简介:有赖于中国不断扩大改革开放,中国航运取得了长足的发展.随着“一带一路”政策的推进,将有越来越多项目参与进来,包括港口的投资、对未来航线的布局等,这些都给航运增加了活力.
简介:从2008年下半年开始,金融危机对海南辖区航运业的影响一步步加剧,全省航运企业举步维艰,航运经济面临各种困难和挑战。面对金融危机,海南海事局和航运企业并肩作战,采取多种方式帮助航运企业才渡“冷冬”又过“酷暑”,已产生了积极的效果,同时鼓励航运企业树立信心,力争在航运市场回暖之时能抢占先机。
简介:
简介:近年来,深圳海事局盐田海事处紧密围绕盐田港这个现代化、国际性大港,扎扎实实打基础,兢兢业业树形象,创建了一个对外展示交通海事形象的文明窗口,实现了辖区水域交通的安全稳定,创下了13年来辖区进出港船舶14万艘次无责任事故。
简介:IMO海上安全委员会(MSC)第92届会议于2013年6月12日至27日在英国伦敦召开。会上通过了一系列强制性文件修正案。其中包括国际安全管理规则修正案,将于2015年1月1日生效。该修正案充分考据了船舶配员对船员疲劳程度的影响从而可能会造成船上安全作业的潜在风险,以及船公司在全面履行ISM规则要求的责任过程中那些通过委托其他组织或部门履行的责任,对船公司安全管理体系有效性的影响。该修正案的生效将对船公司的安全管理体系产生深远的影响。
简介:MARPOL73/78附则I第13G条是对第13F条“防止在碰撞或搁浅事故中的油污染”的补充,它是为了防止事故性油污染而针对现有油船的特别措施,一定程度上可以说是对单壳油船的宽限措施,其最终的目的是使现有油船达到13F的要求,从而避免和减少在碰撞或搁浅事故中的油污染。在针对13G条款的PSC检查中,应从以下几方面入手。
帮助航运企业节省油耗
金融危机来袭 我们并肩抗击——海南海事局帮助航运企业渡难关
理解价值定价法在民航货运定价中的应用
深圳盐田海事处:以人为本 以创新树交通海事形象
谈MSC.353(92)-ISM规则修正案的理解与应用
浅谈对IVIARPOL 73/78公约附则I第13G和13H条款的理解和针对性PSC检查