简介:6月1日起中国收取港口设施保安费,10月底前完成运输危险品车辆标志整改换发工作,《公路建设监督管理办法》8月1日起实施,交通部下发关于《认真贯彻落实中央关于在交通系统开展平安建设的意见》的通知,交通部加强汛期灾害的防御工作
简介:振华重工从1992年成立起就积极“走出去”,为国家创汇的同时也将中国制造和中国品牌的影响力牢固树立起来.自2013年“一带一路”倡议提出以来,振华重工已经向“一带一路”沿线65个国家和地区中的32个国家交付了3000余台装备,平均每年向海外出口装备15亿美元以上.
简介:在新的时代条件下,扩大服务进口、推动服务业市场开放,是进一步优化资源配置,提升国民福利,实现高质量发展的战略选择。
简介:面对班轮巨头强强联合组建或升级航运联盟,中小船企正积极酝酿对策,以保长期生存无虞。阿拉伯航运(UASC)去年订造17艘超巴拿马型集装箱船来替代老旧运力,并升级地区性航线运营管理结构为全球性运作,同时与中海集运(CSCL)在几条主干航线上扩大船舶共享合作范围。阿拉伯航运总裁兼首席执行官JoinHinge将双方的合作称之为“P2”联盟。
简介:6月,亚洲炼厂检修陆续结束,原油需求复苏。尼日利亚、利比亚复运,巴西、美国等出口启动,有效填补了OPEC冻产的供应缺口,原油供应充足,VLCC运价有所恢复。与之相反,前期交付高企带来的负面影响持续发酵,苏伊士型油轮运价继续下挫。受此拖累,BDTI于月末降至年度最低点668点。
简介:
简介:由大连中远海运船务与大连港、中铁集装箱共同开辟的大连-斯洛伐克中欧班列酋发仪式目前往大连举行,标志着中国首条直达斯洛伐克中欧班列正式开通。大连-斯洛伐克布拉迪斯拉发班列从大连港出发,途经俄罗斯、乌克兰,最终抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,班列全程需运行10537公里,用时大约15天。
简介:本文全面总结了学校在改革中的具体作法,阐述了教育为社会、为企业服务的重要性,归纳了航海教育与改革中基本思路
简介:从三个方面分析了高校离退休教师心理需求的主要特征,并提出了高校离退休教师心理调适的方法,对新形势下不断探索高校离退休人员工作的新途径、新方法具有一定的借鉴意义。
简介:6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势.欧地航线临近传统运输旺季,市场运输需求逐步回升,上海港船舶平均舱位利用率稳定在九成以上,并时有部分班次出现舱位紧张状况.由于基本面稳步改善,班轮公司运价上涨计划基本获得成功,市场运价回升并企稳.北美航线虽然市场货量总体保持稳定,但受航线运力扩张以及中美贸易摩擦对市场前景的不利影响,航线运价回升乏力.6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为803.05点。
简介:近日,中国五矿集团公司与曹妃甸港集团股份有限公司、河钢集团、首钢集团、中国远洋海运集团在京举行签约仪式,五方决定以增资扩股的方式。
简介:中国四项重大开放举措将对中国乃至世界经济发展造成哪些影响?在中美贸易摩擦的背景下,中国扩大开放释放了什么信号?2018年4月10日,中国国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式发表主旨演讲。在演讲中,习近平主席宣布,中国将在扩大开放方面推出四项重大举措:大幅度放宽市场准入、创造更有吸引力的投资环境。
简介:2017年我国海运需求的增长,成为海运市场走出持续6年低谷的主要推动力。预计2018年我国海运需求维持良好态势,但增速有所下降。
简介:LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。
简介:11月,国际集装箱运输需求增长放缓,主干航线运价有所分化,部分航线步入淡季,运价回调幅度较大,综合指数总体回落.欧地航线,市场运输需求稳定,在部分圣诞尾货带动下,航线供需关系略有回升.随着圣诞前出货小高峰过去,货主订舱及出货情况有所放缓,市场需求转淡,但总体保持平稳并未出现明显回落.
简介:全国政协委员刘功臣此次向大会提交了《关于加快海员队伍发展,为扩大就业和新农村建设服务》的建议。
简介:8月,中国出口集装箱运输市场需求总体良好,多条远洋航线舱位接近满载,但受班轮公司之间竞争货源影响,月初涨价成果未能维持,综合指数回落。欧美地区经济复苏势头良好,运输需要保持高位。8月欧洲及北美航线的舱位利用率达到90%以上,部分航次满载出行。虽然市场基本面良好,但班轮公司为争取客户扩大份额,大多开始下调订舱价格,市场运价总体下行。南美航线,市场货量仍维持高位,南美东岸、
简介:日前,国内目前最大江海直达型集装箱船“汉海1号”轮首航洋山港.“汉海1号”轮是中远海运集团与武汉新港管委会签订的由泛亚航运组织建造的3艘1140型集装箱造船协议中的首艘下水船舶,可装载集装箱1140TEU,是长江中游首艘1000TEU以上集装箱船舶.
简介:文章在简述我国内河干流及港口海事巡航监管模式的基础上,分析了当前我国巡航监管中存在的问题,并就完善我国内河干流、港口水域海事巡航监管模式进行了探讨。
国内信息
大国重器助力“一带一路”
扩大服务进口 促进高质量发展
阿拉伯航运与中海集运扩大合作范围
国际油轮运输市场:需求回暖
外贸海运:需求旺盛箱运走强
国内首条直达斯洛伐克中欧班列开通
以改革促发展,主动适应企业需求
高校离退休教师心理需求与调适
国际集装箱运输市场:需求上升
五大国企合作打造亿吨级国际矿石交易中心
中国扩大开放四项重大举措的影响
2017-2018年我国海运需求及展望
国内首座大跨度飞机维修库在海口建成
旺盛的天然气需求带动LNG船队扩张
国际集装箱运输市场:需求放缓 运价面临下行
政协委员建议发展海员队伍为扩大就业和新农村建设服务
国际集装箱运输市场:需求保持高位但运价下行
国内最大江海直达集装箱船舶首航洋山
我国内河干流及港口水域海事巡航监管模式探析