学科分类
/ 1
12 个结果
  • 简介:日前,国际海事组织航行安全、通信及搜救分委会第四次会议,成功通过了中国代表团提交的有关船载多无线电导航系统性能标准的建议,北斗系统将首次应用于国际航海领域。北斗系统是一个集定位、导航和授时三大功能于一体的高精度导航系统,此前我国航海领域都是使用国外的卫星导航系统。而此次北斗系统的性能标准被全面纳人到多系统船载接收机的性能标准里,

  • 标签: 国际海事组织 北斗系统 航海 无线电导航系统 应用 性能标准
  • 简介:对二语习得领域的外语自主学习研究做简要综述,侧重评述近年来围绕自主学习与学习成绩关系,自主学习中态度、行为及两者与英语成绩关系方面的研究现状。预测今后该领域研究的发展趋势,指出自主学习的研究角度将趋于细化,而涉及自主学习与成绩关系的研究将趋向于微观视角下与自主学习有关的特定变量(态度、行为等)与成绩之间相互关系的实证性研究。

  • 标签: 二语习得 学习者自主 自主学习态度 自主学习行为
  • 简介:以国家“卓越工程师”培养为契机,分析港航领域卓越物流工程师培养的必要性,针对卓越工程师培养特点,剖析港航企业卓越物流工程专业人才应具备的能力要求,提出港航领域卓越物流工程师培养的教学改革建议:制订科学合理的课程培养计划、选择优质的教材、开展双语教学、创新教学方法、运用好仿真实验教学等。

  • 标签: 港航领域 卓越物流工程师 物流工程专业
  • 简介:领域物理系统建模仿真技术是将机械、电子、液压、控制等不同学科领域的模型组装成为一个可以协同仿真的耦合仿真系统模型.在分析永磁同步交流伺服电动机结构与驱动控制原理的基础上,结合基于Modelica语言多领域建模原理对其进行多领域建模与仿真分析.建模与仿真过程中,对电机运动规划采用机器人常用的PTP运动规划,控制器控制方法采用PI控制.通过多领域建模与仿真分析,电机能够基本按照PTP运动规划进行运动,从而为后续的机器人仿真、数控机床仿真等提供基础.

  • 标签: 交流伺服电动机 多领域建模与仿真 MODELICA
  • 简介:2017年11月17日,在国家主席习近平与建交后首次访华的巴拿马总统巴雷拉见证下,交通运输部部长李小鹏和巴拿马海事局局长巴拉卡特分别作为各自政府授权代表,在北京人民大会堂共同签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府海运协定》(简称《中巴海运协定》)。

  • 标签: 巴拿马 海运协定 海上丝绸之路 海事局 巴拉卡特 运输部部长
  • 简介:基于船舶航行安全可靠的考虑,分析国内外船舶电力系统电能质量研究方法的现状,阐述电能质量研究方法,提出电能质量的评估与改善方法和技术手段.结合全电力推进船舶电力系统的特性,建立构建船舶电能质量监测评估系统,重点研究大型负载、船舶操纵及特殊工况时电网参数的影响,借助电能质量的评估与性能方法和技术手段,进行电能质量改善的仿真研究.

  • 标签: 船舶电能质量监测评估系统 全电力推进船舶 仿真 谐波的补偿和抑制方法
  • 简介:介绍了太阳能光伏技术以及船舶电力推进技术的理论发展;描述了太阳能电力推进技术在船上的研究应用现状;并对该技术的应用前景与存在的问题进行了分析,为未来太阳能船舶的发展提供指导方向.

  • 标签: 船舶 光伏技术 电力推进
  • 简介:针对目前水下探测设备在续航中出现的问题,本文设计了一种基于太阳能的海上电力补给装置,对其理论性能进行分析计算,制作出样机产品并进行了实际性能测试;计算结果表明,输出功率随着输入功率的升高而增大,但其增大的速度逐渐降低,能量传输效率随着输入功率的增加呈先增大后减小的趋势,在本装置设计条件下,理论计算的最大输出功率为80~90W,能量传输最大效率为0.8~0.9;性能实验测试结果表明,装置正常运行,能点亮LED灯.

  • 标签: 太阳能 能量传输效率 无线充电
  • 简介:本文结合承办“大连市首届大学生“红桃K杯,实用营销大赛”,论述了为了适应市场经济发展需要,高校必须面向社会,加强对当代大学生特别是经济类营销专业的学生竞争意识和综合能力的培养,并对培养方法和途径提出了思考。

  • 标签: 营销大赛 面向社会 竞争意识 人才能力培养
  • 简介:近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.

  • 标签: 船舶电力推进系统 中国船级社 核心设备 综合电力推进 自主知识产权 推进电机
  • 简介:Reconfigurabilityoftheelectricalnetworkinashipboardpowersystem(SPS)afteritsfailureiscentraltotherestorationofpowersupplyandimprovessurvivabilityofanSPS.Thenavigationalprocesscreatesasequenceofdifferentoperatingconditions.Thepriorityofsomeloadsdiffersinchangingoperatingconditions.AfteranalyzingcharacteristicsoftypicalSPS,amodelwasdevelopedusedagradeⅢswitchboardandanenvironmentalprioritizingagent(EPA)algorithm.Thisalgorithmwaschosenasitislogicallyandphysicallydecentralizedaswellasmulti-agentoriented.TheEPAalgorithmwasusedtodecideonthedynamicloadpriority,thenitselectedthemeanstobestmeetthemaximumpowersupplyload.Thesimulationresultsshowedthathigherpriorityloadswerethefirsttoberestored.Thesystemsatisfiedallnecessaryconstraints,demonstratingtheeffectivenessandvalidityoftheproposedmethod.

  • 标签: SHIPBOARD power SYSTEM multi-agent SYSTEM network