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  • 简介:中国的改革正寻求国家治理的现代转型,要达成这一改革目标,意味着一系列的解构与重构、变革与发展。具体到政治领域,其逻辑展开至少应包含以下三个方面的调整与转向:在国家治理理念维度,要实现从权威至上到法治至上的转变;在国家治理方式维度,要实现国家自主性扩张到国家权力主动让渡的转变;在国家与社会关系的维度,要实现从行政吸纳社会向多元协商民主的转变。

  • 标签: 国家治理 现代化 转型
  • 简介:近年来,电气工程和电力电子器件的发展引起了电力推进在船舶上的更多应用,并随之引起与其相关的自动系统的进一步发展。这种采用先进技术的船只在设计时,总是尽量大的可能去体现出电力推进的优势。它在船舶平台自动系统中采用了许多新的技术和部件,例如综合平台管理系统(IPMS)或普遍采用动态定位系统。这些新的自动概念和部件在多种船舶上均可以看到。如从破冰船,近海船只到大型的游轮。通过对应用在柴电推进控制中的不同的控制和监视系统技术的考察,和对通用的IMPS或集控系统的方案的优点进行进一步地证明,本文提出了进行“全电力推进船”的综合设计比传统设计更具有优势的论证。有以下实例可用来比较近年来在技术上出现的不同解决方案的优缺点。如:AMETHYST近海半潜钻井船和澳大利亚皇家海军水道测量船,其中第一艘HMASLEEUWIN号将完成试航。船舶平台监视和控制系统依赖于一种综合的系统设计,它包括保证船体正确和有效般行的电力管理,配电,电力优化,推进和船舶辅机控制,本文将根据ALSTOM公司多年来大量经验对各种系统的设计提出问题并提供解决方案。

  • 标签: 自动化系统 船用柴电推进 电力推进系统
  • 简介:为供船舶发生意外事故后进行案情分析,英国广门公司业已生产一种船舶"黑匣子",盒子内装有专用的录象带,在船舶航行过程中,连续录制声源,如无线电通信、周围的声音、雷达屏与罗经及其它输入等。带子的转速极慢,记录装置和像带放置在一防火的盒子里,盒子

  • 标签: “黑匣子” 记录装置 案情分析 成品油轮 金浦 事故分析
  • 简介:一、导论企业是一个经营实体,企业的宗旨是实现最大利润化.然而在实现最大利润化的过程中,效率成为其生存的关键要素之一,不致力于提高效率的企业,在市场竞争中只能落得衰败和被淘汰的结局.

  • 标签: 企业文化 生产效率
  • 简介:自从人类使用舵操纵船舶以来,人们倾注了很大的精力,对舵及操舵方法进行了研究和试验,使之由人力直接推舵发展到通过机械传动、电传动、液压传动等办法进行远距离操舵,并实现了自动操舵.

  • 标签: 液压舵机 船舶 操纵
  • 简介:CIMS是计算机集成制造系统的简称,上世纪九十年代起已经开始广泛应用于现代制造领域,而造船行业则属于计划性比较强的领域,尤其是在目前市场环境比较低迷,企业间竞争比较激烈的情况下,如何利用现代的工具,做好资源调配,从管理中挖掘效益,是各个造船企业必将采取的手段之一,本文结合我公司的实际使用情况对此进行简要说明。

  • 标签: CIMS 计划 造船生产管理
  • 简介:本文通过对几型海洋平台的空调冷媒水管路系统在设计、安装过程中出现的问题分析,总结造成冷媒水管系修改的几个重要因素,供后续设计、安装时避免出现类似情况,减少修改工作量。

  • 标签: 冷媒水 管路设计 安装工艺技术
  • 简介:二十一世纪是海洋世纪。开发海洋已成为全球产业进步的重要标志。海洋经济也成为国民经济的新增长点。世界海上油气开发支出分析表明。全球在深水(深度超过500m)方面的资本支出将由2001年的56亿美元。增至2005年的106亿美元。主要用于深水平台、浮式生产设施、水下生产系统及海底管道。预计未来5年。油气田开发将采用123个浮式生产系统。总计达420亿美元,主要分布在西非、拉美及亚洲。随着海洋产业的高速兴起,海洋工程装备成为世界主要造船企业新的利润增长点。

  • 标签: 浮式生产储油装置(FPSO) 系泊系统
  • 简介:本文总结了现代货船舱口盖发展特点,简要叙述广泛使用的五种型式舱口盖,着重介绍无程序操作的密封装置及适应船体变形的支承衬垫.

