简介：摘要：建筑环境是艺术设计的一个重要组成部分，设计质量的高低直接影响着人们对生活环境的体验感。从艺术的角度来看，建筑环境设计是改变建筑内外环境的设计模式。在大力推行文明建设的当下，环境艺术元素被广泛应用到建筑设计当中，这不仅顺应了时代发展的趋势，同时也促进了建筑整体建设的提升，有利于建筑与环境的和谐统一。文章阐述了环境艺术与建筑设计概念，分析了环境艺术设计在建筑设计中的表现和应用。

简介：据国家安监总局有关通报,2017年全国共发生工贸行业有限空间较大事故13起,死亡49人,分别占工贸行业较大事故总量的44.8%和45.4%。其中,从行业分,轻工行业8起、建材行业4起、冶金行业1起;从重点领域分,发生在企业附属污水处理系统的7起。突出表现在部分企业有限空间作业辨识不到位,未真正落实有限空间作业制度。部分企业作业人员安全意识薄弱,对作业危险性认识不足,心存饶幸心理,长期习惯性违章作业,使有限空间作业各项措施形同虚设。同时,盲目施救问题依然突出。2017年13起有限空间较大事故全部涉及盲目施救,因盲目施救死亡35人。

简介：为研究脉冲细水雾灭火效果和灭火机理,采用FDS软件对连续和脉冲细水雾熄灭受限空间油盘火进行了数值模拟。通过模拟和理论分析确定了脉冲细水雾周期为8s开启、8s暂停,并设置了冷却和窒息两种灭火条件,对两种细水雾熄灭不同尺寸的柴油池火进行了研究。结果表明：连续细水雾无法熄灭直径15cm和20cm的小尺寸油盘火,对直径25cm中尺寸油盘火的灭火机理为冷却,对直径为30cm和35cm大尺寸油盘火的灭火机理为窒息;脉冲细水雾能够熄灭不同尺寸的油盘火,且灭火效率高,火焰熄灭均发生在喷头暂停喷水期间,灭火机理为水雾蒸发稀释氧气而窒息。

简介：密闭空间常见的危险有硫化氢和一氧化碳中毒、缺氧窒息，以及因甲烷或其他易燃气体导致火警或爆炸等意外。此外还有一些不太明显的危险，例如工作环境过热或潮湿、液体或污水涌入，或被沙粒活埋等。所以，香港职业安全健康局要求负责密闭空间工作的雇主或承建商应建立安全的工作制度。

简介：对蒸汽熄灭油池火进行了模拟试验研究,通过设置对比试验,研究了全淹没保护方式和局部保护方式下的不同灭火效果,分析了开放空间中蒸汽熄灭油池火的主导灭火机理。结果表明,局部保护条件下,蒸汽能快速熄灭油池火;全淹没保护条件下,利用同样的蒸汽供给强度及更小的火源,蒸汽灭火效率则相对较低。基于对比试验、灭火过程及火焰结构的分析表明,蒸汽的动力学作用为开放空间内蒸汽熄灭油池火的主导灭火机理。最后从理论基础上对蒸汽的动力学作用进行了验证和初步分析。

简介：针对＂单一评价指标＂难以准确揭示城市空气污染特征的问题,基于＂空气质量浓度、人口暴露强度、人口加权浓度＂3个指标,以长沙市为例,对比分析了各指标在城市PM2.5污染防控区划中的差异与优缺点。结果表明,研究区质量浓度指标区划下的暴露防控区呈梯度面分布,空间平滑效应明显。而顾及人口特征的人口暴露强度和人口加权浓度两个指标能够揭示污染防控区的空间微观差异,但前者受人口空间分布因素的影响过大,风险异常集聚效应＂突出＂。融入空气质量标准的人口加权浓度相对风险指标能够更准确地揭示长沙市人口PM2.5暴露风险空间变化规律。开展城市PM2.5污染防控多指标空间区划研究,有利于弥补单一指标评价结果的局限性及不确定性。

简介：近年来，国内诸如会议展览馆、候机楼、体育馆、火车站候车室、剧场、高层或多层建筑的商业广场等封闭大空间越来越多，封闭大空间建筑消防也受到越来越多的关注。由于空间特点对火灾的影响，大空间建筑火灾的灭火难度很大，而自动消防水炮系统的研制及在某些超大空间建筑的成功应用，为解决大空间建筑消防提供了一条新的途径。解决现代大空间建筑消防需求

简介：当前,安全宣传的主要表现手段多为形、色、光、声、像;表现的形式多为图文、影像、数字;传播方式多为挂图招贴、报刊图册、文艺作品、影音动漫、终端数字推送等,可见,安全宣教工作离不开艺术思维能力和策划创意水平。在安全宣传工作的策划与实施中,熟悉艺术思维特征,发挥好艺术创意能力,是提高其艺术感染力、实现理想的社会化宣传效果的重要手段。本文就安全宣传工作中艺术思维的方式、特点、规律作简要论述,并提出相关建议。

简介：位于北京以南100公里的河北省高碑店市白沟镇，从改革开放之初就开始进行成规模的箱包生产。尤其是上世纪90年代，白沟发展成为中国北方最大的箱包生产、集散中心，并影响和带动了周边其他乡镇的箱包生产和销售，引得全国各地的零售商和打工者纷至沓来，冀中大地形成了一个欣欣向荣的“箱包经济圈”。

简介：摘要：国土空间规划的目的就是科学利用并且合理节约国土空间资源，通过实施均衡规划的技术措施来整合国土空间资源，促进珍贵的国土空间资源在最大程度内得到优化利用。现阶段的国土空间规划技术支撑手段日益丰富，其中的地理信息大数据平台有助于准确监测国土空间分布形态，进而提供准确的空间规划基础数据信息。文章对地理信息大数据在国土空间规划中的应用进行了分析探讨，为国土空间规划提供了新的开展思路。

