简介：锚碇体是悬索桥中重要的承力结构，它直接承受由锚索传递的全部载荷，因此锚碇体本身要有足够的强度和刚度以承受缆力，同时锚碇体围岩必须有足够的强度锚同锚碇体。应用ANSYS有限元分析程序对锚碇体、围岩及衬砌进行了强度计算，计算表明了给定载荷下锚碇体及附近围岩的应力和位移。

简介：本文针对不同冷气量和不同冷气喷入角组合工况下涡轮轮毂封严冷气对主流影响进行了实验研究．在一列低速涡轮平面叶栅上对不同工况下的叶栅出口流场、通道流场进行了测试。实验结果表明：在1．0％．1．8％冷气量下，1．0％冷气量沿45°喷入对主流影响最小，涡轮叶栅气动性能最优。

简介：封严篦齿是航空发动机空气系统中的重要流阻元件。本文采用RNG％咀湍流模型对典型直通式篦齿的封严特性进行了数值计算分析，获得了不同压比和封严间隙下篦齿泄漏流动的速度场和压力场。并对真实尺寸直通式篦齿在转、静态下的封严特性进行了试验研究，重点研究了压比（1．08-2．50）、转速（0～10000r／min）、相对封严间隙s／b（1．5、2．0）对流量系数的影响和齿腔内部的压力分布。结果表明，流量系数随压比和相对封严间隙的增加而增火，随转速的增加而减小；在高转速和小压比条件下，旋转对流量系数影响显著。

简介：通过试验的方法研究了转速对篦齿封严特性的影响。分别在不考虑封严间隙变化和考虑封严间隙变化的情况下，在大转速和大压比变化范围内，详细地分析了篦齿流量参数随转速和压比的变化规律及变化大小，并对引起变化的主要原因进行了分析，得到了一些有价值的结论。

简介：本文研究极端温度环境下，冻融循环对混凝土地坪耐久性的影响，为环境实验室地坪设计提供试验依据。采用飞机结构及机构环境试验系统模拟实验室内极端温度环境，对不同型号混凝土试块进行环境耐久性考核。通过环境模拟实验研究，得出了极端环境温度条件下冻融循环次数与混凝土试块的相对动弹性模量、质量损失率、抗折强度损失率和抗压强度损失率之间的变化规律，自然养护和未添加钢纤维混凝土试块在经历60次冻融循环后，其冻融特性出现明显下降。标准养护和添加钢纤维组混凝土试块的冻融特性明显优于自然养护和未添加钢纤维组的混凝土试块。通过试验研究，得出了几种不同型号混凝土极端温度环境下的冻融特性，为气候环境实验室地坪设计提供试验依据。