简介：自建局以来，我们科研所紧密围绕我局重载运输和安全生产急难险重的任务，积极开展新技术、新成果的研究开发和推广应用工作，承担的24项局级以上科研课题，已有17项通过了部、局级的技术鉴定或技术评审，7项成果在技术上达到路内领先水平，为全局中心工作的创新发展提供了强有力的科学技术支持。

简介：

简介：

简介：人才培养、科学研究、社会服务是高等教育的三项职能,与科技创新机制构成滚动轴承模型。地方高校科技创新机制是国家科技创新机制子系统,对提升地方高校科技创新竞争力具有重要意义。湖南工业大学结合株洲经济社会发展与＂两型＂社会建设需求,构建科技创新机制既有效地服务了地方经济社会发展,又提升了学校的办学实力,相得益彰。

简介：科技是第一生产力。随着科学技术的不断进步，科技在确保安全生产、提高运输效益上的作用越来越突出。在近期相关会议上，局领导明确指出，路局科研部门要立足于服务运输安全，立足于提高效率和效益，深入研究和开发针对性强、适用性强的课题和项目。局领导的要求，指明了全局科技工作奋斗的目标和努力的方向。

简介：<正>山西交通科研院获一项国家发明专利日前,山西省交通科研院《一种透层油及其制备方法》的发明专利获国家知识产权局授权。专利公开了一种具有低粘度高渗透等特性的透层油及其制备方法,采用复配乳化剂乳化,并配以多种助剂,通过胶体磨乳化后,即可机械化喷洒施工。这种透层油是一种用于高速公路沥青路面联结基层及面层的层间处治材料,产品

简介：近日，江西省高速公路货车整车式称重电子不停车收费（ETC）项目在全国同行业率先取得研究成果，其成功实施将极大提高车道利用率和货车通行效率。该项目的特点是采用“预读＋交易双天线模式”：货车ETC基于现有整车式称重系统研发，保护了现有的投资，实现了系统的平滑升级；车道入、出口均安装高精度的称重系统，对称重数据进行对比，确保货车ETC称重数据的准确性；首次提出采用一个总控制器控制双天线的模式，并将预读天线、称台、交易天线数据进行了融合，逻辑更加严密，队列维护更加稳定，保证了过车交易的准确性。

简介：<正>武昆、罗富高速将试用路面超限识别系统7月16日,据云南省公路路政管理总队介绍,云南开发使用的公路路面无人值守超限自动识别系统将在武昆高速和罗富高速进行试点。该路面无人值守超限自动识别系统将采用抓拍实施行政处罚,就像交警使用的自动测速技术。为了加强云南智慧路政建设,云南省开发了"路政通",通过与现场执法人员手机对接后,把案件情况上传到服务器,避免一些人为因素。而开发使用公路路面无人值守超限自动识别系统,将在武昆高速和罗富高速进行试点。

简介：通信信号研究所始建于1950年，是铁道科学研究院下属的铁道通信信号技术领域具有科研、开发、生产、销售、服务整体功能的高科技企业。通号所以推进铁路科技进步，加速铁路现代化建设，服务于轨道交通运输为己任。致力于铁道通信信号领域共性，关键性、前沿性的研究开发工作，竭诚为铁路运输现场提供“先进、成熟、经济、适用、可靠”的通信信号技术装备。

简介：柳州铁路局科技信息中心按照科技查新规范的要求,开展科研立项查新服务,建立查新与受理、实施检索、形成查新报告的工作程序.通过立项查新,使科研立项有的放矢,把有限的科研经费更多的投向技术水平高、应用前景广的项目,促进科研水平的提高.

简介：

简介：

简介：院设计的郑西铁路客运专线（省界至咸阳西段）无砟轨道工程控制网测量2010年获中国勘察设计协会颁发的全国优秀勘察设计一等奖。

简介：院设计的郑西铁路客运专线（省界至咸阳西段）无砟轨道工程控制网测量2010年获中国勘察设计协会颁发的全国优秀勘察设计一等奖

简介：

简介：

简介：<正>作为一名央企基层党务工作者,曾经在多个项目上担任党工委书记一职。几年来,我在项目党务工作岗位上做了一些应该做的工作,取得了一定的成绩,受到上级的好评。下面谈谈我当项目党工委专职副书记的一点体会:一、体验快乐人生,用平和心态做事首先,要培养积极快乐心态。良好的心态是成功的开始。项目生活丰富多彩,工作千头万绪,情况错综复杂,尤其是项目上场初期

简介：

简介：介绍了传统无线局域网（WLAN）标准的服务质量（QoS）机制及其缺陷，并分析了新的WLAN标准802．11e的Qos保证机制及其性能。

简介：柳州车站改造工程集大型、急、难、重、综合等特点于一体,其中点支式玻璃幕墙安装、前厅屋面大型双曲面薄板悬挑造型施工,均为柳州铁路局建设工程第一次.简述了监理公司如何转变观念,加强服务性,超常规实施监理.同时积极参与科技攻关,确保了施工的质量、安全.