简介:摘要:多相流体力学在化工领域扮演着至关重要的角色,因为它关系到多种相态在化工系统中的流动与交互,直接影响到设备性能、反应效率以及产品质量。然而,由于多相流动的复杂性和多样性,传统计算模型在模拟精度和效率上存在不足。为了应对这些挑战,本文探讨了一种新型的高级计算模型的开发方法。该模型通过引入先进的物理模型和数学方程,结合高效的数值计算技术和优化策略,旨在实现对多相流动现象更精确、更高效的模拟。此外,本文还强调了实验验证在模型开发中的重要性,以确保模型的准确性和可靠性。通过这一研究,期望能为化工过程中的多相流体力学模拟提供新的解决方案,促进化工领域的技术进步与发展。
简介:摘要:有盖漏斗车可以看作是密闭腔体,卸货过程中车体内部会出现负压现象,负压增大到某一值车体会发生屈曲,影响车体结构,故需在漏斗车顶盖上设置通气孔。本文依据流体力学理论,对有盖漏斗车卸货过程中车体负压进行了分析,确定通气孔布置对车腔内负压值的影响。
简介:摘要:气液两相流动在连续油管应用中具有较高的研究价值和实际意义. 本研究以流体力学模拟为主要手段,对连续油管内部的气液两相流动特性进行了深入研究并得出了宝贵的研究成果. 在模拟过程中,首先创建了包含气体结构和液体结构的静态模型,然后使用流体力学原理研究其物理运动状态及特性,涵盖了液相和气相两种不同的运动形态。研究发现,由于液相与气相特性的差异性,两者在连续油管内的流动行为也存在较大差异,包括流速、压强、含气率等关键流动参数. 同时,也发现这些参数会受到不同工况的影响,例如油管深度、管径大小等. 通过上述研究,对于连续油管内的气液两相流动规律以及如何优化其流动性能有了更深的了解,也为进一步优化连续油管管理提供了理论基础和实践参考。
简介:摘要:本文通过3D建模软件设计了一款可以在模具内对零件外部和内部进行浸润的喷涂装置,并用软件的流体动力学仿真模块对喷涂装置的喷口和流道进行了可行性验证,省去了自动上料机中途停顿的时间和和相应的机构,使得需要送料机械手从三个工位降低到两个工位,降低了上料机的制造难度和节约了制造成本;