简介：我国摩托车行业是个具有悠久历史、规模庞大、数量众多、产业链完整的产业群体，在上世纪80年代至90年代，摩托车在国内市场和国际市场上风光一时，在中低端市场具有绝对的优势。但近几年在全国众多城市考虑城市形象、环保清洁等诸因素的情况下，许多地方出台禁摩令，使得摩托车只能在农村市场上生存。

简介：30000000000“由于实行摩托车出口新政，近年我国摩托车出口降价竞销，价格急剧下跌，利薄如纸的现象已得到初步遏制。如保持这种良性发展势头，初步测算去年全年摩托车出口创利将超过30亿元”。国家商务部副部长魏建国日前在我国贸易领域首家由企业发展，民主选举的全国性商会中国摩托车商会成立大会上表示。

简介：

简介：据“全国五十家主要企业电动自行车产、销、存统计表”数据显示，2003年1～12月这五十家主要企业电动自行车产量为185．06万辆，同比增长108％：销量为181．87万辆，同比增长111％；其中产量超万辆的企业达到44家(其中有36家企业产量超2万辆，15家企业产量超5万辆)。

简介：新春刚过，山东、天津展会陆续开展，台州、上海展也将如期召开。在行业竞争日趋白热化的今天，展会已然成为同行之间PK和较量的竞技舞台。展会上面对面较量的同时，各品牌企业也已经在全国各地市场掀起多项促销活动。综观各大展会与促销活动热闹的背后，外型设计与核心技术的研发已然成为品牌企业之间比拼的一大利器，品牌企业已经意识到只有加大对产品的研发与创新，才能在激烈的竞争中胜出一筹。

简介：在第27届中国国际自行车展览会台铃红点奖发布会上，《电动自行车》杂志社记者采访了台铃集团营销总公司常务副总王军。作为一名机械专业毕业的营销高管，先后经历过市场策划、销售、管理等多个岗位，因此自信成为王军身上最闪亮的符号。

简介：继2017年4月18日广东雅迪机车有限公司成功举办关于塑料件标准的第五期企业交流促进标准化建设活动后，2017年5月5日下午，

简介：在即将送走创新驱动经济转型升级的2014年,迎来提质增效、开创新局面的2015年的重要时刻,天津自行车电动车行业协会与各位领导、企业家、专家、媒体朋友们欢聚一堂,召开行业科技大会。行业每年一次的科技大会,不仅是一次全行业科技工作的总结会,而且也是我们行业科技创新驱动产业高端化发展的动员大会。

简介：钱江“亮剑”广东市场;津巴布韦代表团参观大冶;尹明善透露：力帆预计2008年上市;多家摩芷登榜“中国质量500强”、“行业十大质量晶牌”;宗申·比亚乔“风行”成亚洲国家枫比赛用车;新大洲本田通辽2007年度ISOB001审核;望江投放双语广告;嘉陵JHBOOBJ三轮摩托首发用户

简介：钱江被评为中国摩托车行业标志性品牌;哈雷青岛授权经销商已确定;光阳获得BMW重型摩托车发动机代工业务;力帆投资4亿新建出口基地;哈雷警用摩托车交付中国警方测试评估

简介：2014年9月4日上午,在无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第3次会议召开前夕,工信部苗圩部长视察了新日电动车物联网展台,表扬新日车联网电动车产品＂非常好＂。陪同视察的有工信部副部长毛伟明,江苏省委常委、无锡市委书记黄莉新,江苏省副省长史和平,无锡市委副书记、市长汪泉等领导。

简介：1什么是企业文化企业文化和全面质量管理都是日本企业家在实践中摸索得出的。它是管理学发展过程中,由东方人树立起的关于公司治理的两块丰碑,也是日本制造业在全球市场上披荆斩棘的利器。由于中国企业缺乏制度化管理发展的土壤，

简介：2014年4月13日－16日，第24届中国国际自行车展览会（简称“2014中国展”）在上海新国际博览中心隆重举办。本届展会由中国自行车协会主办，上海协升展览有限公司承办。

简介：中央企业电动车产业联盟成立大会近日在北京召开,国资委表示,将在2010国有资本经营预算支出安排13亿元用于支持电动车共性技术平台建设,今后几年还将给予支持。这是李荣融卸任国资委主任前的最后一次重要布局。

简介：江苏凯新车业连锁有限公司是国内知名的电动车自行车专业销售公司。长期以来“凯新“坚持”把最优秀的产品奉献给社会，把最优质的服务奉献给用户”的经营理念。契而不舍地致力于上海千鹤、上海依莱达、浙江卧龙、苏州小羚羊、日本雅马哈等优质名牌电动车自行车的宣传和推广．孜孜不倦地耕耘在江苏这块电动自行车的沃土中：

简介：质量可分解为产品质量和服务质量，前者通常可用量化考核，体现人与物（产品）的关系，后者很大程度上表现人与人的关系，是产品质量的延续和升华，两者应是相辅相成并行不悖的依存关系，做好了则尽善尽美，不然则前功尽弃。忽略任何一方，将铸成大错。

简介：制造业的发展战略应该成为国家发展战略的重要组成部分。因此研究成功摆脱制造业迷局和陷阱的措施是行业或企业制定正确的战略导向，实现管理提升和转型的关键。发展电动车已经成为世界各国制造业的战略选择和竞相开发的热点技术领域，电动自行车行业不能延续传统制造业的发展路径。

简介：非公有经济能否发展的关键，不在于企业外部，而在于自己，堡垒总是最容易从内部攻破。纵观现在垮台的、走向衰败的私营企业，它们的失败很大程度上是自己把自己打倒。所以今天特别向私营企业提出14条建议。说得不客气一点，就是14点警告。

简介：1从客户投诉中发现商机案例1：有次，一个拖着电动自行车的典型的北方大汉，硬是要闯进天津一电动车厂大门，被门卫拦了下来。这个大汉不甘心在高声嚷个不停。此时，这家电动车厂的老总正好路过门口，他用眼色示意了门卫，并以一个售后服务人员的身份走了过去说：“老哥有话慢慢说，我会帮助你解决问题的!”这个大汉见面前这个人说话和蔼可亲，

简介：1“铲钉子”折射出的管理之道案例1：广州有一个外资电动车企业，中方一个车间主任，因为没有如期铲除车间地面上一颗地脚螺钉而被美方经理炒鱿鱼的事，曾经被传得沸沸扬扬，在业内引起了不小的反响。