简介：摘要：本文基于马钢重型H型钢切舌锯自动锯切智慧制造项目，切舌锯是用来给钢坯切头切尾的，锯切位置受钢坯腹板和翼缘形状影响，无法简单根据传感器信号实现自动锯切，使用智能视频识别技术检测型钢头部和尾部，并提取头尾形状曲线，根据判定模型计算切舌锯切量值，实现自动锯切，从而提高生产效率。

简介：摘要：目的探讨新型以及特殊口腔正畸保持器在口腔正畸中的临床疗效。方法选取我院收治的100例口腔牙颌畸形患者（2011年11月～2014年12月）作为研究对象，采用随机分组的方法将其分为对照组与治疗组，每组患者50例。对照组患者采用常规Hawley保持器保持，治疗组患者采用改良式热压膜联冠透明器保持，对比2组患者经不同保持器保持的临床疗效。结果治疗组患者采用改良式热压膜联冠透明器保持，其上、下颌尖牙牙弓宽度为（0.48±0.12）毫米，磨牙牙弓宽度为（0.38±0.15）毫米，对照组患者采用常规Hawley保持器保持，其上、下颌尖牙牙弓宽度为（0.51±0.20）毫米，磨牙牙弓宽度为（0.35±0.21）毫米，P>0.05，差异不具有统计学意义。同时，治疗组患者经正畸后的Little指数为0.26±0.22，对照组患者经正畸后的Little指数为0.55±0.41，P

简介：摘要：结合某侧钻水平井井身结构及钻井实际，重点围绕井口装置、井控管汇，对井控主要措施进行了设计，以为钻井施工提供保障。

简介：摘要：汽车所发生的车祸概率里，车轮定位故障是导致汽车在行驶的过程中发生车祸的重要影响因素之一。由于在行驶过程中车辆的轮胎出现异常磨损，而在行驶过程中方向摇摆，导致车辆整体车身抖动发飘，而出现了跑偏的现象，最终导致车祸的发生。由于车轮定位，是进行对于车身主要前行，安全检验的重要检查内容之一，对于车轮定位的参数要保持一致如果因车轮定位参数不当，特别是车的前轮和外额角度匹配不到，就会造成车轮在行驶过程中向左或向右的发生偏向的滑动情况，进而导致车辆出现故障，严重的还会危及驾驶人的生命。在行驶的过程中，由于车轮定位参数不当，就会导致车身出现整体的摇晃情况，进而导致车祸的发生，在这种情况的前提下，我们要进行对于车轮的仔细检测和对车轮侧滑的诊断系统分析，来不断保证车轮在行驶过程中的稳定性。

简介：摘要：目前，国内外在新能源侧储能配置领域已获得许多有价值的阶段性成果。储能配置主要明确应用场景、技术需求分析、应用模式、各应用模式下的技术性目标和经济性目标、技术类型、储能系统的控制策略或运行边界、优化配置模型及求解，最后通过对储能配置效果进行预评估形成配置工作的闭环。

简介：摘要：地铁供电系统是列车运行驱动能源，它的安全、可靠是地铁正常运营的重要保证。供电系统是地铁所有系统中的一个极为重要的设备系统之一，影响着列车运行和旅客安全。在地铁供电系统中，直流系统是供电系统选型和整定计算基础，也是判定其可靠性、灵敏性的基础。根据地铁供电系统运行实际，指出了直流侧短路故障原因、类型和应急处置以及相应故障检测方法。由于短路故障是最常见的故障之一，一旦发生，严重的将会造成列车晚点或停运事件。因此，如何有效的检测和判定故障，尤为重要。基于此，本文对地铁供电系统直流侧短路故障进行探讨。

简介：摘要：利用公司现有的场地和工装设备，通过拼接、滚圆、组焊等工艺，完成石灰石漏斗车侧墙组成制作。通过工艺试验和验证，在5mmT4003不锈钢板材对接焊缝采用不锈钢实芯焊丝替代药芯焊丝，侧墙外观质量良好，满足客户需求。

简介：摘要：在水平井作业中，常常由于地质调整或井漏、井塌等井下复杂，需要对井眼进行注水泥塞回填侧钻施工。本文对于侧钻施工中的要求和技术难点进行分析，针对鄂尔多斯盆地大牛地气田和杭锦旗区块目前采取的两种裸眼侧钻工艺进行分析，对于不同地层采取相适应的侧钻方法，有效的提高了侧钻施工效率。

简介：摘要：因飞机空间限制，很多发动机和辅助动力装置需选用单侧进气型进气道。本文以气动仿真技术，分别研究了稳压腔气动机理及特性、转接段气动优化方法，并对如何降低总压损失和进气畸变进行了研究。分析了稳压腔和转接段的优缺点和适用情况，为单侧进气型进气道结构选用提供了初步指导。

简介：摘要：鉴于工况条件的不同，产品的精细化和定制化越来越多，为了实现准确、快速的模型修改，减少设计人员的做图时间和误差，缩短设计生产周期，故采用SolidWorks结合 VBA的零件参数化设计方法。运用SolidWorks API自带编程接口，结合Excel VBA便捷的编程及控件功能，在表格中输入设计参数，自动更新设计模型。在SolidWorks二次开发中，采用VBA的参数化设计，此方法简单实用，扩展性强，无需过多代码维护，既提高了设计效率，也降低了出错率。

