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  • 简介:在建筑施工领域,为保证施工安全,离不开脚手。而传统的扣件和碗扣钢管脚手不但存在质量问题,而且也满足不了复杂建筑工程的需要,需更新为一种盘销钢管脚手。此文在阐述盘销钢管脚手的种类和结构的基础上,以武汉有轨电车T1T2试验线九峰停车场联合车库施工为例,来说明盘销钢管脚手和支撑的应用及效果。

  • 标签: 盘销式钢管脚手架 应用技术 研究
  • 简介:本文就新建云桂铁路的一处桥梁工程实例,对碗扣脚手在刚架桥施工中的应用进行探讨。文中介绍了碗扣脚手支撑的特点、工艺流程及构造要求和顶板模板设计概况,并对碗扣脚手最大荷载、立杆受压、立杆稳定进行验算,为本工程顶板采用碗扣脚手施工积累了经验。

  • 标签: 碗扣式脚手架 特点 应用
  • 简介:随着装配预应力混凝土小箱梁在桥梁工程中的广泛应用,是否在跨中设置横隔板以约束箱梁的扭转等畸变效应逐渐引起设计人员的注意。以实践中的简支小箱梁为例,采用ANSYS有限元软件对是否在桥梁跨中设置中横隔板的不同情况进行对比分析,结果显示跨中横隔板的设置能改善上部结构的整体性。

  • 标签: 小箱梁 横隔板 挠度
  • 简介:装配预应力混凝土组合箱梁(以下简称装配箱梁)在国内高速公路建设过程中,已经成为绝大多数桥梁结构的首选。装配箱梁的施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。装配箱梁简支转连续施工法采用简支梁的施工工艺,达到了建造连续梁桥的目的,得到了广泛应用。

  • 标签: 组合箱梁 装配式 加固技术 病害原因 高速公路建设 预应力混凝土
  • 简介:为了克服货场起重机常用菱形集电的供电故障.保障起重机作业的连续供电要求,研制了结构简单、工作可靠的管集电,通过不断改进和完善,满足了货场门起重机正常作业要求,达到了预期的效果。

  • 标签: 供电装置 起重机 菱形集电架 管式集电架
  • 简介:重庆市跨座单轨车运行以来,换轮架车使用了钢架结构、液压同步顶升装置来支撑车体。介绍跨座单轨车换轮采用液压同步顶升装置的优点,但仍存在不足,需要进一步改进,为此,提出采用固定式液压同步顶升装置,并指出其设计中要注意的问题。

  • 标签: 跨座式单轨车 换轮 架车 液压顶升装置 技术改造
  • 简介:为提高转向检修流水线的检修能力,设计新型悬挂转向流水线,以满足当前不断增加的检修任务需要。本设计采用悬挂方式对转向进行空中输送,按照当前先进的模式进行开发,并采用西门子全集成自动化(TIA)理念进行整体方案设计。检修线设置检修主线一条,平移检修线一条。采用双层结构,下层为检修工位,上层为转向检修线返回通道,适用于60t、70t等各类铁路货车转向(转8系列,转K2、K4、K5、K6)的检修和输送作业。设计整体工艺布局顺畅、工序之间衔接合理,满足现场实际要求。

  • 标签: 货车 转向架 悬挂式 流水线
  • 简介:

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  • 简介:一、引言我们为广东省韶关地区“白桥坑”桥的方案设计中提出采用“带桥”方案,得到有关方面极大关注,方案讨论时,许多专家都认为这种带桥结构

  • 标签: 悬带桥 桥型 方案 研究
  • 简介:1前言日本铁道车辆用转向的开发,在昭和30年代(1955~1964年),与新干线开发的同时,得到了飞跃的发展。而其后十几年间,在技术上停滞不前,只进行了局部的技术改造。但是,由于石油危机的影响,不仅要求提高速度,而且强烈要求节省能源、节省人

  • 标签: 转向架结构 无摇枕转向架 铁道车辆 石油危机 空气弹簧 摇枕
  • 简介:连云港跨海大桥下部因桥下景观需要多采用矩形桥墩大臂盖梁结构,大臂盖梁在设计过程中存在一些问题,如上部荷载传递方式、臂根部剪切变形、臂根部应力集中及钢束张拉方式等。基于上述存在的问题,建立了全桥有限元板—实体模型和简化的盖梁杆系模型,通过两种模型的对比,对简化模型的精度进行验证。经过验证,简化模型的精度达到设计要求,其具有工程实践意义。

  • 标签: 大挑臂盖梁 剪切变形 应力集中 板-实体模型
  • 简介:分析链输送零件的特点,指出采用机器人能够完成自动装卸任务。对于链线上难度较高的正反挂零件,分析悬挂的方式,通过机械臂尺寸的优化,认为正面挂上、斜挂反下的方式,同时基座的高度值等于下部吊杆的高度值时,机械臂的结构尺寸最小,最后分析研究斜挂反下时悬挂车轮的运动过程。

  • 标签: 悬链 装卸 机器人 车轮 机械臂
  • 简介:对固定式集装的材质、钢结构集装中受拉构件和受弯构件的强度和结构的刚度,钢结构的连接方式、焊缝的强度、防震缓冲效果和体的稳定性在定性分析的基础上,通过算例阐明结构设计中进行材料的强度和结构刚度验算的理论意义和应用价值。

  • 标签: 集装架结构 集装架材质 性能 强度
  • 简介:日前,由中国南车集团株洲电力机车有限公司(下简称株机公司)研制的国产B型地铁转向(简称ZMA120型转向)通过了空转运行试验和轴箱轴承温升对比试验。ZMA120型转向是株机公司在引进西门子技术制造的广州地铁3号线B型地铁转向基础上,进行全面国产化B型地铁车辆转向的研制,该车最高行驶速度为120km/h。

  • 标签: 地铁转向架 对比试验 国产化 B型 中国南车集团 120型
  • 简介:为了实现直线电机转向的国产化并优化其性能,结合原有项目的运用经验,自主研制了国产新型SDB-LIM型直线电机车辆转向,并运用于广州地铁5号线增购项目。该型转向采用无摇枕、轻量化构架、外置轴箱等成熟技术,应用直线电机无间隙弹性轴及电机载荷与车辆载荷平衡结构,通过试验验证和运用考核,满足中大运量线路大坡道、小曲线的运用要求,对于提升认知、积累运用经验和推进相关领域技术研究都具有里程碑意义。

  • 标签: 直线电机 LIM 地铁车辆 转向架
  • 简介:通过对沈阳地铁1号线车辆现状及修水平的分析,制定适合沈阳地铁1号线的修维修策略,阐述沈阳地铁公司如何根据修策略从设备、人员架构、工艺规程、人员培训、物料、委外、修能力、修计划等方面对地铁车辆进行修筹备。

  • 标签: 地铁车辆 架修 筹备 策略
  • 简介:固定式车机作为车辆段重要设备,为地铁车辆进行大修、修提供了很大便利。在地铁网络化时代,重要设备的选型及设计非常重要,结合车辆、技术、操作使用需求,分析车辆段固定式车机选型及设计要求。

  • 标签: 车辆段 网络化 固定式架车机 选型