简介：不确定性现象在现实生活中是普遍存在的，其表现形式较多，客观来源也不尽相同。例如，风险就是生活中不确定性现象的表征之一。风险具有极强的不确定性，如风险发生的不确定性，发生时间的不确定性，以及风险损失程度的不确定性等。若想进行风险管理，就必须研究风险的不确定性，掌握不确定性风险的变化规律，找到风险管控的真正突破口。

简介：在安全管理过程中,承包商的选择问题直接影响到企业的安全生产。针对这一问题,文章介绍了一种以经济效益最优和安全生产成本最低为目标,采用广义的导出有序加权平均(GIOWA)算子为语言数据信息集结算子的不确定多属性决策承包商选择方法。通过算例进行验证,证明该承包商选择方法是可行的、有效的,为解决承包商选择问题提供了一种有效地决策方法。

简介：煤矿企业对井下作业的安全性要求很高,安装视频监控系统可以将井下的生产状况以视频的形式直观地展现在管理人员面前,便于及时发现事故隐患,防范于未然.通过将传统的视频监控系统数字化、网络化,同时加入优先权和可扩展的特性,提高了系统的可靠性,实现了分布式、远程视频监控.

简介：介绍了弹药技术处理区内工房设防安全距离的确定过程,并结合实例给出了设防安全距离确定的一般程序。

简介：落煤残存瓦斯量的确定是采掘工作面瓦斯涌出量预测的重要环节,它直接影响着采掘工作面瓦斯涌出量预测的精度,并与煤的变质程度、落煤粒度、原始瓦斯含量、暴露时间等影响因素呈非线性关系.人工神经网络具有表示任意非线性关系和学习的能力,是解决复杂非线性、不确定性和时变性问题的新思想和新方法.基于此,作者提出自适应神经网络的落煤残存瓦斯量预测模型,并结合不同矿井落煤残存瓦斯量的实际测定结果进行验证研究.结果表明,自适应调整权值的变步长BP神经网络模型预测精度高,收敛速度快;该预测模型的应用可为采掘工作面瓦斯涌出量的动态预测提供可靠的基础数据,为采掘工作面落煤残存瓦斯量的确定提出了一种全新的方法和思路.

简介：针对机场围界存在虚警率高、信息分散和难以从全局角度管理等问题,提出基于安全度的机场围界安全评估方法。基于分散环境集中监控思想,利用改进DS证据理论将前端探测设备获取的信息进行融合,再利用模糊集理论获得区段安全度,进而求得防区安全度和全局安全度。基于C#和MapXtreme开发机场围界监控平台,结果表明,基于安全度的评估方法能够准确反映机场围界安全运行状况。

简介：根据国家安全监管总局和自治区党委、政府对安全生产工作的要求，日前自治区安监局党组研究决定，将2009年确定为安全生产事故隐患“整治攻坚年”。

简介：整治重点：一是依法打击非法、违法越界开采行为，关闭不具备安全生产条件的厂、矿和经营场所。二是对存在重大安全隐患的生产经营单位进行停业、停产整顿。三是杜绝特种作业人员无证操作、民工未经培训上岗作业行为；四是严厉查处没有资质或不具备相应资质的建筑施工承包单位承包转包工程。

简介：针对道床漏泄严重导致道砟电阻和分路电阻发生变化、继而引起“红光带”与分路不良故障的问题,以ZPW-2000A轨道电路为例,建立预警指标体系。采用模糊模式识别法对轨道电路状态进行预警。首先,计算各预警指标的隶属度函数和隶属度矩阵,利用模糊熵理论确定各预警指标的权重;其次,采用非对称贴近度原则对预警决策进行识别,以判决系统所属安全等级;最后,以长沙电务段新开铺站为例进行实例验证。结果表明,基于模糊非对称贴近度的轨道电路分路不良预警是可行的,其对轨道电路的安全等级划分更精细,故障预警更精确。

简介：目前我国高速公路能见度监测主要依靠能见度观测仪,该方法覆盖区域有限且成本较高,而我国高速公路图像采集设备应用广泛,因此提出了一种基于监控视频图像测量雾天能见度的方法。该方法将图像进行分窗格处理,通过相关性分析筛选出最优兴趣窗格的亮度均方差特征矩阵,建立BP神经网络修正线性残差组合模型。结果表明：残差修正模型监测效果优于单一线性回归模型,残差修正模型的决定系数R2为0.977;在光线充足的情况下,残差修正模型的相对误差在10%以下,模型精度相对稳定;最后应用此方法监测高速公路雾天能见度,模型的正确率在80.48%以上。验证了用该方法测量雾天能见度具有可行性和有效性。

