简介：飞机结构装配过程中，组部件各类误差(制造误差、装配变形、协调误差等)互相叠加和传递，导致结构间贴合面之间通常存在装配间隙，本文简要介绍了间隙产生的主要原因，同时结合结构间隙测量方法研究飞机装配过程中的间隙补偿问题，从而掌握间隙补偿对装配件应力的影响。

简介：

简介：摘要：本文主要探讨空调风轮装配间隙的优化设计。首先概述了空调风轮的作用和装配间隙的重要性，然后分析了现有装配间隙的问题和影响，接着提出了优化的设计方案和实施方法，最后通过实验验证了优化设计的有效性。空调器产品在向结构紧凑化、简洁化、高效化方向发展。其中性能是决定产品竞争力的关键因素，现有技术大都忽略风轮与底盘泡沫、风轮与导风圈之间，间隙的尺寸控制，过大或过小的间隙对整机性能包括风量、凝露、噪音等关键参数都会产生一定影响，不能做到两者兼顾的情况，是产品性能高效化发展趋势下不容忽视的一道屏障。与此同时，合理的风道配合间隙也可有效包容制件在生产运输过程中产生的缺陷，降低产品的故障率，保证产品质量。

简介：【摘要】通过对燃油系统的安装方法、技术条件的学习，查找燃油导管安装过程中两个燃油导管之间间隙小的原因，对此问题进行深入的探讨，通过长期持续的跟踪、多架次的试验解决了所发现的问题，为日后的工作提供宝贵的经验。

简介：摘要：本文对核电压力容器制造过程中使用的热丝TIG窄间隙焊接系统的各个部分进行了介绍。单台套热丝TIG窄间隙焊接系统主要包括热丝TIG焊接电源、热丝TIG窄间隙焊枪、行走机构、水冷系统、供气系统、送丝系统、集中控制系统及各种接口电路等。

简介：摘要：本文旨在研究装配间隙对飞机结构强度的影响，首先分析了装配间隙对结构强度的影响，之后明确了装配间隙对结构强度的影响机理，对装配间隙影响试验方法进行了说明，同时提出了一些解决方案，如优化装配工艺、控制装配间隙等，保证在后续的设计和生产过程中降低装配间隙对飞机结构强度的影响，提高飞机结构的强度和可靠性。

简介：   摘要 本文通过折流板材料、结构设计及加工工艺等的优化，实现有效控制和减小管壳式换热器板管间隙、板壳间隙，显著提高换热器的传热系数。

简介：摘要：社会经济的高速发展下，现代科学技术得到快速的进步，使得人们的物质生活水平不断提升，但同时也为电力行业带来了巨大的压力，尤其大量电子产品、电器在人们生活当中的广泛应用，对电力能源的需求急剧增长。在电力系统中，变压器是其重要的组成设备，在正常运行过程中，往往会受到多种因素的影响。而导致变压器发生一些故障或受到多种安全隐患的威胁。本篇文章将主要针对220KV变压器中性点间隙过电压保护与中性点间隙距离配合进行细致的分析，首先进行中性点零序电压向量分析，再确定继电保护间隙保护定值整定原则，最后从变压器中性点间隙距离的选择提出如何进行220KV变压器中性点间隙过电压保护与中性点间隙距离配合的建议。

简介：摘要：我国的汽车行业在不断的进步，对于汽车的要求和标准也越来越高。汽车在外观的间隙段差以及公差设定上也需要较强的研究，而这门课程也会对我国未来的汽车制造业有着重要的影响。那么，本篇文章就主要围绕着对于车身外观具有间隙、面差以及公差进行研究，而这一重要指标也会影响着对于车身外观整体的美感。目前，受到各种汽车生产企业的市场竞争，会有越来越多的企业注重这方面的改进，许多的汽车生产企业已经意识到需要去解决车身外观这些差的问题，来提高该品牌在汽车市场竞争力，因此必须要对车辆进行专题研究。

