简介:设备的检修保养分为日常检修和定期检修,重点介绍了微机可控顶调速系统中控制部分、可控顶和普通减速顶的日常检修与定期检修方法.
简介:随着编组站调车技术的迅猛发展,日常检修好减速顶调速设备已成为保证铁路运输生产及调车工作正常运行的基础,伴随着新型调速系统的不断发展,调速设备数量也在不断增多,而设备数量的增多,使得如何提高减速顶在铁路运输生产中的可靠性成为维修人员日益关注的重要课题,因为它们在铁路调车作业中发挥着越为越重要的作用.
简介:本文通过分析可控减速顶电磁阀产生故障的原因,有针对性地提出了查找和排除故障的方法。
简介:通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机可控顶调速系统、高负荷减速顶与普通减速顶、内侧减速顶与外侧减速顸的各自适应性进行分析探讨,为驼峰调速制式和调速设备的选择与优化提供参考。
简介:
简介:本文简要论述了微机可控顶调速系统中使用踏板的工作原理、作用及维护经验,以供其他站段参考.
简介:编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来,能够准确对编组场尾部作业进行监控,报警准确,记录作业过程完整可靠。
简介:目前我国铁路企业改革进入了攻坚阶段,组织、融资方式等方面,分析了法国、德国、日本、提出了我国铁路改革可供借鉴的经验.、再改革有许多现实问题需要破解、本文从组织结构、运营美国铁路改革过程中的经验,并结合我国铁路改革的现状.
简介:微机可控顶调速系统新型电子控制台的功能更加强大,不再单纯是一个手动发送送电命令的操作界面,现在还增设了测重等级参数设置、“CAN轮回”、电源参数设定、手动设置驼峰条件等新功能。使电子控制台的功能更多、更强。
简介:在不改造股道既有断面的情况下,使用计算机和加速顶控制溜放钩车的走行速度,使其走出困难区段,克服不良断面的影响,可提高作业放率并达到安全连挂的目的。
简介:介绍微机可控顶调速系统的设计原理,分析系统的结构和技术特点,说明系统各部分的功能,同时为了使系统能达到预定的设计指标,充分发挥出它的优势,指出车站有关工作人员在作业时应注意的事项,以保证系统能安全、高效地运行。
简介:漯河车站自1986年开始安装使用减速顶调速系统以后,大幅提高了车站调车作业的解编效率,减轻了工人的劳动强度,保证了货物和人身安全.由于车站各级领导的高度重视和关心,加之减速顶维修人员的精心维护,以及车站运营部门正确合理的使用和采取了各种积极有效的配合措施,27年来,车站从来没有发生过因为减速顶调速设备的原因而造成的事故,为漯河站的运输生产安全做出了重要贡献.
简介:对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试,是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要,通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件,取得了大批可靠数据,对这些数据进行分组统计回归后,提出了新的滚动轴承车辆溜放阻力计算公式。
简介:针对南京东站因反坡的存在而引起的一些不安全的问题,为解决该问题有必要开发研制一种新的调速监控系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在反坡入口的速度,实时对可控加速顶进行供排风控制,从而达到对钩车进行调速控制,确保钩车安全走出反坡并进行安全连挂.
简介:介绍国内外铁路的发展概况及我国高速铁路的研究和建设的基本情况,并从理论上简述了高铁的几个技术问题,以及我国未来高铁的发展前景和目前高铁取得的经济与社会效益。
简介:南昆铁路站及设备的设计质量与技术水平,比前两次铁路建设高潮中设计和修建的铁路都有所提高。在方案研究,站场设计、应用新设备、工程科研、计算机技术开发与应用等取得新进展和新突破,充分显示了我90年代高科技水平。
简介:随着减速顶被越来越广泛地得到推广应用,如何管好、用好、修好减速顶的问题越来越突出,作者就减速顶的管理与维修方面存在的问题及对策提出自己的观点.
简介:通过系统分析、初步设计、详细设计到系统实施、系统运行及维护几方面详细论述了减速顶滚压次数管理系统的开发过程,并实现了自动统计的功能。
微机可控顶调速系统设备的检修保养办法
试论减速顶调速系统设备的状态检修
浅谈可控减速顶电磁阀的维护与检修
驼峰调速系统及设备的发展及应用选择
铁路通信发展及建议
铁路信号发展及建议
踏板的工作原理及日常维护
编组场尾部及到发线自动停国防溜监测系统运行报告及用户意见
国外铁路企业改革经验及启示
新型电子操控终端的原理及操作
加速顶控制及供风监测系统应用
微机可控顶调速系统的设计原理及分析
4676—4677铁路通信电源的现状及发展
漯河车站应用减速顶安全分析及成果
滚动轴承车辆溜放阻力的测试及研究
南京东站自动供风控制及监测系统
浅议我国高速铁路的建设及运输管理
南昆线站场及设备设计质量的论述
减速顶管理和维修存在问题及对策
减速顶滚压次数管理系统开发及应用