简介：隧道通风数值计算中定义壁面粗糙程度的参数由粗糙高度和粗糙常数构成,参数的选取很难利用数学推导的方式进行研究。依托衢宁铁路鹫峰山隧道的施工通风项目,采用数值模拟并结合现场实测数据研究了隧道内壁面粗糙度的评定方法、取值和工程应用。结果表明:隧道壁面平均粗糙高度由隧道内实际开挖轮廓线和设计开挖轮廓线之间包络的面积与取样长度的比值确定,计算得到了隧道横断面平均粗糙高度为0.191m,纵向平均粗糙高度为0.231m;建立了粗糙常数Rc与粗糙单元间距、形状的关系,同时得到基本模型对应的Rc计算公式;基于典型理想壁面模型,以原模型面积减去理想模型的面积(绝对值)除以原模型面积所得值最小定义了最优简化模型,提出了关于壁面粗糙常数取值的计算方法,并以此计算出鹫峰山隧道壁面粗糙常数Rc为0.46。最终根据Rh和Rc的取值,采用三维数值模拟,分析了隧道内CO质量浓度不同时间段的分布规律。由于压入式通风自身的缺陷(无法突破长度瓶颈),且受现场布置及施工方式所限,通风距离超过3000m很难满足施工条件的需要,无法达到规定的洞内作业环境条件。因此,急需对现有的通风方式进行优化和调整。

简介：为了实现对轧钢企业安全生产标准化体系的系统性分析与评估,并为企业的安全标准化体系提供一条分级提升的路径,基于过程改进的原理,将安全标准化体系发展水平分为5个等级,构建安全标准化体系成熟度模型。对轧钢企业安全标准化评分标准进行整合,建立评价指标体系、确定指标权重。通过调查问卷确定成熟度的隶属度,根据单因素评价指标结果绘制柱状图,分析影响轧钢企业安全标准化成熟度的主要因素。采用层次模糊综合评价法,量化评估企业安全标准化成熟度。结果表明,该模型的评价结论与该企业实际情况吻合度较高。

简介：日前，省安监局授予南京长江隧道有限责任公司等55家家企业“2016年度江苏省安全文化建设示范企业”称号。希望获得荣誉的企业，牢固树立红线意识，落实主体责任，进一步加强安全文化建设，坚决遏制各类生产安全事故发生，为全省安全生产形势平稳好转作出新贡献。

简介：介绍了一种基于多媒体处理器DM643的高清晰度网络摄像机硬件设计方案,该方案应用了高分辨率CMOs图像传感器,图像分辨率最高可达三百万像素,采用了以太网供电等技术,便于工程安装,通过嵌入式软件编程,实现了H.264、MPEG4等多种视频编码算法!以及图像分析和识别等功能,可广泛用于各种视频监控和视频分析场合.

简介：

简介：<正>本年度总的工作思路是:紧紧围绕部党组和全国煤炭科教大会提出的中心任务,抓好科技成果转化和企业科技进步两方面工作,以部重点推广项目和"100推"、"100革"为主,在三个结合点开展推广工作,建立新的推广运行机制,促进企业科技进步,为企业创造更大的经济效益。

简介：生产经营中发生的生产安全事故．其中有许多事故只要管理人员或操作人员稍加注意是完全可以避免的。那么，可以避免的事故为什么还是发生了呢?认真分析一下广州市建设系统2002年度所发生的重大生产安全事故．可以给我们许多重要启示。

简介：肇庆市全面实行党政领导干部安全生产“一岗双责”制度，不断强化安全监管，全力推进企业安全生产主体责任的落实，千方百计遏制各类较大以上生产安全事故，在近两年社会转型、经济高速发展的背景下，确保全市安全生产形势良好，为经济社会平稳健康发展、建设成为能够代表珠三角科学发展成果的城市提供了强有力的安全支撑和保障。2012年，肇庆市党政领导班子在履行安全生产“一岗双责”制度时，主要在四个方面取得了突出成绩。

简介：过去的一年，梅州市党政领导班子坚持以科学发展观统揽全局，围绕“全力加快绿色经济崛起，建设富庶美丽幸福梅州”的核心任务，着力推进安全生产“一岗双责”，认真履行安全生产职责，促进了全市安全生产形势持续稳定好转。2012年，全市各类事故死亡人数同比下降3．6％，各类指标均在省下达控制指标范围内，全市安全生产工作取得明显成效，2012年梅州市安全生产工作主要有四大亮点。

简介：这次全区安全生产新闻宣传工作座谈会暨《安全生产与监督》杂志社理事会年会主要任务是：总结2010年度全区安全生产新闻宣传工作及《安全生产与监督》杂志社工作，布置2011年安全生产新闻宣传工作及杂志组稿、发行等工作。翔0才，雷雨同志作了一个很好的工作报告，部分理事单位、