过程,运用数理统计、蒙特卡罗抽样和离散事件等理论,建立了以使用可用度、任务成功率和备件短缺风险为评价参数的航空液压油泵车保障能力评价模型。依托计算机仿真技术和SIMLOX平台,对某型航空液压油泵车保障能力进行了研究,并根据仿真结果分析了影响航空液压油泵车保障能力的主要因素。结果表明:该模型是合理的、可信的,能够为装备管理工作者提供决策参考。

简介：在沙漠中常常缺水,如果这时候有一个能够取水的装置就好了。科技的发展总是让我们梦想成真。最近,麻省理工学院的科学家就研发出了可以在沙漠中取水的救命装置。现在,该技术已在美国亚利桑那州坦佩地区得到实验,可将空气中的水分处理转化成饮用水。如果你到沙漠里去探险,带着这样的装置就不怕了:只要空气中有水,就可以在沙漠中取水啦.

简介：在阐述并联式液压混合动力车辆的结构原理及液压系统参数设计的基础上，利用AMESim创建了整车模型。根据液压混合动力系统的工作特性，以改善车辆燃油的经济性为目标，提出了基于车辆扭矩需求的发动机和液压泵／马达扭矩控制策略。仿真结果表明：该混合动力系统能合理控制扭矩分配，实现不同工作模式的平顺切换，在满足车辆动力性能指标的前提下，有效地提高了燃油的经济性。

简介：针对船舶液压站的部分关键阀件二次噪声治理问题,基于元件缓冲方法设计了一种低噪声试验液压站系统样机,在样机的二次噪声源阀件处并联设置缓冲性试验元件。在同一实船工况下,通过分别单独使用普通元件和缓冲元件完成系统运行试验,经传感器采集对应压力及流量变化曲线,并进行对比分析,验证缓冲元件的减振降噪效果。试验结果表明:系统设计满足性能指标要求。

简介：

简介：作者根据美陆军目标部队未来战场的作战要求，全面而具体地探讨了目标部队的主要装备——未来作战系统在射击、机动、生存、维持和通讯方面所必须具有的性能，并结合美国目前和可预见到的技术水平，提出了切实可行的发展途径。

简介：海上强国海军的建立与造船业的发展进步在很大程度上取决于船舶动力领域的演化发展。舰艇动力装置发展历程200多年来，在世界科技发展的基础上，海军水面舰艇动力装置经历了桨一帆动力、蒸汽动力、柴油机动力、燃气涡轮动力、柴油燃气涡轮混合动力、柴油电气涡轮动力和主核动力的演变和发展。

简介：基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件。该系统采用模块化软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能。最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理。