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  • 简介:近日,北京西北地区最大的公共交通换乘中心“一亩园公交枢纽”正式开建(见图)。该枢纽总建筑面积18460m^2,共3层,总投资约7亿元。计划于2008年6月建成。届时,该枢纽站将与地铁4号线实现零换乘,可满足日高峰客流量10万人次的换乘需求,解决石景山和门头沟地区市民出行难问题。

  • 标签: 公交枢纽 北京 公共交通 西北地区 建筑面积 换乘
  • 简介:5月18日,贵州坝陵河特大桥胜利合龙。坝陵河特大桥位于贵州省安顺市镇宁、关岭两县交界处,是镇(宁)胜(境关)高速公路的控制性工程。这座桥桥长1564m、主跨1088m、最高桥墩202m、桥面高度370多m,目前是亚洲钢桁架加劲梁悬索公路桥中最大的桥梁。建设工期为4年。

  • 标签: 高速公路 贵州省 合龙 悬索 亚洲 控制性工程
  • 简介:2017年金砖国家领导人第九次会晤期间,以环岛路为代表的福建厦门公路尽显“高颜”。如今的厦门公路依托养护标准化创建,打造出了多条生态示范路,形成了城市的新地标和名片。

  • 标签: 厦门 国家领导人 标准化 公路
  • 简介:通过对既有线坡度分析,结合本段地形地貌、工程投资等情况,选择合理的最大坡度.

  • 标签: 包西线 最大坡度 比选
  • 简介:本文对风积沙最大干密度的确定采取三种方法进行比较,从在推荐出较为合理且适合风积沙特征的方法,为沙漠公路路基控制压实质量提供一种切实可行的最大干密度的确定方法,以便指导沙漠路基的施工。

  • 标签: 风积沙 最大干密度 公路 沙漠路基 施工 确定方法
  • 简介:现行《铁路货物装载加固规则》(以下简称“加规”)第33条规定:“1、平车地板负重面长度最大容许重量见表4—2、表4—3、表4—4;2、根据货物的重量。其支重面长度小于上列各表规定时。须铺垫横垫木。两横垫木之间的最小距离,应符合上列各表规定。如货物支重面长度小于两横垫木间最小距离时,应铺垫横纵垫木。”这些规定比较简略,很容易误认为:“凡负重面长度满足了该三个表所规定的长度,货车都能按表列最大容许载重负重。”这种理解忽视了货物重心在其支重面长度上的位置这一重要问

  • 标签: 货物重心 最大载重量 位置影响 横垫木 平车 货物重量
  • 简介:结合地形地貌及客运专线平面曲线半径大、动车组爬坡性能强的特点,从工程设置、投资、运输安全、运输质量、运输能力等方面分析、比选,确定西成客运专线翻越秦岭地段最大坡度采用25‰是合理可行的.

  • 标签: 西成客运专线 秦岭 最大坡度 坡度适应性
  • 简介:财务管理课程中用插法进行利率计算是难点,单纯记忆公式很容易出错。在教学过程中,通过对公式的推导,让学生从根本上理解和掌握这一公式很重要,文章通过简单的图表,对插法在利率计算中的原理进行了解析。

  • 标签: 插值法 利率计算 原理
  • 简介:一、前言具有一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设,广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。交通部1996年10月1日开始实施的《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》,对路基的压实度和路基填料的强度均提出了全新的要求,特别是第一次明确提出了路基填料最小强度(CBR)的要求:规定高速公路、一级公路路基上路床填料最小强度承载比CBR应不小于8%。

  • 标签: 上海地区 路堤材料 承载比 CBR值
  • 简介:介绍了道岔关键部位辙叉的几何尺寸要求,阐述了在道岔维修中常见病害问题,详细分析了如何设计确定道岔辙叉部位几何尺寸合理维修的问题及其相互关系,提出了技术指导方法,解决了道岔养护维修工作中比较难处理好的实际问题,提高了工作效率。

  • 标签: 几何尺寸 分析与处理 道岔 辙叉 关键部位 常见病害
  • 简介:讨论深圳地铁蛇口线及环中线刚性接触网拉出布置存在的差异,通过分析其在运营中对电客车取流质量的影响,提出对刚性接触网拉出进行优化的方案。

  • 标签: 深圳地铁 拉出值 磨耗 取流 优化
  • 简介:0概述日本铁路综合技术研究院(RTRI)与久保科技公司、日本古河电工、米兰普罗公司以及山梨县企业局合作开发了一种超导体飞轮储能系统,作为下一代储能系统.这个项目得到了日本新能源和产业技术综合开发机构(NEDO)的赞助,作为“安全、低成本、大容量蓄能系统技术开发”的项目之一.

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  • 简介:中国铁建十八局集团厦门翔安隧道项目部,把科技创新和科技进步放在第一位,通过超前地质预报和监控测量等进行动态信息化施工,确保安全穿越地砂层、风化深槽(囊)不良地质。辅助施工措施有超前长管棚、超前小导管、超前自进式注浆锚杆,全断面(帷幕)注浆堵水等,以本工程的主要施工平台和辅助平台为基础,

  • 标签: 施工技术 海底隧道 断面 世界 信息化施工 科技进步
  • 简介:正作为接触网自身结构参数,接触线拉出的选取直接关系弓网运行安全。根据运营经验,曲线区段拉出超标严重,其原因是选取拉出时未考虑受电弓中心线在线路参数、机车及其受电弓型号、运营方式、运行速度等多种

  • 标签: 受电弓 接触线拉出值 曲线区段 接触网 定位点 中心线
  • 简介:通过对2006年国内高速公路建设工程保险保额最大的项目一渝湘线高速公路重庆段的实例,结合我国道路工程的投资、建设现状,分析了道路工程建设过程中的相关风险因素,讨论了道路工程的风险与工程保险在其中发挥的作用和意义。

  • 标签: 道路工程 工程保险 风险管理
  • 简介:对一起LKJ机车轮径错误造成旅客列车运行途中更换机车的原因进行分析,提出研发“机车轮径管理软件”,利用微机进行轮径数据调整的自动校核,以及实行轮径调整双岗制和改进轮径调整通知单管理等防范措施,有效防止类似故障再次发生。

  • 标签: LKJ 机车 轮径值 管理软件 双岗制 通知单
  • 简介:通过对广深高速公路主线桥不同类型T梁桥横向连接的结构验算,与其相应的静载试验的实测数据进行比较、分析,初步得出该类T梁桥的横向连接及其附属设施等因素对横向分布影响线的影响情况。

  • 标签: T梁桥 横向连接 验算 影响值
  • 简介:压实度是反映土或路面材料经压实后所达到密实的程度,是衡量路基路面施工质量的一个重要指标。弯沉是反映路基路面整体抗压强度的一个综合性指标,是计算路面厚度的主要参数?本文通过对佛山东货场道路路基与路面基层的检测,浅谈路基面施工的点滴体会。

  • 标签: 道路路基 压实度 道路施工 弯沉值 路面厚度 路面基层