简介：摘要：针对CRH2型动车组侧门系统在运行过程中所出现的门反复开关、门无法打开、站台补偿器无法回收等常见故障而言，经过本文分析认为，门反复开关的原因主要是因为98%限位开关的安装位置不准确，或由于门密封胶条润滑不良，从而导致门无法正常开关。间接影响站台补偿器节流阀内的大量油脂致使气路堵塞，补偿器渡板无法完成正常收起。根据此类发生的问题，应当分别通过更新工艺文件、更改门控器控制逻辑、科学合理安排润滑周期和更换优质气动元器件等措施，彻底根治上述故障。下文针对动车组在使用过程中出现的各种问题进行分析，并提出相应的解决措施，同时出台合理的解决方案，以降低事故的发生率，保证列车的正常运行。

简介：摘要：侧钻是实现老井产能恢复、剩余油挖潜增效的重要手段。截至2020年底，胜利油田累计完钻侧钻井2260口，累油1300万吨，经济效益可观，但现场应用中存在侧钻井固井质量差，完井后内通径小，常规措施工艺实施受限的问题，针对侧钻井上述问题，开展大通径完井技术研究，采用扩眼工具和薄壁大通径尾管封隔悬挂器，配套直连套管，有效增大尾管通径和水泥环厚度，提高固井质量，为后期增产措施和作业提供极大的便利，该技术在孤岛采油厂现场应用31井次，平均扩眼井径达到Φ135mm、Φ175mm，扩眼后固井质量达到优良，同时7in侧钻井内通径达到121毫米，与常规侧钻完井方式相比内通径增大了21%，为后续注气、采油措施的实施提供了有利技术条件，同时为下一步现场推广应用奠定了基础。

简介：摘要：特高压直流输电具有输送距离远、容量大、损耗低等优势，是实现能源资源优化配置的有效途径，具有良好的社会经济综合效益。但高压直流输电的换流站在换流过程中会产生大量谐波，会对交流系统、换流器的运行及邻近的通信系统都会产生影响。因此，本文针对特高压直流输电直流侧谐波电压测量系统进行了分析。

简介：摘要：随着新能源汽车的发展和汽车轻量化的需要,先进的挤压铸造技术在汽车结构件上的应用将越来越广泛,如控制臂、摆臂、连杆、发动机支架、轮边支架等底盘件已部分应用铝合金材料制造。取代部分锻造生产高性能复杂结构件,替代低压和差压铸造、金属型重力铸造生产那些可靠性要求高的结构件已成汽车未来优选趋势。挤压铸造作为一种金属成形技术,固然有它自己特定的工艺特点和应用范围。生产中应根据零件的结构特点、性能要求、批量和生产条件等多种因素综合考虑,因此合理选择挤压铸造工艺方案是成功开发产品的关键。

简介：摘要：地下室侧墙是地下工程裂缝和渗漏的重灾区，其中收缩占主要因素，混凝土在早期水化过程内产生自收缩、温度收缩和干燥收缩等，收缩受到已硬化凿毛的底部导墙钢筋混凝土的约束而产生拉应力（因地下外墙大多属于薄壁结构，里表温差小，暂不考虑自约束应力），拉应力一旦超过了混凝土当龄期的抗拉强度，就存在开裂风险。本文主要分析地下室防水混凝土侧墙开裂分析及控制。

简介：摘要：车身侧密封条是整车重要的组成部分，对其在整车中主要分布的位置、类型和作用进行了梳理。因车身侧密封条装配工艺质量关系到整车运行的性能，为了能更全面更量化地评估装配工艺，提出制造需求以及开发出合理可行的操作步序，着重研究了密封条前期工艺开发的要点和滚压工具的选型并运用统计过程控制细化了拉拔力检测范围。最后，根据产品的设计情况对密封条实车装配工艺操作进行了总结。

简介：摘要：本文基于多孔介质理论，对凝汽器壳侧流场进行一定假设及简化后，借助于流动仿真分析手段，对某“向心型”管束布置型式的凝汽器的壳侧流场进行数值模拟，通过蒸汽速度矢量场、压力场、不凝结气体分布场以及凝结性能等参数的计算分析，判定管束布置结构的合理性，为凝汽器的优化设计提供保证。

简介：摘 要：广州地铁六号线侧梁结构紧凑，存在焊缝重叠、焊接量大等工艺特点，针对侧梁焊后变形量较大造成的调修量大的问题，进行焊接变形数据的分析与探究，找到焊后变形较大的原因，确定最合适的焊接方法，从而达到降低该位置焊后调修量的目的。

简介：

简介：摘要：转向架对于轨道车辆来说十分重要，其安装精度直接关系到车辆的运行性能和行车安全。转向架的侧梁是承载转向架的基础结构，其焊接质量影响到转向架的组装精度，所以对于焊接质量的控制就显得尤为重要。文章就目前转向架侧梁主要使用的焊接装备进行研究，希望对促进焊接装备的发展，提高焊接质量起到积极作用。