简介：分别讨论了环境温度、浮充电压、通风条件对阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）热失控的影响,通过实验证明：环境温度增高对VRLA蓄电池热失控影响缓慢;在环境温度增高的情况下,浮充电压过高是VRLA蓄电池产生热失控的根本原因;浮充电流过大是VRLA蓄电池产生热失控的最终条件;控制环境温度、改善通风条件是降低蓄电池产生热失控的有效措施。
简介：详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池（AGM-VRLA）内化成充电方法,总结电池内化成和外化成（槽化成）相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。
简介：2018年4月11日,《BP世界能源展望（2018年版）》中文版在北京发布,预计到2040年,乘用车全球总量接近翻倍至20亿辆,其中电动汽车超过3亿辆,插电式混合动力汽车和纯电动汽车,到2040年两者总量将大致持平.
阀控式密封铅酸蓄电池的热失控
阀控密封铅酸蓄电池内化成充电方法探讨
2040年全球电动汽车将超3亿辆插电混动与纯电动平分天下