  • 标签: 舱口盖 无程序操作 支承衬垫
  • 简介:该艇集合了知名设计师沃德塞泽尔(WardSetzer)成熟的大艇设计理念和中小型巡航艇的灵活操纵平台设计师将这种风格归纳为“超现代主义风”.实际上该艇属于尾舱型拖捞式游艇艇范畴.

  • 标签: 游艇 “Kingbay 67” 设计方案 船舶工程
  • 简介:1月20日,我国首艘自主生产的救助引航船在顺德下水。该船的特点是:航速可达到32节,防撞能力极强,在海浪中经得起3倍的冲击(相当于30米高度自由落体的撂量),当船在10级强风的风浪中,翻转后还可以360°自动扶正继续进行救助工作。

  • 标签: 引航船 下水 生产 自由落体 救助工作 航速
  • 简介:精细化派工管理是基于精益生产理论而提出的一套管理方式,它的核心在于对派工单的管理.派工单是任务包各层级中内容最详细的一层,它将工作直接派发至个人,员工每日能够根据派工单的要求进行工作,而且员工的收入也直接与派工单挂钩.对派工单的使用能够平衡船舶制造的生产负荷与节拍、提高效率、增加员工收入,这是派工管理的一次改革.基于这种管理思路建立一套完整的派工单管理体系,介绍了派工单的编制方法,阐述了派工单的整套运作流程及相应信息平台的使用,提出了一套严密的考核方式,展示了某船企在使用该管理方式后所取得的成效.研究旨在为派工单在船舶企业的推广使用提供思路,为派工管理提高效率提供参考依据.

  • 标签: 精益生产 派工管理体系 派工单 信息平台 效率
  • 简介:散料系统是海洋工程辅助船上的标配系统,其运行原理、设备及管路布置特征有别于其他系统。本文将介绍散料系统工作原理、设备组成及布置,以及对管路布置难点进行解析。

  • 标签: 海洋工程辅助船 散料系统
  • 简介:海上液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)的输送需要采用特殊设计的卸料系统,以满足低温和晃动工况的严苛要求。介绍2类卸料系统,重点剖析低温软管的结构和参数,揭示低温软管在柔韧性、耐腐蚀性和隔热性等方面的综合优势。研究结果表明:并靠卸料系统适于在海况较好的近海进行LNG输送,而串靠卸料系统更适用于在海况相对恶劣的深海的LNG输送;低温软管在海上LNG输送领域具有良好的应用前景。

  • 标签: 液化天然气 卸料臂 低温软管 并靠卸料 串靠卸料
  • 简介:生产技术准备工作在整个船舶的经营建造过程中处于承上启下的关键阶段,该项工作的完善与否决定着船舶建造过程是否顺利。国内某船厂通过在液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船多年建造过程中的深耕细作,在船厂及船东等外方的项目组织结构建设及相应的沟通机制上形成一套制度。在编制各类作业计划时对业务环节进行评估分解,深化计划管理和计划体系建设。通过高效的沟通机制和监控制度促进各项生产技术准备工作有序推进;采取建造管理对策表的形式,对建造过程中的各类重点、难点问题进行集中管理和组织推进,有效地缩短了LNG船的生产技术准备周期,并做到不断突破,形成一套有特色且可推广的管理经验,对其他船型的生产技术准备的组织实施有极强的借鉴意义。

  • 标签: 生产技术准备 液化天然气船 组织管理 计划体系 周期控制
  • 简介:论述了爆炸性气体生产场所电气设计工作中的一些要点,通过实例介绍了爆炸性气体生产场所电气设计工作需遵照的规范要求和采取的安全措施。

  • 标签: 爆炸性气体 电气设计
  • 简介:本文根据舰艇建造国家的实践和经验,阐述区域造船是推进我国舰艇生产发展的必由之路.

  • 标签: 区域造船 舰艇 生产
  • 简介:实训教学是高职学生职业技能和职业素质培养最重要的环节,校企合作型生产性实训是近年来高职院校普遍采用的实训形式。本文主要针对校企合作型生产性实训的三个主要环节即生产性实训基本型式、实训基地建设、实训教学进行了探讨。

  • 标签: 高职教育 校企合作 生产性实训