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  • 简介:各大城市相继开展了城市轨道交通建设,城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。国内进入轨道交通建设与运营线路监测并重时代,监测市场前景广阔,任务艰巨,但监测作业模式还停留在全人工传统作业状态,无法满足轨道交通监测作业的高精度、准确、少干扰、及时信息的要求。监测作业的自动、智能、集成化成为发展趋势。本文从城市轨道交通监测作业的自动监测智能集成技术进行了探宄,给城市轨道监测行业应用先进技术提供些许借鉴。

  • 标签: 自动化监测 智能集成技术 应力应变
  • 简介:锚固支护技术是发挥地层自承能力的一种主动支护技术。本文从锚固支护基坑变形机理出发,认为锚固支护基坑产生的地表裂缝主要有三种类型,每种类型与锚固支护结构的变形特征具有内在的联系;建立了锚固支护基坑产生的地表裂缝与其侧向变形的关系,对于不同的土层,当其最大水平位移量达到一定值时,必然在地表引起的裂缝。引起基坑变形较大的主要原因有三种,即预应力较小、岩土体的流变变形和前部锚固段退化为自由段等原因。根据变形与刚度的关系,在锚固支护结构中提出了“效应刚度”的概念。当预应力锚杆(索)的预应力较小时,其产生的“效应刚度”就小,引起的变形就大,从而导到基坑的地表产生裂缝。

  • 标签: 基坑 锚固支护 效应刚度 地表裂缝 变形机理