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  • 简介:4月7日,路桥分局南龙铁路六标项目部九龙江特大桥6×32米渡线连续首跨浇筑完成。这是南龙铁路六标段自开工以来的第一榀支架现浇,也是架梁通道第一,它的顺利浇筑为项目部2016年保架梁工期攻坚战营造了一个良好的开端。

  • 标签: 现浇梁 铁路 支架 标段 项目部 连续梁
  • 简介:本文结合大西高速铁路建设过程中某连续箱混凝土支架法现浇施工过程中满堂支架方案的受力分析计算过程的实例,较为系统的阐述了在混凝土支架法现浇施工过程中支架方案的设计和受力分析、计算方法;为类似工程施工提供一定的经验参考。

  • 标签: 满堂支架 连续箱梁 强度 刚度 稳定性
  • 简介:预应力混凝土连续是近年来市政桥梁、公路、铁路广泛采用的一种桥梁形式,它具有结构刚度大、变形小、外形美观、后期养护费用低等优点。本文结合工程实例来探讨预应力混凝土连续的主要施工技术及质量控制点。

  • 标签: 预应力 混凝土 连续梁
  • 简介:高铁施工中预应力混凝土连续的施工能够节约造价与工期,同时对交通环境影响较小,大大推动了其在我国高铁建设工程中的应用。本文主要从预应力混凝土施工材料、施工工艺质量和温度进行了预应力混凝土连续质量控制分析,并总结出一套可行的质量控制技术措施.

  • 标签: 预应力 连续梁 质量控制
  • 简介:动弯拉强度是高拱坝抗震设计中的控制性指标之一.有关试验发现一定预静载水平对混凝土动弯拉强度有强化作用,因此,对这一试验现象的探究具有工程应用价值.本文基于混凝土细观力学方法,对湿筛和全级配混凝土进行三分点冲击弯拉数值模拟,试图在不同随机骨料模型和不同静预载作用下寻求混凝土动弯拉强度的变化规律.计算结果显示,不同细观骨料模型具有相似的规律,即随预静载增大,混凝土动弯拉强度上升,至一定峰值后回归到静载强度.取跨中不同细观区域宽度和具有不同变异性的细观界面单元材料参数,对进行三分点弯拉数值模拟发现,动弯拉强度受混凝土细观结构不均匀性的影响,不均匀性越强动载增强系数越大.

  • 标签: 混凝土 细观力学 不均匀性 动弯拉强度 应变率效应 随机骨料随机参数模型
  • 简介:在四川杂谷脑河薛城水电站引水隧洞施工中,根据混凝土衬砌的体型特点和工期要求,采用全断面针式钢模台车对大洞径隧洞的混凝土衬砌全断面一次性浇筑,保证了混凝土质量,满足了施工工期要求。结合实际工程对针式钢模台车的构造、工作原理、施工工艺流程、衬砌施工方法以及适用性等进行介绍,供类似隧洞衬砌施工借鉴。

  • 标签: 引水隧洞 针梁式铜模台车 混凝土衬砌
  • 简介:本文通过对钢筋混凝土预制的静荷载试验,介绍了体实验的步骤和方法,并通过实验论证,预制各参数均满足设计要求。

  • 标签: 钢筋混凝土 预制梁 静荷载 试验
  • 简介:焊接组合是钢结构设计中经常遇到的一个主要问题,但其高的设计确定一般要经反复的试算直至其弯曲应力及剪应力低于或接近允许应力,并满足刚度要求为止。本文推导出了根据起控制作用的计算弯矩或计算剪力直接求出高的两个公式,从而避免了求高的试算过程。

  • 标签: 焊接组合梁 钢结构设计 梁高 计算公式 水工结构
  • 简介:大花水水电站引水隧洞由于前期开挖工期略有滞后,为加快施工进度,结合全圆断面的施工特点,大部分引水隧洞采用了全圆针穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过各参建单位对针台车的运用和改进,有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度,并确保了工程质量。

  • 标签: 水利水电工程施工 引水隧洞 混凝土衬砌施工 针梁台车 改进 大花水水电站
  • 简介:由于箱钢筋及预应力管线交错布置密集、一次性浇筑时间长、方量较大、施工强度大、混凝土供应不连续等各方面的因素,会造成箱出现色差、气泡、空洞、蜂窝麻面、漏筋等质量通病,影响箱混凝土的外观及质量。所以分析箱混凝土浇筑产生质量通病的原因,并通过改善施工工艺、加强施工全过程控制,有效减少质量通病的发生。

