简介：现代商船日前与韩国中部电力公司签署煤炭长期运输协议。根据协议，从今年第四季度开始至2023年，现代商船每年将投入海岬型船为韩国中部电力公司承运100万吨煤炭。这些煤炭将来自于澳洲、印尼以及加拿大地区。

简介：5月15日，宝钢集团与韩国现代重工业株式会社签署战略合作协议。协议规定，今后宝钢每年将向现代重工供应船板30万至50万吨，占现代重工总需求量的10％。

简介：一头连接生产，一头连着消费——现代物流业是现代经济社会中不可缺少的中间链条，已经成为国民经济发展的基础性产业。6月11日，李克强主持召开国务院常务会议，讨论通过《物流业发展中长期规模》（以下简称《物流规划》，确定12项重点工程，提出到2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益，并强调，当前建设现代物流体系要突出重点。

简介：4月BDI均值1223点，同比大幅上升99％，环比上升7．2％。1—4月BDI均值1006点，同比大幅上升190％。但4月市场呈震荡下行走势。虽然中国传统建筑活动旺季开始，但是由于中国开始加强对房地产市场的投资限制．钢价大幅下跌致使钢厂利润收缩，铁矿石价格连续下跌，

简介：

简介：文章采用整体模型试验研究方法,测试沙河水库主坝泄洪道在原有设计尺寸和变更一级跌水池长的情况下,水流流态、消能率及跃后长度的不同情形,得出将一级跌水池增加4m、扩散段相应地缩短4m时水流形态及消能效果最佳的结论。

简介：随着船舶技术的发展，现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求，即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力，这是传统的船用减振器系统所无法做到的．为了解决此问题，本文提出了一种新的船用隔离器系统，该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成．文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz，力幅为2．94．11．76kN；冲击试验的最大冲击输入加速度为20g，脉宽为10ms，减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行．试验结果表明，该船用隔离器系统具有较好的减振效果，使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱；在冲击试验中，冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快，但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同，MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大．

简介：采用系统识别的方法对双自由度圆柱体的涡激振动特性进行了分析研究．试验是在美国麻省理工大学开展，在得到的圆柱体涡激振动轨迹中，由于受到试验条件的影响，如自由液面和水池池底，得到的轨迹并非对称的“8字形”．因此首先对原始试验结果进行了分解，得到其傅里叶级数展开形式，然后采用了系统识别的方法对其进行分解，分别得到对称和非对称的试验结果，并认为对称的结果为理想或深海条件下圆柱体的涡激振动轨迹，而在自由液面和水池池底等其他因数的干扰下，产生了非对称的试验结果．

简介：随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94-11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.

简介：介绍了中海油田服务股份有限公司在中国南海进行的预试井活动，讨论了将用于深水油田钻井作业的人工海底新技术．深水钻井市场在最近10年中处于不断扩张的过程，目前世界上用于深水和超深水钻采作业的钻井船和平台数目不足．中国目前也需要更多的设备用于深水海洋的钻采作业．中海油田服务股份有限公司目前拥有的一些半潜式钻井平台可以在水深浅于475m的水深中进行作业．自从2004年以来，中海油田服务股份有限公司与挪威公司合作，进行人工海底技术的研究和改进，这种技术发展的目标是，利用较浅水作业的钻井平台，进行水深1000－1500m的油气田的钻井作业．介绍了该种技术研究和改进的过程，相关装备的生产和更新．2008年6月，在中国南海的500m水域应用人工海底技术进行了预试验井的作业．2009年，中海油田服务股份有限公司将在中国南海的同一海域进行另一次更深入的实际钻井作业。