简介：7月18日，天津海事局副局长李国祥在“2008奥帆赛比赛海域专用海图发布及赠送仪式”上，将精心测绘并印制的青岛奥帆赛海域专题海图交到第29届奥林匹克运动组委会帆船委员会（青岛）副秘书长曲春手中，这些专用海图是我国首幅专门针对奥运会的扫测专题图，也是在中国海事局指导下，天津海事局海测大队应第29届奥林匹克运动会组织委员会帆船委员会（青岛）邀请，

简介：2015年9月6日，中国远洋运输（集团）总公司与招商局集团有限公司在北京远洋大厦签署了战略合作协议。双方将本着“着眼长远、互惠互利、合作共赢、共同发展”的原则，进一步加强在航运、码头、物流、造船与海洋工程、金融投资、土地开发与经营、航运服务、基础设施建设及航海教育等领域的合作，以实现优势互补，促进共同发展。

简介：2017年3月31日，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）报收于1297点，刷新2014年以来新高。摩根士丹利认为，干散货市场已经渡过最严酷的寒冬，目前逐渐开始转向盈利：并且将在2018年末迎来这一波牛市的顶峰。

简介：自8月1日起，我国部分海域结束一年一度的伏季休渔，大批渔船开始集中出海作业。今年年初，农业部印发了《农业部关于调整海洋伏季休渔制度的通告》，明确了2017年海洋伏季休渔制度调整的规定，休渔期延长，从往年6月1日开始的体渔期提前到5月1日。与以往相比，此次调整力度之大，被外界评价为我国自从1995年实行海洋伏季休渔制度以来“最严”的休渔制度。

简介：8月1日，奥帆赛海上交通监控与应急指挥中心（以下简称“指挥中心”）揭牌仪式在山东青岛举行，交通运输部副部长徐祖远和青岛市市长夏耕共同为指挥中心揭牌，这标志着奥帆赛海上交通安全与应急保障工作全面进入赛时运行阶段。揭牌仪式后，指挥中心在山东海事局召开动员会，对奥帆赛海上交通安全与应急保障工作进行再动员、再部署，

简介：上海国际港务（集团）有限公司（简称：上港集团）总裁陈戌源5月20日在投资者见面会上宣布调整今年集团的战略发展目标。在上港集团2008年战略规划指标体系中，今年上港集团的母港货物吞吐量由3．8亿吨调高为3．85亿吨；母港集装箱吞吐量由2600万TEU调高为3000万TEU；母港集装箱中转比例由34％调高为37％，其中国际中转比例由5．8％调高为6％；非母港集装箱吞吐量由250万TEU调整为230万TEU。

简介：海事职业教育通过集团化办学，能够实现优质教育资源共享，促进职业院校与企业优势互补．就如何构建海事职业教育集团，作者从组建模式、运行机制以及管理体制等方面进行了深入分析和研究，结果表明：组建模式应采用纵向联合＋多元合作的模式；运行机制应采用松散型，以后逐步过渡到紧密型；管理体制宜采用理事会制度．

简介：

简介：全球最大的集装箱制造巨头步履维艰。中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（下称中集集团）最终选择出售金融资产弥补巨亏。4月27日晚，中集集团一季度业绩报告显示，其归属于母公司所有者的净利润约4．18亿元，同比增长3．24％，基本每股收益0．1574元。与此同时，通过出售所持有的金融资产，其中主要包括招商银行股票，中集集团获取投资收益5．94亿元，同比增长1083．17％。这表明，如不计金融资产的投资收益，中集集团一季度约亏损1．76亿元。

简介：达飞集团宣布,完成了对芬兰集运物流公司Containerships的收购。Containerships成立于1966年,专门从事欧洲内部集装箱贸易,拥有690名员工。此前,在10月22日,欧盟委员会批准了达飞轮船和Containerships的并购交易。通过此次收购,达飞集团获得了ContainerFinance整个集装箱物流业务,包括集装箱船,多链路码头,CDHolding,这些业务将整合并入达飞轮船在欧洲和地中海地区的区间市场。

简介：据悉，丹麦的A．P.穆勒-马士基集团，继LNG船事业之后，还考虑将销售浮式生产储油船（FPSO）的事业。马士基集团表示，该公司已经开始寻找销售MaerskLNG的对方，并且还计划销售MaerskLNG而获得的资金，可能在其他需要资金的领域所使用。

简介：国内两大航运央企——中外运集团和长航集团的整合正在加紧推进。5月13日，中外运集团一位高层表示中外运集团与长航集团的整合已经进入制定具体方案的阶段，两大集团将以中外运集团为主导进行合并，合并后的新集团资产和收入规模将超越中海集团成为业内第二。整合只是在集团层面，对于两家集团旗下的上市公司暂未涉及。

简介：“单调乏味的日子让人几年后想起来不禁怀疑，究竟自己是怎么过的，而时间已悄悄溜走了。不如过一种充满生命力的、怀着爱意的生活，一种高高兴兴、简单明了的生活。”——《禅与摩托车维修艺术》

简介：

简介：上海临港经济发展（集团）有限公司旗下的上海临港保税港经济发展有限公司11月1日与德国邮政敦豪集团旗下的DHL全球货运（中国）有限公司签署合作协议，将携手为临港产业区和洋山保税港区内的企业提供供应链解决方案及物流服务。

简介：2020年1月1日是船东们遵从IMOMarpolAnnexVI修改案的一系列新挑战的最后期限。这些挑战包括是否符合低硫燃料要求、技术改进、对未来规定的前瞻、甚至是中断航运操作。我们可以肯定的是,IMO传递了一个清晰的信号：2020的最后期限不容协商.当然,IMO没有义务确保可以获得符合规定的燃油,但是IMO相信成员国会为确保供应到位而采取行动,而且在全球范围内持续违规将被罚款.

简介：10月24日中午，艳阳高照下的高雄港70号码头锣鼓喧天、热闹非凡，“中远高雄轮”命名首航典礼暨中远集团驻台湾代表处揭牌仪式在这里举行。这是中国远洋运输集团首度使用台湾港口的名字命名自己的超大型集装箱船舶。

简介：台湾航运巨头长荣集团规划多年的大陆营运总部——上海长荣大楼，10月11日起正式启用。此举标志着上海近年来致力打造的“台商总部经济”业态，又迈出实质性一步。上海长荣大楼的启用，展现了长荣“深耕大陆市场”的决心，未来长荣集团将以最完善的海、陆、空运输服务，促进两岸经贸繁荣。

简介：2010年2月23日，在北京人民大会堂举行的中央企业·苏州市合作发展恳谈会上，中国海运集团与江苏沙钢集团签署战略合作框架协议。

简介：据悉，为了加强与大客户的战略合作，实现强强联合，长航凤凰拟与湖北宜化集团有限责任公司合资组建一家航运公司。合资公司注册资本为人民币1000万元，长航凤凰拟出资510万元，占股比51％，湖北宜化拟出资490万元，占股比49％。