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  • 简介:阐述了汽油爆剂的现状,重点介绍了N-甲基苯胺的合成性质、测定方法和爆机理,指出N-甲基苯胺虽爆能力优良,但毒性比较大,环境安全性差,对人体的危害很大。建议国家出台新的汽油标准,严格限制N-甲基苯胺的使用,并对生产更好的汽油爆剂提出了设想。

  • 标签: N-甲基苯胺 抗爆机理 环境评价 建议
  • 简介:2008年1月12日以来,江西省遭遇了50年罕见的低温雨雪冰冻灾害。这次灾害造成全省受灾人口2210万人,因灾死亡7人,因灾伤病11.56万人,紧急转移安置13.7万人,倒塌房屋5.2万间;全省农作物受灾面积2665.5万亩,因灾死亡大牲畜24.38万头。多条输电线路因覆冰发生掉串、断线、倒塔而被迫停电,电力设施遭受重创。据不完全统计,造成全省直接经济损失302.37亿元,江西成为此次受灾最严重的三个省份之一。

  • 标签: 石油公司 安全生产 抗击雪灾
  • 简介:在调研国内外玻璃态复合膜技术和加油站油气回收工艺的基础上,参与研发了全氟AF玻璃态材料复合膜,参照环氧外壳卷式组件,采用自行设计的测试方案和测试平台,对该复合膜与德国GKSS玻璃态膜进行了分离性能对比测试。结果表明:该膜对于小处理量、低浓度(入口油气体积浓度仅为10%~30%的情况下)混合气体的处理效果可满足加油站排放指标要求;GKSS膜组件对处理量在2~7m^3/h、入口体积浓度小于20%的混合气体,在入口压力变化较大的情况下处理后的排放气体基本稳定达标。研究为油气截留型玻璃态高分子复合膜在加油站油气回收中的推广应用提供了技术支持。

  • 标签: 加油站 油气回收 玻璃态复合膜 研发测试 比较
  • 简介:随着国V排放标准在全国的逐步实施,汽车燃料将使用低硫或超低硫油品。鉴于欧美发达国家加油站在使用超低硫柴油过程中遇到的腐蚀问题,以及中石化加油站大部分采用埋地单层钢油罐的实际,为了避免罐体腐蚀,介绍了将单层埋地钢油罐在现场改造成双层埋地油罐的内衬技术,具有减少加油站停用时间,降低施工成本的优点,可以成为油品升级的有力保障。

  • 标签: 埋地油罐 玻璃钢内衬 超低硫柴油
  • 简介:根据国务院发布的《水污染防治行动计划》,从我国加油站埋地储罐的使用类型和渗泄漏对地下水污染的风险分析入手,通过对比、分析及国外保护地下水资源对埋地储油罐监督的先进经验,结合油品升级的现状,表明加油站埋地双层玻璃纤维增强塑料油罐在环境保护中将有着广阔的应用前景。

  • 标签: 加油站 埋地储罐 渗漏 环保