简介：摘要目的观察分析理疗按摩治疗儿童肘关节功能障碍的临床应用价值。方法抽取在2013年6月至2015年6月间我院收治的100例肘关节功能障碍患儿，按照随机数字表法平均分成两组，设为研究组和对照组。对照组患儿单纯采用关节松动术治疗，研究组在这基础上联合中医理疗按摩法治疗，比较两组患儿的临床疗效以及肘关节活动度（ROM）。结果研究组患儿的总有效率为92%，对照组患儿的总有效率为80%，差异具有统计学意义（p＜0.05）；两组患儿治疗后的肘关节活动度较治疗前有显著改善，组间比较时，研究组患儿的改善程度明显优于对照组，差异具有统计学意义（p＜0.05）。结论应用理疗按摩能够有效促进儿童肘关节功能的恢复，提高临床疗效，值得临床借鉴。

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简介：摘要目的剖析外科治疗肘关节损伤后功能障碍的疗效。方法择取2011年7月至2014年2月，我科接收的肘关节损伤后功能障碍者共12例。所有患者都予以外科手术治疗。观察并比较本组术前/术后相关治疗指标的改善程度。结果本组的优良率为91.67%。术前Mayo评分为（48.6±17.5）分，术后为（89.3±14.2）分。组内比较，差异具有统计学意义（P＜0.05）。术后，本组患者的肘关节疼痛以及肘关节屈伸活动度得到明显改善，P＜0.05。结论积极采取外科手术疗法对肘关节损伤后功能障碍者进行治疗，可促进其肘关节功能的快速恢复，疗效好且安全。

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简介：摘要目的分析改良肘关节前内侧入路在尺骨冠状突骨折治疗中的应用效果。方法本次研究选择患者共计50例，来院治疗时间为2017年7月~2018年4月，上述患者均采用改良肘关节前内侧入的形式进行手术，分析上述患者的手术效果，对上述患者进行为期一年的随访，分析患者的愈合情况。结果所有患者均顺利完成手术，手术时间为（45.19±4.22）min，术中出血量为（20.16±3.77）ml，在手术过程中无血管和神经损伤。大部分患者的愈合情况均良好，仅仅为2例患者的愈合情况较差，优良率为96.00%，仅仅有3例患者出现并发症，有1例为异位骨化，2例为轻微创伤性关节炎，发生率为6.00%。结论对于尺骨冠状突骨折治疗中的应用改良肘关节前内侧入路的效果较为理想，可获得较高的手术效果，并且入路安全性较高，操作较为简单，手术用时较低，术后并发症较低，切实保证患者的健康，临床意义较为深远。

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简介：摘要目的探讨剖宫产瘢痕部位妊娠（CSP）发病的危险因素。方法纳入北京大学第三医院妇产科自2016年7月至2021年6月收治的CSP患者596例作为观察组，应用分层抽样法、以既往剖宫产自然年分层纳入瘢痕子宫（剖宫产史）再妊娠为正常宫内妊娠（IUP）者1 192例作为对照组，收集患者一般情况、孕产史、宫腔手术史及既往剖宫产情况，采用多因素logistic回归模型分析CSP发病的相关因素。结果596例CSP患者此次妊娠年龄为（34.6±4.4）岁，1 192例IUP患者此次妊娠年龄为（35.6±3.6）岁（P<0.001）。多因素分析结果提示，此次妊娠年龄<35岁、药物流产史、妊娠间隔<2年、妊娠间隔≥8年、剖宫产术前宫腔手术史、剖宫产术后宫腔手术史、剖宫产次≥2次及未临产剖宫产是瘢痕子宫再妊娠发生CSP的相关因素，OR值（95%CI）分别为2.306（1.774~2.998）、1.629（1.102~2.407）、2.147（1.237~3.726）、1.474（1.110~1.957）、2.558（1.809~3.615）、8.020（5.966~10.781）、14.051（9.699~20.356）、2.683（1.930~3.731），均P<0.05。结论CSP发病与年龄、药物流产史、妊娠间隔、宫腔手术史、剖宫产次及剖宫产时机有关，其中剖宫产次≥2次及剖宫产术后宫腔手术史是CSP强相关的危险因素。

