简介：阐述集电靴与接触轨的结构改进、运行现状和标准建设,以及集电靴、接触轨和靴轨接口的测试与仿真技术,并展望集电靴与接触轨集电系统的发展方向。现有集电靴种类较多,尚未形成通用的力学模型,需进一步构建集电靴动态性能试验台获取其关键力学参数。集电靴与接触轨的动态测量装置尚需进一步标定,以确保测试数据的准确性。集电靴与接触轨的动态仿真尚需实际测量数据验证其有效性。集电靴与接触轨系统接口的标准尚需进一步完善。

简介：

简介：为顺应广西区域经济格局规划调整，服务地方经济快速发展，2007年1月，将钦州、北海，防城港三个市级公路管理局合并为沿海公路管理局，成为自治区交通厅直接领导下的正处级事业单位。

简介：简要介绍了供风遥控系统。柳州机务段为改变浪费能源的敞开式供风系统采用供风遥控系统，每年可节约电费11万多元，16个多月可收回投资。

简介：计算流体动力学方法可以解决复杂拱桥的三维绕流问题。以九堡大桥主桥为工程背景,通过数值模拟得出了大桥主梁的静力三分力系数以及空间拱肋的风荷载参数,最终分析得到该桥的风荷载响应及一类稳定安全系数,为复杂桥梁结构的抗风研究提供了参考。

简介：唐张铁路开通后,经过适应性运营,增量迫在眉睫,如何克服既有设备的缺陷,保证唐张线增量和曹妃甸北口交接对数,提出相应的建议和措施,保证分界口通畅顺利。

简介：结合京唐港线三岔口（K21＋790）下穿铁路的立交桥配套的排水泵站施工建设,对泵站沉井施工工艺进行了较为全面的介绍说明。

简介：为了克服货场起重机常用菱形集电架的供电故障．保障起重机作业的连续供电要求，研制了结构简单、工作可靠的管式集电架，通过不断改进和完善，满足了货场门式起重机正常作业要求，达到了预期的效果。

简介：以湛江海湾大桥为工程背景,在综合考虑静风荷载非线性和结构几何非线性因素影响的基础上,计及风速沿桥梁结构高度的变化,编制了相应的静风非线性有限元计算程序,对其进行静风非线性稳定分析.并探讨了静风荷载非线性程度、风速空间分布非均匀性等因素对大跨度斜拉桥静风失稳临界速度的影响.

简介：近年来,随着采暖空调建筑的迅速增加,我国采暖空调的能耗也急剧上升,提高能源的利用效率和节能减排已成为面临的重要任务.由于地道风降温系统简单,节省能源和投资,响应了我国的能源发展战略,通过建立壁面和空气之间传热数学模型,在一定的边界条件下,利用FLUENT软件对空气和地道换热过程进行动态模拟分析,以分析湘北地区普通住宅地道通风设计中地道形状对降温效果的影响为例,得出的结论为湘北普通住宅及类似地区建筑的地道通风优化提供了设计方法,研究成果对类似建筑车站等地道通风设计也具有一定的借鉴意义.

简介：1问题的提出自1997年客车提速以来,在客车段修过程中,发现客车零部件腐蚀特别严重,配件更新量猛增.长沙车辆段段修客车年任务量400辆,1998年因腐蚀段修更换副风缸82个、工作风缸35个、端梁53根;1999年段修更换副风缸73个、工作风缸46个、端梁34根;2000年段修更换副风缸62个、工作风缸28个、端梁47根;二位端的制动主管在段修时须全部更换.

简介：铁路．是国民经济的大动脉承担着国家巨大的交通运输任务。铁路机构由中华人民共和国铁道部领导的各个路局．站段所组成。整个铁路交通的运行．是由车辆．机务电务工务．站务等诸多部门同时运作来完成的。这里给大家介绍的就是铁路运输中的重要部分．牵引动力——机车。

简介：地铁长大区间中间风井建筑体量大,多采用明挖法实施方案.文章结合某城市市域快线R2线长大区间中间风井建设案例,研究了暗挖法建设中间风井的关键技术.为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案.

简介：本文以现场检测数据为依据，对湿压风积沙进行了可行性研究，并对其未来的发展前景进行了展望。

简介：本文对风积沙最大干密度的确定采取三种方法进行比较，从在推荐出较为合理且适合风积沙特征的方法，为沙漠公路路基控制压实质量提供一种切实可行的最大干密度的确定方法，以便指导沙漠路基的施工。

简介：以现场检测数据为依据，对干压风积沙进行了可行性研究，并对其未来的发展前景进行了展望。

简介：对25DT内燃动车采用的蒙诺格集便器故障原因进行了分析，提出拉直排污管、选用超薄气动阀和最大吸人流量的真空发生器的解决方案。通过方案实施证实效果良好，确保了神舟号25DT内燃动车集便器的正常使用及运行安全。

简介：通过沉降观测预测高速铁路的工后沉降,是解决勘察设计、施工阶段的不足,保障铁路安全平顺运行的关键。然而,随着西部高速铁路网的建设,沉降观测中风以及隔壁阳光照射的影响越来越严重,这些对于沉降观测的精度有着非常大的影响。提出在这些地区进行沉降观测建立高精度的基准点网络及沉降观测基准点网误差处理方法,同时提出采用＂三固定＂及增加仪器配重的方法进行风区沉降观测。

简介：本文对首次在铁路应用的区域计算机联锁范围内的通信设计做了简要介绍，并针对区域计算机联锁的特点，阐述了行车指挥系统、铁路数字专用通信系统、列车无线调度电话（以下简称无线列调）在区域范围内的应用。

简介：分析了铁路提速后，客车在高速运行中空气产生的旋流所夹带的障碍物，发生击中风缸排水塞门，引起中途临时停车或运行品质下降，甚至造成车辆设备无法正常使用，翻车掉道。提出了加装防护罩．转移塞门手把位置，改造塞门手把和加强检查修理的有效防范措施。