简介：9月11日上午，纵贯山西省经济最为发达、人口最为密集、旅游资源丰富的7市24县（区）及陕西省关中平原东部的大西铁路客运专线的第一孔820吨箱梁平稳地落在清徐县境内的桥墩上。大西铁路客运专线施工全面展开。

简介：本文简要介绍了大西线（40＋64＋40）m双线预应力混凝土连续箱梁的总体设计、构造尺寸及计算分析．

简介：针对大西高铁电力箱式变压器运行过程中,箱变基础内出现雨水倒灌,电力电缆浸泡水中的现象,分析电力箱变基础积水的原因,提出电力箱变防水的措施与建议。

简介：CFG桩加固路基是路基处理的一种有效方法。结合新建铁路大西客运专线9标段工程实例,主要就CFG桩的施工工艺和质量控制办法进行总结,认为在CFG桩加固路基工程中,只要掌握正确的CFG桩的施工工艺和质量控制办法,就能获得较好的加固效果。

简介：结合大西高铁综合试验段的高铁动车组运行试验工况,对忻州西牵引变电所主变压器后备保护装置主变过负荷案例进行分析,通过对主变过负荷数据采集,进行主变过负荷保护时限论证,采取相应的措施,对主变过负荷保护时限进行重新调整,保证在主变压器状态良好的状态下为高铁动车组运行提供充足的牵引供电能力。

简介：<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为

简介：此文结合福建平潭海峡公铁两用跨海大桥的环境特点,详细分析海洋环境下海洋气候特点、水文环境特点、复杂地质条件及海洋腐蚀环境对铁路桥梁工程造价的影响,提出对跨海桥梁工程环境进行研究、补充相关工程概（预）算定额的必要性。