简介：9月26日，国家安全监管总局召开庆祝新中国成立65周年座谈会，回顾在中国共产党领导下，社会主义革命、建设和改革开放取得的伟大成就，畅谈安全生产事业取得的巨大成就。总局党组书记、局长杨栋梁在会上指出，抚今追昔，要进一步坚定走中国特色社会主义道路的信心，努力为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”创造安全稳定的环境。

简介：11月15日，苏州市吴江区组织开展“安全责任，重在落实”2012年吴江区突发环境事件应急演习，旨在进一步做好饮用水源地环境安全保障工作，落实应急防控措施，提高应急处置能力。

简介：七月的一天，北京的天空洒落着滴滴小雨，空气里透着难得的丝丝凉意，记者来到位于西长安街延长线上的北京翠微大厦股份有限公司（以下简称翠微大厦），了解他们为确保奥运安全工作而采取的措施和方法。

简介：在对新疆奎屯河表层沉积物粒径组成分析的基础上,采用原子吸收光谱仪测试了不同粒径沉积物中Co、Cr、Cu、Mn、Ni、Pb、Zn7种重金属的质量比,研究了奎屯河表层沉积物不同粒径中各种重金属的空间分布特征,并运用单因子污染指数法与内梅罗综合污染指数法评价了各采样点重金属的污染状况。结果表明,奎屯河表层沉积物粒径主要分布在〈250μm的范围内,其中粉砂所占比例最大,平均质量分数达到63.66%;黏土次之,平均占16.77%。从上游到下游地区,各重金属污染物没有形成一定规律的分布特征。单因子污染指数评价表明除了Co,各采样点不同粒径沉积物中6种重金属存在着不同等级的污染,在粒径〈4μm、4~63μm、63~125μm、125~250μm的沉积物中,各重金属污染样品所占比例由大到小为Cu、Zn、Cr、Pb、Ni、Mn,Zn、Cu、Ni、Cr、Pb、Mn,Cu、Zn、Pb、Cr、Mn、Ni,Cu、Pb、Zn、Cr、Mn、Ni。内梅罗综合污染评价表明,各采样点均受到不同程度的重金属污染。

简介：本文综述了沸石在控制环境中亚硝胺污染、净化处理废水以及沸石在农业生产和其他环境保护领域中应用的新进展.沸石是香烟添加剂的首选材料,能使侧流烟气中的亚硝胺减少一半,主流烟气中减少约70%,减轻吸烟者和被动吸烟者的污染危害.沸石的净化作用源于其对亚硝胺特殊的催化和吸附作用.香烟燃烧所产生的亚硝胺如果在高温下接触沸石,将被催化裂解;如果亚硝胺在较低温度下接触沸石,也会被沸石吸附而不再污染环境.沸石的特殊吸附功能使之成为缓释肥料的重要组成部分.沸石和高分子材料组装、分散之后,能制成调控植物根苗附近小环境水含量的功能性复合材料.

简介：一曲悠扬的旋律，一缕明丽的阳光，一种适宜的温感，一道悦目的色彩……所有这些不仅仅是调节人的心情的调节剂，更是营造安全环境不可或缺的装饰品。

简介：一、2007年我区道路交通安全管理工作情况2007年，全区各级公安交通管理部门及全体交通民警，按照“最大限度增加和谐因素、最大限度减少不和谐因素”的指导思想，努力拼搏，扎实开展预防道路交通事故、创建平安畅通县区、整治道路交通秩序等工作，圆满完成了各项工作任务，营造了平安和谐的道路交通环境，实现了“四增三减”：

简介：

简介：对沙尘暴的发生、传输机理及沙尘暴源地的环境特征进行了研究.结果表明,沙尘暴的发生与地理环境、地表土质、气候条件和地表植被状况等自然因素密切相关.裸露于地表的沙尘是形成沙尘暴的物质基础,降水稀少、空气干燥是沙尘暴发生的重要气候因素.地面上升的热气旋和大气的环流运动是地表沙尘暴发生和传输的动力.沙尘粒子的传输方式有蠕动、跃迁和悬浮3种.沙尘的传输距离和方向与大气环流的变化情况直接相关.沙尘暴源地一般位于大陆腹地,地域宽阔、平坦.地表土质多为沙砾、沙质土壤,地表土层裸露,土质干燥、疏松.沙尘暴源地的植被稀疏,气候的共同特征是全年降水稀少,空气干燥,冬季和春季大风天气频频出现.近年来人为的破坏活动也加剧了沙漠化的进程.

简介：采用心理物理试验分析公路隧道内部视觉环境对驾驶员行车安全的影响,将E-prime2.0软件与仿真驾驶模拟器相结合,对驾驶员在隧道内长时间行车中的速度判断准确率及反应时间两个指标进行分析,提出了利用标志标线构建公路隧道内韵律型标线系统的改善措施,以改善隧道内视觉环境,并利用数理统计方法及Logistics拟合分析对设计方案进行评价。结果表明：1）公路隧道内韵律型标线系统能提升隧道内驾驶员的速度判断准确率3.33%~11.66%;2）普通公路隧道场景中,被试者反应时间与隧道内行车时间存在显著关系,公路隧道内韵律型标线系统的场景中,反应时间与隧道内的行车时间没有显著关系,能有效缓解视觉疲劳现象;3）被试者反应时间的增加同时受隧道内视觉环境与行车时间的影响。公路隧道内韵律型标线系统能有效提高驾驶员的反应时间,适用于行驶速度为80km/h、大于1333m的隧道。