简介：摘要：在制造重大设备中，存在大厚度构件材料，使用常规的焊接方式难以达到效果，使用窄间隙焊接技术，以多道多层焊接工艺焊接可完成此类焊接任务。在焊接过程中，由于施焊难度系数的增加，易产生各种类型的焊接埋藏缺陷。由于空间位置受限，常规射线检测和超声检测存在技术局限性，难以对其进行有效覆盖。本文主要通过CIVA仿真软件，探究相控阵超声检测技术在大厚度构件焊缝检测中的可行性。

简介：摘要：由于零件制造误差，结构装配间隙的存在将产生装配应力及变形，装配变形可能导致结构更大的超差。基于Hypermesh、Patran、Nastran软件，建立某前缘缝翼结构有限元模型，通过将0.2mm、0.4mm、1.0mm、1.5mm四种间隙简化为强迫位移载荷，计算了不同间隙下前缘缝翼结构装配应力及变形，结果表明，下蒙皮的变形和应力最大。建立了加垫补偿试验流程，针对某飞机前缘缝翼间隙问题，设计了加垫补偿试验，并采用数字化测量技术验证了加垫补偿方法的有效性，可供工程制造参考。

简介：摘要

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，电力系统的规模不断扩大，高压电气设备的数量和种类也日益增多。这使得火花间隙检测作业的工作量大大增加，对检测设备的要求也越来越高。传统方式的火花间隙检测设备在易操作性、准确性、灵敏度、抗干扰能力等方面已经难以满足日益增长的工作需求。本研究研制的火花间隙检测作业装置是一种用于检测高压电气设备中火花间隙的设备，可有效保证电力系统的稳定运行，防止事故的发生。

简介：摘要：在制造业的发展过程中，尤其是在重工业和高端装备制造领域，焊接技术的创新往往起着决定性的作用。随着现代工业和国防装备向大型化、高参数化的方向发展，对于能够实现高效、高质量焊接的技术需求日益增长。在此背景下，窄间隙焊接技术（Narrow Gap Welding, NG-W）应运而生，强调采用窄而深的坡口设计，压缩焊缝的横截面积，从而减少所需的焊接材料填充量和焊接热输入。本文旨在深入探讨窄间隙气体保护焊接技术的发展现状、面临的挑战以及未来的应用前景，以期为相关领域的研究者和工程技术人员提供参考。

简介：

简介：我厂Ф4／3．5／4×145M回转窑的轮带与简体的连接是采用活套式的结构。轮带与简体之间的间隙用断续的32块垫板来调节，垫板的一端焊接在简体上，一端自由。简体在轴向可自由伸长，不会便简体受热后产生附加的温度应力，使窑在运行中，轮带正好箍住简体垫板，既无过盈又无缝隙，这样轮带下的简体变形与轮带变形一致，使轮带既起到加强简体径向刚度的作用，又不会产生大的热应力。轮带的两端分别用两个挡圈限位。

简介：摘 要：文章详细描述了齿轮间隙的形成原理及影响因素，对齿轮法向侧隙超差的情况进行了分析，给出了有效的控制方法；同时介绍了齿轮间隙的测量方法，重点对间接测量的原理及误差进行了探讨，解决了现场难题，具有一定推广价值。

简介：摘要：分析定尺剪在调整间隙时发生的几种常见故障原因以及判断问题的方法。

简介：摘要：本论文主要分析了有轨电车中间梁对接焊缝探伤质量的改善方法。从现场的工艺方式、焊接顺序、层道分布等方面进行了深入分析，然后从收起弧预防措施、焊接顺序、层道分布调整等方面进行调整验证，解决了有轨电车中间梁对接焊缝探伤缺陷较高的问题，有效的提升了产品质量。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，汽车在人们的生活中越来越突出和重要，俨然已经成为人们生活中不可或缺的重要组成部分，同时人们对于汽车美观的要求也越来越高，对内外饰件的做工及品质也有了极高的要求。本文主要对汽车内外饰间隙段差问题的因素进行了分析，并且提出了解决汽车内外饰间隙段差问题的方式方法，以此来减少类似问题的发生，提升汽车内外饰的生产水平。