简介：提出了铁路多元经营企业资产重组遵循的原则，分析了在重组过程中潜在的政策问题、国有资产流失问题、经营问题，以及管理者选配和队伍稳定的问题，提出了相应的对策措施，以确保铁路多经企业资产重组工作的顺利进行。

简介：本文分析了企业文化竞争力的特性和作用,运用文献和案例论证了企业文化在塑造核心竞争力的各因素中居于核心地位,指出了塑造核心竞争力的途径是运用先进的企业文化来增强企业的市场竞争力。

简介：第一章总则第一条为加强国务院国有资产监督管理委员会(以下简称国资委)所出资企业(以下简称企业)财务监督，规范企业账销案存资产管理，建立和完善企业内部控制制度，依据《国有企业清产核资办法》(国资委令第l号)和国家有关财务会计制度规定，制定本规则。

简介：<正>世界500强企业管理演变的历史证明,那些能够持续成长的公司,尽管它们的经营战略和实践活动总是不断地适应着变化的外部世界,却始终保持着稳定不变的核心价值观和基本目标。这种在不断发展的过程中又能保持其核心价值观不变,正是企

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简介：<正>耕柱,一代宗师墨子的得意门生。不过,他老是挨墨子的责骂。有一次,墨子又责备了耕柱,耕柱觉得自己真的是非常委屈,因为在许多门生之中,大家都公认耕柱是最优秀的人,却又偏偏常遭墨子的指责,让他很没面子。一天,耕柱愤愤不平地问墨子:"老师,难道在这么多学生当中,我竟是如此的差劲,以致于要时常遭您老人家责骂吗?"墨子听后,毫不动肝火:"假设我现在要上太行

简介：美国零售业巨头之一“沃尔玛”创始人萨姆·沃尔顿创业之初订立了“低价销售、保证满意”的经营理念，他提倡低费用结构、低价格、让利消费者的经营思想，为了实现这一经营思想，萨姆·沃尔顿自己动手改造旧厂房、在商品的选购中避开批发商的中间环节，直接从厂家进货，降低了商品成本扩大了利润空间，但他并没有充分利用比同行业还要高的利润空间来赚取金钱，而是在他的竞争对手维持在45％利润的情况下，自己主动将利润降到22％，凭着低廉的价格和良好的服务逐步走上了美国零售业巨头的宝座。

简介：建立现代企业制度的实质就是要解决国有大中型企业的活力。通过我公司改制的实践，深刻体会到，国有企业要在市场竞争中立于不败之地，就必须建立符合市场竞争和经济规律要求的新体制、新机制。

简介：<正>高度重视思想政治工作,是我们党的优良传统和政治优势。如何在新形势下加强和改进思想政治工作,寻求思想政治工作的新途径、新方法,是企业面临的一项新课题。笔者认为:做亮企业文化,用企业文化的内涵引领导职工、规范职工、感召职工、服务职工,是企业最好的思想政治工作。

简介：轨道交通建设作为国家基础设施建设的重点内容之一,近几年得到了快速发展。那么如何采用先进的信息化技术对资产进行有效地管理,此文在阐述目前管理存在主要问题的基础上,就采用BIM＋GIS技术构建一个一体化的资产管理信息化系统方案进行探讨。以求对资产实现信息化管理。

简介：介绍了柳州铁路局多经企业资产的现状，分析了虚拟资产、不良资产、贬值资产和泡沫资产等影响资产质量的几个主要因素。提出了优化资产结构，落实资产经营责任制、改革财务管理体制、严格管理、完善内控及建立风险预警制度等提高多经资产质量的对策，以推进多经企业的重组改制，增强多经企业的竞争力。

简介：法国著名文学家和哲学家阿尔贝·加缪的独到之处在于把抽象的哲学思想和具体形象的文学创作结合在一起。他的观点＂小说从来都是形象化的哲学＂在他的作品中体现得淋漓尽致。加缪对＂荒诞人＂的思考及作品中＂荒诞人＂的反抗充分展现了加缪所推崇的人生理念,即在绝望的荒诞境地里仍应保持积极乐观的精神。

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简介：随着高速公路行业资产规模和多元化的发展，传统的资产管理手段和方法已无法满足管理的需要。统筹优化营运资本结构和管理创新，改进固定资产管理模式，是提升高速公路服务水平的重要内容，是实现高速公路企业可持续发展的有效途径之一。

简介：本文在简述资产负债观和收入费用观概念的基础上,对二者进行比较,并进一步纵向研究资产负债观和收入费用观的演变历程,从而分析我国收益确认方法的选择,提出资产负债观在我国的适用性.

简介：通过对柳州铁路局辅业资产的运营及管理现状分析，按照国资委监管企业国有资产的方式，结合柳州铁路局的实际。提出从整章立制、清产核资、大力推进辅业企业改革、加快辅业企业重组、构建国资统计评价体系等方面入手，构建辅业资产有效管理机制。

简介：分析我国城市轨道交通资产管理的现状，认为城市轨道交通的发展日益迅速，资产管理的效果直接影响了城市轨道交通企业的效益。通过介绍国际上应用广泛的资产管理标准，并借鉴香港地铁的成功经验，阐明先进、适用的资产管理方式应该符合PAs55-1规范要求，立足于资产的整个寿命周期，采用基于风险的管理政策，既强调计划又因资产的表现而适当调整。

简介：四川历来交通不便,解放初期,仅有公路8500公里。建国以来,省委、省政府十分重视公路交通事业,到1998年底,我省公路总里程达到81646公里。"九五"以来,作为我省公路主骨架的高速公路也取得巨大成就,按照省委、省政府提出的本世纪末实现1000公里高速公路的战略目标,已建成高速公路367公里,在建高速公路850公里,1999年内将新增高速公路403公里。目前我省公路

简介：相对于我国桥梁的建设发展而言,现有的桥梁养护管理制度和养护管理体系已严重滞后,特别是桥梁风险（指在桥梁运营过程中可能出现的影响桥梁安全的重大事件）的日益增加,给公路网络运营安全造成极大威胁.而引入资产管理理念,从养护理念、制度、技术等方面建立现代桥梁养护体系,对我国桥梁养护事业,特别是大型、特大型桥梁的发展十分必要.