简介：目前我国在地铁施工中，区间工程多数采用盾构法施工，在盾构法施工中，根据不同的地质情况，或多或少会出现管环上浮现象，特别是围岩自稳性较好地层。本文主要结合成都地铁4号线二期工程沙河站～万年场站区间展开讨论，提出相应的管环上浮原因分析及管环上浮的控制措施。
简介：本文简要介绍了戒台寺滑坡区的地质概况、滑坡及变位特征，戒台寺所依附山梁的变形情况，采空区与滑坡的关系，滑坡的发生原因和性质。根据滑坡的具体情况，因地制宜提出了以锚索抗滑桩、锚索地梁、锚索墩为主的综合治理方案，并在抢险工程中取得了显著的效果。
简介：本文通过赤平极射投影对甬台温高速公路温州柳市段K52＋536～K52＋600的左侧路堑边坡发生的岩体崩塌地质灾害的原因进行分析，介绍采用预应力锚索-地梁抗滑结构进行崩塌地质灾害边坡的加固与治理的成功工程实践。
富水中风化泥岩盾构隧道管环上浮原因分析及控制措施
预应力锚索在北京戒台寺滑坡治理中的应用
甬台温高速公路柳市山体崩塌的原因分析与治理
