简介：本文就目前世界上为提高液化天然气(LNG)船营运经济性所进行的三项技术开发重点——降低蒸发率、蒸发气再液化及采用节能的动力装置作了分析和讨论,以供我国有关部门开发LNG船参考.

简介：在世界能源供给中,天然气的作用日益重要.与1995年的水平相比,世界天然气总需求量至2015年估计将增长80%.天然气需求增长率最高的地区预计在新兴工业国家,其需求总量年增长率可望为5%.在发展中的亚洲地区其消费增长率估计为10%.如果世界各国对碳化物排放加以限制以控制全球气候变暧,天然气可能还会有额外增长,因为与燃烧煤和石油相比,碳化物排放量可分别减少50%和30%.在液化天然气用量不断增加的地区中,最大的

简介：天然气（CH4．）作为清洁、环保、安全且价格低廉的燃气，正被世界各国广泛推广，在船舶制造企业中也越来越得到普及利用，其性能和乙炔、丙烷相似，比乙炔、丙烷更安全。通过外加具有特殊性能的添加剂与天然气母气分子结合后，改变了燃气的性质，实现二次完全燃烧，达到燃烧更彻底、火焰更集中、温度更高状态，完全满足船舶建造切割与火工校正速度及工艺质量要求。

简介：液化天然气（LNG）作为新型环保燃料已经在全球范围内得到了日益广泛的应用。LNG动力系统的船舶在营运安全性上要满足更高的要求，并且在燃料的存储、供应、补给等各个方面都要满足相应标准、规范及行业规则。以某4845kW（6500hp）LNG双燃料动力港作拖轮为例，阐述了LNG动力船舶的设计特点及其可行性与适用性研究结果。

简介：为减轻船舶航行对大气造成的污染，公认清洁且价廉的天然气自然地成为船用燃料的首选对象。目前已在高消费的北欧国家小型船舶上使用。基于收集到的资料，对天然气能否作为最理想和最经济的替代物，能否在航运业普遍使用作了可行性研究和探讨。

简介：以罗尔斯-罗伊斯船舶制造（上海）有限公司设计的世界上首艘5000dwt多用途纯天然气动力滚装船为例，阐述其电气系统的设计及混合推进系统在电力系统设计中发挥的重要作用。同时，介绍该船主推进遥控系统、自动化系统和气体泄漏探测与安全系统的设计。该类型船的成功应用可为相关船型的电气设计提供参考。

简介：本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

简介：船舶振动直接影响船体结构安全性和船员居住的舒适性，如何通过设计方案的改进降低实船振动响应，是一个急需解决的问题。应用有限元法，对某17万m^3系列液化气（LNG）船总振动、上层建筑和机舱棚局部振动进行分析，并依据ISO6954—1984／2000振动标准对该船的强迫振动进行详细评估。评估结果表明，大型LNG船在自主开发设计过程中，在保证设计质量的前提下，可通过改进设计方案来降低实船振动响应的烈度。

简介：一我国造船工业迅速发展改革开放以来,我国船舶工业在引进、消化、吸收世界先进技术的基础上,大力开发自己的名牌产品,走出了引进、出口、创新、再出口的科技创新之路,造船产量从80年代初世界第17位提高到第3位,造船能力增长到600万吨,造船质量达到国际先进水平,目前产品已出口到80多个国家和地区,既包括希腊、挪威、英国、美国等航运大国,也包括日本、韩国、丹麦、德国、意大利、波兰等造船大国.