简介：摘要目的探讨剖宫产术后子宫瘢痕部位妊娠((CSP)的早期诊断及治疗方法。

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简介：摘要随着中国快速发展的公路项目建设事业，让公路路基路面中明显的提高了施工技术和管理水平。在公路的施工过程中，整体公路的质量安全问题受到关键部位施工的影响，所以非常重要的就是对公路施工中关键部位的施工技术实施讨论。只要认真的分析与控制公路项目施工当中关键部位的施工技术，重点监控容易发生质量问题与质量事故的位置，这样就能够防止出现质量问题，然后使公路的安全质量提高和应用寿命延长。

简介：摘要：公路运输有效地减轻了铁路和航空公司的压力，与上述两种运输方式相比成本更低，因此公路运输占据了更大比例的运输，经济和社会效率更高。但是，由于道路建设在我国初期属于大型建设项目，既技术性又复杂，因此需要进一步完善施工技术和具体管理。此时我国还缺乏基础技术研究，施工重点领域经常出现质量问题，长期存在安全问题，不仅影响我国经济增长，而且影响社会居民重要财产的安全。基于此，对公路施工关键部位施工技术分析进行研究，仅供参考。

简介：摘要:当前我国主要的运输方式为公路交通，公路工程在我国经济快速发展、国民日常出行上发挥着不可替代的价值，但是具体施工中还存在一定的不足。为了进一步提高公路工程的应用价值，需要优化施工技术，做好关键部位的施工，全面提升整个公路工程的建设水平，确保公路工程可以更好地服务于我国经济社会的发展。

简介：摘要：随着我国经济水平的逐渐提升，交通运输压力日渐繁重，公路工程需求量逐渐增大。为了保障人们交通出行安全，强化车辆驾驶体验，要对公路施工关键部位的施工技术进行严格把控，促进整体公路工程施工质量的提升。其中公路施工关键部位主要有路基、路面、桥梁等施工环节。本文主要对公路施工关键部位的施工技术应用要点进行全面分析，旨在进一步提升公路工程施工质量效果，促进我国交通运输行业稳定发展，为人们提供更加优质的交通运输服务。

简介：摘要：房建项目实施过程中，其基础部位施工条件复杂，不可控因素多，且基础承受着上部结构荷载，对于结构安全有重要影响作用，因此，在基础部位施工时，要着重对施工技术要点进行控制，确保基础部位的施工质量，为上部结构的顺利实施奠定基础。作者通过多年的工作经验积累，阐述了房建项目基础部位的施工特点，总结分析了基础部位施工时的关键技术要点，以有效保证房建项目的施工质量，为房建项目的基础部位施工提供参考和借鉴。

简介：城市道路在推动我国经济发展中起着重要的作用，质量问题更是关系着人民的生命财产安全。本文就城市道路工程存在的质量问题进行了分析，并提出了一些相应的管理对策，以确保城市道路工程的建设质量。城市道路主要分为路基、基层、面层三个部分，主要质量问题也在这三个部分，同时还存在于相关辅助性设施⒃。

简介：摘要转辙部位是道岔最薄弱的处所，也是道岔故障多发的高频部位，转辙部位主要病害，是我们道岔日常养护维修重点和难点,本文结合长沙工务段现场实践经验，分析转辙部位主要病害及产生原因，提出工电联合整治方案，并在实践中取得良好的效果，对道岔整治具有一定的借鉴意义。

简介：摘要中国从改革开放以来日渐提高了对公路交通建设的力度，“要致富、先修路”这一观点中的“路”，事实上就是指的公路形式。相比其他类型的交通而言，公路工程类型多、层次分明、覆盖范围广泛，几乎可以延伸到任何一个角落，对区域经济发展起到了重要的推动作用，直接刺激了物流、资金、信息、人力等资源的快速流通，实现人民群众经济收入的增加。基于此，本文笔者深入分析探讨公路施工过程中对于关键部位施工技术的把控要点，不断为我国公路事业的发展贡献力量。

简介：摘要在现代建筑工程施工中，由于建筑规模越来越大，建筑功能越来越多，建筑结构形式越来越多样化，因此施工中所涉及到的施工环节也在不断增多，这也就使得更多的施工技术方法被广泛应用在建筑施工中，并各自对建筑工程的施工质量起到一定的影响作用。本文中主要论述了在建筑工程诸多的施工环节中，对于建筑工程关键部位和特殊部位的施工技术方法。文章从基坑降水、混凝土施工、后浇带的处理以及地漏的安装等四个方面为例，简要介绍了在建筑施工中关键和特殊部位的施工方法。

简介：摘要：本文介绍辙岔部位晃车病害产生的原因分析，整治方法及对策，主要是辙岔部分的整修辙叉（心轨）、翼轨、护轨的概念