简介:飞机在飞行过程中受到复杂的外载激励,使得客舱地板振动较大,为满足现代飞机舒适性要求,需要采取措施减小其振动,因此需明确其振动来源。本文重点针对某型飞机实际航线的飞参数据及实测振动加速度数据,通过Matlab编写程序,从时域分析和频域分析两方面人手,对客舱地板进行振源分析与研究,为后续减振方案提供理论支撑。
简介:介绍了适用于无气膜冷却涡轮叶片上包括前驻点在内的整个型面外换热系数的数值计算方法。计算中,驻点区采用考虑了来流紊硫度影响的相似解方法,其它区域引入“紊流度粘性”的概念来求解,实验表明,这种方法较成功地模拟了涡轮叶型型面边界层转捩和过渡区的换热情况。
简介:离心式喷嘴在火箭发动机中广泛应用,以往的研究中对双组元离心式喷嘴的外喷嘴流动特性研究较少,通过数值模拟方法研究外喷嘴流动特性。针对典型双组元离心式喷嘴结构,运用CFX软件数值模拟研究其外喷嘴的流动特性,获得喷嘴的典型流场结构,将数值模拟结果与试验结果对比,验证数值模拟方法的有效性。研究内喷嘴对外喷嘴流动特性的影响,获得内喷嘴直径、缩进长度对外喷嘴流量系数、雾化锥角的影响规律。数值模拟结果可以更详细的给出喷嘴流场特点及喷嘴流动特性,运用数值模拟方法可以更准确的指导喷嘴设计过程。
简介:连续气源航空发动机高空模拟试车台(简称SB101高空台),是在地面模拟飞机空中飞行环境条件下,进行航空发动机试验的大型试验设备,是新研制发动机不可缺少的关键科研手段,也是一个国家能否独立自主研制航空发动机的重要标志之一。
某型客机地板振源分析与研究
涡轮叶片型面外换热系数计算方法
双组元离心式喷嘴外喷嘴流动数值模拟分析
SB101连续气源航空发动机高空模拟试车台