简介：文中作者提到我国船舶工业近年来发展较快,出口船舶以吨位计,约占全球份额的5％,居世界第3—4位。今后15年世界船舶市场处于较高的需求期,正是发展资金、技术、劳动力三密集的船舶工业的最佳时机。为了更好地发展我国船舶工业,特提出三点意见:(一)大力发展大型、高科技和高附加值船舶;(二)进行船厂技术改造和生产方式的改革,都必须贯彻“先软件后硬件”的原则;(三)加强领导班子和精神文明建设。

简介：越南政府副总理阮生雄近日表示：政府将全面重组越南造船工业集团（Vinashin），旨在发挥其对越南造船工业产业的核心作用。政府指导旨在缩小Vinashin目前的经营范围着重于船舶制造和修理。在培训专业能力强的工人队伍以及不营业海运服务等的基础上发展辅助工业和提高设计能力。

简介：变革和优化造船模式是船舶工业的永恒主题。本文前瞻性地提出了“5种造船模式”理论,和实现我国造船业持续发展的建议。

简介：基于《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》内部压力计算的加速度分析法,通过将几何和线性代数向量理论应用到液货舱的内部压力计算方法推导分析中,得到基于某一特定点的内部压力解析表达式;将其与现行的基于加速度椭圆的迭代数值计算方法相比,可提升计算结果的准确性和计算效率。通过定义加速度向量并进行向量运算,结合加速度的参数方程得到内部压力计算的解析表达式;推导得到任一计算点基于液货舱边界特定点的内部压力极大值解析表达式;通过开展实例计算,发现解析计算法具有更精确、更高效、更稳定的优点,可为内部压力计算和液货舱设计提供参考。

简介：东莞，坐落于中国华南，广东省南部的加工贸易要塞。西临珠江口，与广州、深圳、惠州等市接壤。亚热带季风气候，气候温暖，温度变幅小，雨量充沛。东莞经济以外向型为主，特别是工业，是全球最大的加工制造业基地之一。

简介：由湛江市科协组织,湛江造船工程学会、湛江港口协会、湛江航海学会共同筹办的“实施港口战略,发展湛江船舶工业研讨会”,于六月八日在湛江市建委会议厅举行,出席会议的有115人.除湛江市修造船行业、用船单位、船检、交通、水产部门及高等院校派代表参加外,市计委、外经委、建委、科委及市委政策研究室等政府有关部门也派代表参加了会议.湛江市交通委员会李主任参加了会议,并在会上讲话,对这次会议给予了充分肯定.4804厂唐晋总工程师在会上作了发言.广东造船工程学会杨久炎副秘书长代表省造船工程学会对这次会议表示祝贺,并在会上作了“广东西翼经济起飞与湛江大港口发展战略”的学术报告,引起与会者的极大关注.

简介：

简介：本文通过把目前在艺术院校中普遍开设的工业设计辅助软件（AutoCAD、Pro／Engineer、Rhino、3DSMAX）进行有机整合，建立一个能完美表达设计理念为主要目标的课程群。

简介：压裂泵是采用压裂法开采页岩气所需的关键设备,目前基本上依赖进口.为实现对该类关键设备的自主研发创新,针对压裂泵结构复杂、设计计算烦琐的特点,应用虚拟样机技术对压裂泵的扭矩变化规律进行分析.通过建立仿真模型,导入专业数值仿真软件,添加连接、约束、驱动和激励条件,对三缸压裂泵的扭矩变化进行仿真,得出扭矩变化的曲线和数值;通过与解析法所得结果相比,验证仿真结果的准确性.结果表明,虚拟样机仿真技术不仅适用于压裂泵的扭矩分析,而且适用于其他类似结构计算分析,为复杂泵的自主研发、设计和优化提供重要参考.

简介：70年代初期和中期,西班牙手持造船订单和船舶产量仅次于日本和瑞典,雄踞世界第三位.1990年4月,由西班牙造船集团的最高管理部门制定了一个综合性的研究和开发项目,称为“全面技术进步计划”.本文论述了他们变革船舶生产体制,组建先进制造系统的历程.当前,西班牙的造船技术水平已处于世界领先地位.他们采用并行工程技术,使得船舶基本设计、船体结构、舾装工程、综合布置、三维产品模型数据库和车间信息都实现了计算机化,进入了计算机集成制造(CIM)的前沿.

简介：华南船舶工业经历了近年来的船舶市场繁荣期，造船能力和水平取得了长足的发展，一方面在产能规模和硬件设施水平上了一个新台阶，另一方面技术水平和研发能力进一步增强。