简介:2013年4月8日,龚孝燕理事长一行应邀参加了湖北东森集团"中国(华中)新能源产业城营销中心揭牌仪式暨产业发展高峰论坛"并致辞。中国自行车协会马中超理事长、汉川市翁晔市长分别参加会议并做了重要讲话,全国200多经销商参加了揭牌仪式。
简介:9月13日-15日,持续3天的2013中国(江门)摩托车工业博览会在广东省江门市五邑华侨广场举伉本届摩展吸引了众多品牌厂商踊跃与会,比亚乔作为欧系机车品牌的代表,全线出击本次盛会。
简介:近年来,从云南的“躲猫猫”到上海的“楼脆脆”事件,从重庆高考的“民族身份造假”到河南的“开胸验肺”事件……媒体被推到了前所未有的高度,并且对事件的最终解决发挥了关键性作用。广大消费者正是因为看到了媒体的作用,才把媒体投诉作为解决产品质量与服务问题的一个重要渠道和手段。
简介:天空轰鸣阵阵,却与天气无关,这是准备参加上海第三站比赛的各路骑行车手在测试车辆,巨大的轰鸣伴随技师的调校或低沉或尖利,在赛场的看台和PIT房之间回荡.声势惊人。
简介:如何使电动车既性能强、速度快,还要跑得远、电池使用寿命长,这是所有电动车设计者和制造者一直不懈努力的技术问题。尽管研究人员包括电池厂以各种方式来加强动力、提高电机的速度包括研发各种锂电池,但还是无济于事,始终无法得到一个合理的解决方式。最近南京卡丘沙电动车完成了这项技术突破——“双模电动车”的发明,并成功应用在卡丘沙新款电动车上。
简介:疾风、路影、奔跑;头盔、皮衣、骑士;流浪、自由、飞翔……比亚乔新品特洛伊一经上市,就—下子把我们拉回到弥漫着欧洲骑士风范的特洛伊城。全新轻跑特洛伊的外形大气尊贵流畅,颠覆新生,别具创意。唤起我们青春岁月中最酣畅的骑士幻想;淋漓尽致更具实用价值、多重思虑的理性务实配置,让每一个细节都极尽百年比亚乔的人性化,是时尚与实用主义的完美结合体。
简介:近日在澳大利亚墨尔本举行的摩托车展上,一辆体积庞大的摩托车首次与世人见面。该摩托车重约14吨,是迄今世界最大的摩托车,被誉为“摩托怪兽”。
简介:泸沽湖与亚丁之间是一条湖光山色的公路,沿途可以感受汉、藏、蒙古、彝、苗.壮等各民族风情,这个如世外桃源般的世界是外国人眼中的“香格里拉”。四川省凉山州决心打通这条大香里拉线,一条绝美自驾线、行走线即将开通……
简介:
简介:中国台湾地区目前电动自行车生产技术水平.实际上同欧美、日本差不多,产品基本上也采用了“智能型”模式。台湾地区电动自行车厂商主要有:巨大、美利达、中广、野宝、伯佳能源科技、钲尚、展将、景兴发等几十家企业.著名品牌主要有:“THINK”、“LAFREE—TWIST”(巨大)、“PEDCON”(美利达)、“小悍马”(展将)、“EZGO”(景兴发)以及“小旋风”(钲尚)以及“SHUNXU668”(顺旭)等。
简介:为打造适合多款原装进口高端产品的卖场格局,向乔友提供更高标准的服务,营造全新购车体验。2012年比亚乔全面升级终端卖场VI形象,并率先在比亚乔上海品牌4S店导入。
简介:教男人一展动感风采颜色运动服饰的最佳颜色是海军蓝、白色、栗色、土黄和米色。更艳丽的颜色也能被人接受,还可能会给你带来不错的赞誉,条件是你必须使它们和谐统一,格调高雅。
简介:我就当前国内城乡居民乐买喜用的二轮交通工具(摩托车、燃气助动车、电动助力车和自行车等)对促进生产、改善生活和缓解交通难的重要性做些介绍,以引起大家的重视和关心。
简介:电池的电极应以正极或负极相称,而不用阴极或阳极相称。电池的比能量与电池的放电电压、放电电流、放电时间及电池的质量或体积有关,电池的比能量是衡量电池具有电能量能力的指标,是综合评价电池电性能的指标之一。
简介:“天津形象产品推广会”是继天津自行车协会成功举办第10届北方展后下功夫举办的一次新材料、新产品和新技术成果的推广活动,也是在国内自行车电动自行车产业向好复苏发展的新形势、新机遇下推动天津自行车和电动自行车产品创新的实际举措,是谋划和推进天津自行车电动自行车产业二次腾飞的信息交流大会。下面主要谈谈两个方面的问题:
简介:2014年成为中国新能源汽车市场化元年,现在看来已是事实,而不是预测。从2014年9月1日起,包括进口车在内的新能源汽车,将开始免征车辆购置税。这一政策至少将延续至2017年底。这也是今年新能源汽车系列政策组合拳的重要一招。其他还包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴、打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等。正是一系列有针对性的政策措施,有力地推开了市场化的大门。门还只开了一道缝。
简介:研制成功了电动自行车用5.5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池,它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB/T18287—2000的安全试验,所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3.0V,然后搁置3个月,电池出现“气胀”,经过循环,“气胀”消失,电池性能没有发生明显的变化。10.8V5Ah电池组1C,100%D0D循环500次,容量保持在82%。
简介:今年4月10日,MotoGP05赛季的比赛就要在西班牙的赫雷斯赛道拉开战幕了,而本赛季MotoGP将创纪录地举办17站比赛。新增加的比赛是中国上海站和阔别11年后重新回归的美国站,南非站则被取消。许多中国车迷翘首企盼的是今年5月初上海站的比赛,届时我们将会看到中国车手的身影,因为中国是比赛举办国,所以到时国际摩联将会颁给中国车手3张250cc组和125cc组的外卡,而我国车手将会持外卡参加250cc组的比赛。
简介:宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作,也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。
简介:上期的摩研院中,谈到了各种悬挂系统的基本构造及特性,但只要选择悬挂型式.其他都不去管了吗?答案是否定的,选定了悬挂种类之后,接下来就要设定各项参数及尺寸,才能符合骑乘的需求。除了悬挂之外,车架则是本期的另一个重点,而究竟车架对于车的骑乘特性有何影响呢?
东森集团新能源产业城揭牌
比亚乔亮相2013江门摩展
比亚乔就是这样被低估的——一位宗申·比亚乔用户的艰难投诉经历
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感受梦中的“香格里拉”——骑摩托车走泸亚路
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新形象,新体验2012年比亚乔上海品牌4S店开业典礼
如影随形——户外运动服饰精萃(二)
关心善待二轮车——赵国通委员在全国政协十届二次会议上的发言全文
化学电源的某些基本概念(二)(电池的电极与比能量)
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电动车市场化元年第二波政策利好来袭
电动自行车用铝塑膜锂离子二次电池的研究
GP大赛:2005赛季前瞻(下)
宗申自主研发的第二款电动赛车——ZSE002R横空出世
车的灵魂——悬挂与车架(下)