  • 标签: 混凝土 现浇 质量通病 防治措施
  • 简介:50mT在张拉预应力时,跨中位置将产生一定程度的反拱和侧弯,在徐变作用效应下,这种变形将随时间增大,过大的变形将给后续施工带来困难,并严重影响T施工质量,对结构的安全带来隐患。本文通过渠水大桥工程T施工实践。分析了50m跨度预应力混凝土T粱在施工中产生形变的原因,并提出相应的技术处理方案,有效的保证了T粱工程质量,为同类型大跨度T粱施工提供了借鉴经验。

  • 标签: 预应力混凝土T梁 形变 控制措施
  • 简介:介绍大西客运专线阳曲制场预应力混凝土的夏季养护方法。结合夏季混凝土温度变化规律,对制区及存区箱实行自动喷淋养护,避免混凝土由于养护不当而造成的质量缺陷,提高箱品质。

  • 标签: 箱梁 自动 喷淋 养护
  • 简介:水文预报对于防洪、抗旱以及水资源调度等具有重要意义。水文预报通常依靠水文模型来完成,由于受到不同流域特点、产汇流机制等的限制,每个水文模型都具有各自的特点及适用区域。单一模型具有非常大的水文预报不确定性,为了解决单一模型局限性的问题,多模型水文预报常作为降低水文预报不确定性有效方法之一。选用三种常见的水文模型:时变增益水文模型、新安江模型和萨克拉门托模型,在珠江飞来峡流域进行分布式建模,采用相同的输入与初始场,三个模型独立进行模拟,然后对比三个模型的结果,并进行叶斯多模型加权平均和简单平均得到多模型平均结果,研究结果表明,叶斯模型处理后的结果要比单个模型模拟结果和简单平均处理后的结果准确率高。

  • 标签: 飞来峡 水文预报 不确定性 贝叶斯多模型
  • 简介:三板溪水电站混凝土面板堆石坝主坝的最大坝高185.5m,为目前国内第二高堆石坝。该大坝在防浪墙施工中采用了超大型钢模板,对提高防浪墙混凝土外观质量起到了较好的效果。本文就大型钢模板的制作结构、安装工艺、使用中的有关技术要点进行了简单介绍。

  • 标签: 水利工程施工 防浪墙 超大型钢模板 三板溪水电站
  • 简介:南水北调中线京石段向阳大街交通桥施工时,交通桥箱支架施工采用了流固结合的支架预压方法,大大缩短了施工时间,桥梁主体提前两天实现通水目标。本文主要介绍流固结合支架预压施工工艺、理论计算方法及施工过程中的注意事项,为以后类似工程项目施工提供技术支持。

  • 标签: 支架 荷载 预压 流固结合 观测 加载
  • 简介:抽黄续建工程于1998年11月25日开机通水冬灌。为确保20万亩农田灌溉的目标,我院日前组成技术服务队,抽调精兵强将,在厅冬灌领导小组的统一指挥下,配合建设及施工安装单位运行调试,保证了冬灌按计划开机。在运行期间,无论泵站或渠道,哪里有问题,我们的技术人员就出现在哪里。并根据具体问题及时提出解决问题的技术方案,确保

  • 标签: 东雷抽黄续建工程 通水灌溉 冬灌知识 节水灌溉技术 工程设计 陕西
  • 简介:7月20日晚,由路桥分局承建的国道310西安过境公路项目渭河特大桥2号场顺利完成最后一片25米预制箱的浇筑,至此完成了西侧100片箱预制的全部任务,渭河特大桥东西两侧箱预制全部完成。

  • 标签: 预制箱梁 特大桥 渭河 梁场 国道 箱梁预制
  • 简介:本文通过对陕西省东二级站高扬程离心泵因黄河泥沙磨蚀造成水泵故障频繁,部件使用寿命短的原因分析,认为应采用多级叶轮,以降低相对速度;采用双吸结构,以抵消轴向水推力;采用优质材料,以提高部件抗磨蚀性能;三种措施综合采用,才能有效改善高扬程离心泵适应含沙浑水的性能,延长水泵使用寿命。并据此确定东二级站离心泵结构改进的技术方案。

  • 标签: 东雷二级站 离心泵 结构 使用寿命 改进技术