简介:
简介:2016年第一季度,海上油气开发项目延期搁置情况超出预期,全球海洋工程装备市场形势进一步恶化。钻井平台和海工支持船(OSV)订单绝迹,海工装备建造企业生存压力持续增大,吉宝岸外与海事已经大肆裁员,胜科海事目前总价值近百亿美元的订单无法兑现,韩国三大船企今年的月度订单再次颗粒无收,已处在生死边缘。
简介:2016年2月26日波罗的海干散货运价指数(BDI)报收于327点(见图1),较2015年收盘478点,下跌31.6%。2008年5月20日后,BDI从11793点的历史高点狂跌而下时,全球航运市场惊涛骇浪,船东们忐:忑不安。
世界油轮市场远期运费协议
世界干散货运输市场远期运费协议
一曲肝肠断,钻井平台建造市场该何去何从?
2016年1-2月运价行情综述——国际航运市场低迷,全球最大航运集团上海崛起