简介:介绍了电力贯通线分断装置的作用、运行环境和特点。根据国家对建筑物电子信息系统防雷的要求.提出了分断装置防雷的基本原则、防雷系统的方案及构建,以及如何选择合适的电源和信号防雷保护器,配以相应的联结方式,达到对雷电波泄流和衰减的目的。
简介:本文以大秦重载线路钢轨防断管理为实例,从钢轨伤损的种类、钢轨伤损的原因、钢轨探伤方法、设备维修养护、考核激励机制的方案阐述加强钢轨防断工作的管理方法,以满足大秦线重载运输安全的需要。
简介:针对湘桂线黎塘Ⅰ、Ⅱ场三显示出发信号机在摘灯泡试验或红灯主、付灯丝均断丝时,相应的微机监测报警系统未报警,影响正常行车及安全的问题,分析了不能正常报警的原因,提出了改进原设计灯丝报警电路的方案,通过改进方案的实施,有效地解决了红灯双断丝不报警的问题,消除了隐患,确保了行车安全。
简介:采用石灰,水泥,砂和粘土按照一定比例均匀拌和,经重锤及时夯扩,石灰,水泥吸水以后经过一系列物理,化学变化后土体膨胀,使桩间土产生强大的挤压力,同时水泥水化后形成凝胶体,提高本本身的强度。从而,改善和提高原来湿陷性黄土的路基强度和稳定性。
简介:介绍钻孔夯扩挤密桩复合地基施工参数选取、复合地基设计、挤密桩施工、施工质量检测及建筑物变形观测,通过工程实例验证,钻孔夯扩挤密桩复合地基在湿陷性黄土中能成功应用。
简介:介绍钻孔夯扩挤密桩复合地基设计原则,桩的布置及桩间距计算,复合地基承载力及变形验算。
简介:通过实例分析西江下游某特大桥主墩桩基发生断桩后的处理,首先采用接桩方案后在桩周旋喷注浆围幕,然后再采取高压旋喷切割缺陷砼,最后进行压浆加固处理。
简介:结合红灯转移、应答器设置、轨道电路编码和列车运行规则等情况,对采用CTCS-2级列控系统的特殊站场,红灯断丝转移区段轨道电路编码设计方案进行探讨。
简介:本文结合新疆喀什机场道面工程,从施工的角度提出了降低水泥混凝土道面断板率的主要措施。
简介:针对南宁铁路地区10kV配电网用户多、负荷重、供电臂长、回路多,一旦线路故障,只能通过人工查处,导致多用户长时间停电,严重影响铁路运输及地区供电问题。通过对配电网进行改造,应用故障分断装置实现配电网自动化,以减少故障排除时间,提高供电的可靠性。
简介:主要结合兰武二线A13施工标段中对湿陷性黄土地基应用碎石桩技术进行整治的设计施工实录,简要阐述了碎石桩基本施工过程和施工工艺特点.
简介:2011年4月22日,太原铁路局科委组织有关专家对太原电务器材厂、太原市京丰铁路电务器材制造有限公司研制的"DBQ限时断相保护器"进行了技术鉴定。
简介:朔州工务段针对3月份易发断轨的实际,在加强防断“五道防线”检查的基础上,运用科技手段筑牢最后一道防线。这个段10个探伤班组全部使用JGT-10数字钢轨探伤仪,自动记录钢轨伤损检测数据,段检控中心专人对20台探伤仪每天的检测数据在24小时内进行回放分析,对显示有疑问的钢轨.当日组织技术精湛、经验丰富的探伤人员深入现场进行复查。确定该处是否伤损。
简介:液压电机油缸反向移动顶断道岔表示造成的行车故障直接给铁路运输工作带来干扰.文章分析了油缸反向移动的根本原因,提出了应采取的技改措施,以从根本上消除反向移动,保证电务设备正常运行.
简介:开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在南同蒲、侯月线开行5000t重载列车和侯月线增加运量5000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉
电力贯通线分断装置的防雷保护
加强钢轨防断管理的探索和实践
信号机灯丝断丝报警电路的改进
灰砂夯扩桩加固湿陷性黄土路基初探
湿陷性黄土钻孔夯扩挤密桩复合地基应用
湿陷性黄土钻孔夯扩挤密桩复合地基设计
浅谈大直径钻孔灌注桩断桩的处理
特殊站场红灯断丝转移区段轨道电路编码
浅谈降低水泥混凝土道面断板率的主要措施
配电网故障分断装置在南宁铁路地区的应用
碎石桩施工技术在湿陷性黄土地基整治中的应用
“DBQ限时断相保护器”通过太原铁路局技术鉴定
朔州工务段运用科技手段筑牢防断“第六道防线”
液压电机油缸反向移动顶断道岔表示原因浅析及改进措施
南同蒲、侯月线5000t重载列车断钩、途停问题分析及预防措施