简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要：为了了解静载荷作用下带有变形缓冲带（ DBZ）的土工格栅加筋土挡土墙（ GRSW）的结构性能，进行了模型测试和数值模拟，以获取墙面水平位移，垂直和水平土壤压力，以及土工格栅应变。

简介：摘要：本文介绍了锚杆在岩土边坡锚固工程中边坡使用锚固技术的力学特征、边坡锚杆的施工工艺、锚杆的质量要求、施工锚杆需要避免的问题。

简介：摘要：本文介绍了重庆某高约 44米高边坡的变形监测，并与计算结果进行了对比分析，以期为将来类似工程提供参考。

简介：摘要：边坡滑移是非常严重的地质灾害现象，不仅威胁着居民的生命安全也给工程施工带来了一定的难度。在边坡的滑移问题上我国工程建设企业主张以分析成因结合防治方法来进行治理。

简介：摘 要：张庄铁矿采用垂直深孔球形药包崩矿后退式回采，分为一步采、二步采，在一步回采结束并充填完成后，进行二步回采，若一步回采控制不好，严重影响这二步采回采和回采过程中的安全，因此需要对矿房进行边帮控制爆破。普通深孔爆破回采方法控制差、成本高、回采率低、安全性差，为此，采用边帮控制爆破技术控制矿房边帮。介绍了边帮孔布置的选择、装药方式和爆破施工技术。

简介：摘要： :公路路基边坡失稳是一种比较严重的路基破坏形式，它不仅影响道路的正常使用，而且还存在较大的安全隐患。本文首先分析了公路路基边坡破坏的形式，接着分析了路基边坡失稳的因素，在此基础上提出了公路路基边坡加固的措施，以期为边坡防治提供参考价值。

简介：摘要： : 边坡稳定性这一问题在公路工程建设中有非常重要的作用和影响，且其在公路边坡工程设计以及施工中是重要的依据条件之一。公路路基边坡失稳是一种比较严重的路基破坏形式，它不仅影响道路的正常使用，而且还存在较大的安全隐患。本文首先分析了公路路基边坡破坏的形式，接着分析了路基边坡失稳的因素，在此基础上提出了公路路基边坡加固的措施，以期为边坡防治提供参考价值。

简介：摘要：随着近年来公路铁路建设，水利水电建设，核电建设以及矿山开采的不断发展，爆破行为越来越多，爆破施工的技术与工艺要求越来越高，近10年来，有侧向临空面的预裂爆破技术在大抵抗线或高约束部位的边坡岩体开挖中获得广泛运用。

简介：摘要：传统的露天边坡治理主要利用锚杆、喷浆、锚网和锚索等方法进行支护,未考虑生态效益。本文首先对边坡支护治理技术特征进行阐述，然后分析目前边坡支护治理过程中存在的主要问题，最后提出相关边坡支护治理技术和提高管理效果的措施，旨在为促进我国矿山安全治理边坡治理质量的提升提供参考。

简介：摘要： 公路路基边坡病害对公路路基稳定乃至公路使用寿命有着直接的影响，为确保路基稳定、延长公路使用寿命，必须从源头上加以控制。

简介：摘要：随着社会的发展，许多行业的发展都突飞猛进，建筑行业也在其中，发展的同时存在各方面的问题，比如说建筑行业的边坡防护问题，边坡防护是建筑工程中的重要组成部分，而边坡不稳定或稳定性差是主要要解决的问题，要深入分析边坡性质和环境因素的影响，采用合理的防护措施，才能妥善解决边坡问题。

简介：摘要：近年来，山前建设规模空前，挖山填壑形成了大量的斜坡地带，处理不当会引起滑坡灾害，造成人员和财产损失。因此，研究抗滑桩在高边坡防护中的应用具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：矿山企业尾矿设施是指矿山企业选矿厂(车间)及其他生产过程中所产生尾矿的贮存设施、浆体输送系统、澄清水回收系统、渗透水回收系统及排洪系统等设施。由于矿山尾矿设施下游大都有稠密的居民区，且多与交通要道和大江湖泊相邻，部分还位于地震区，如果管理不善,一旦溃坝，造成的后果不堪设想。本文对尾矿库边坡失稳进行分析，提出处理对策。

简介：摘要：根据扎阿线工程设计的实例，分析了在丘陵地区铁路路基设计的要点，结合地域的实际，具体情况具体分析，确定合理的设计方案、加固措施，使得路基设计遵循科学的、安全的、经济的原则执行。为今后项目在类似的条件下的实施提供了参考。

简介：摘要：在煤矿机电运输的过程中，一般情况下是利用胶带运输机来完成煤炭的运输工作，但是在实际的操作过程中，皮带运输机存在着撕裂方面的问题，进而影响到正常的工作节奏，所以，为了强化这方面的问题，保证企业的工作效率，该文通过对煤矿机电运输撕带故障以及应对的措施展开探究，希望能够起到积极的参考作用。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。随着城市交通运输量的不断增大，对公路工程的建设质量也提出更高的要求，在针对公路工程的建设过程中，公路路基边坡的施工是非常重要的一部分，关系到整体公路的安全性和稳定性。因此，在实际的公路工程施工中，需要充分做好对边坡工程的设计和防护工作。本文就公路路基设计中的边坡防护问题展开探讨。

简介：摘要：我国城市化进程进一步推进，各类建筑越来越向着更高高度、更深方向发展，与此同时开山造地建设工程也日益增多，在这样的情况下，就会面临越来越多的复杂地质条件，以及复杂的深基坑和高边坡等工程，怎样才能确保此类支护工程得到科学合理的设计和施工，这成为相关领域需要高度关注的焦点问题。基于此，本文以相关的工程案例为基准，重点探讨和分析高边坡与深基坑支护设计整体落实措施等相关内容，希望本文的简要分析能够为类似工程提供有益借鉴。

简介：摘要：随着时代的发展，社会不断进步，带动各项技术不断发展，边坡支护时采用预应力锚索加固技术，可以抵抗边坡变形产生的下滑力，从而达到加固边坡、限制变形的目的。介绍了苗尾水电站岩石边坡预应力锚固不同吨级预应力锚索施工技术，包括施工工艺与施工准备、钻孔与验孔、预应力锚索组装与锚索灌浆、张拉及补偿张拉等，提出锚固技术具有锚索锚固力大，钻孔设备先进可靠，锚索施工工艺不断完善等优点。

简介：摘要：本文介绍了在基坑边坡支护结构设计施工通常采用的几种支护方式：钢管桩、预应力锚杆、常规锚杆、排桩、挂网喷射混凝土等，着重介绍了各种支护工艺的适用范围、施工方法、施工技术难点等内容。