简介：

简介：摘 要：近些年我国现代化城市建设步伐持续加快，越来越多的人口涌入到城市当中，给本就拥挤的城市交通带来了更大的压力。为了缓解地面交通压力，各大城市逐渐开始大力兴建地下轨道交通工程，轨道交通工程施工中最为重要的两项内容就是深基坑支护和土方开挖。由于深基坑工程是对地下空间的开发，所以需要结合现场实际情况采取恰当的支护支撑体系，保证基坑施工过程的安全性。本文以某轨道交通工程为例，分析深基坑支护和土方开挖施工作业，并对现如今我国轨道交通工程深基坑施工中现存问题及注意事项展开论述。

简介：摘要：基坑开挖是房建工程中常见的施工环节之一，然而在临近隧道的开挖过程中，会涉及到诸多风险和技术挑战。隧道与基坑之间的相互作用机理成为研究的焦点之一。准确分析隧道与基坑的相互影响，制定科学合理的控制措施，对于确保工程的安全顺利进行具有重要意义。

简介：摘要：本文探讨了智慧车站建设的价值，分析了当前地铁车站运营管理的需求和存在问题，并提出了目标、思路和技术方案。智慧车站作为智慧城轨的最佳实践，应重点围绕安全、服务、提效、降本四个核心需求进行建设，全景可视化管控、自主运行、业务系统闭环处置、智能客服和智能站务，是当前及未来一段时间内智慧车站建设的重点内容。

简介：摘要：在我国经济的不断推动下，城市化发展的脚步越来越快，交通运输产业的发展也随着城市化的进程不断前进。目前主要的交通运输除了公路和航运之外，铁路运输也成为了近年来最热门的行业。铁路的兴起不仅减少了我国在货运上的运输成本，还拉近了人与人之间的距离，可以实现一日千里的目标。与此同时，铁路隧道工程也逐渐被人们所重视起来，由于铁路设计方案通常要翻山越岭，因此针对一些山区和城市的地下铁路通道都需要采用隧道的方式进行。那么隧道的施工就成了铁路发展进程中最关键的一步，因此为了提升铁路隧道施工的稳步发展，减少施工期间的安全风险，本文分析了铁路隧道使用地区地形的特点，通过分析各地地形特点，采取了合适的安全施工开挖机技术的研究。

简介：摘要伴随着社会经济发展，我国积极地研究国外修建地铁的技术，进而提高自身修建地铁的水平，从而为人民群众提供良好的交通环境。基坑开挖是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。倘若施工人员在地铁周边开展基坑开挖工作，就容易影响地铁正常运行。因此，基坑开挖管理人员需要采取措施，积极地解决的这些问题。本文主要分析了基坑施工对邻近地铁隧道的影响，并且积极地探讨了关于降低基坑开挖对邻近地铁隧道的影响的加固措施，防止地铁变形，提高地铁运行水平。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，轨道交通建设成为了解决城市交通拥堵问题的关键手段。而深基坑开挖及支护施工技术则是确保地铁车站工程安全、高效进行的关键环节。随着城市轨道交通网络的不断扩张和更新换代，对于地铁车站深基坑开挖及支护施工技术的需求也越来越高，如何在有限的空间，建设更多的地铁交通网络是未来发展趋势。基于此，本文旨在总结地铁车站深基坑开挖及支护施工的关键技术，以期为相关从业人员提供参考和指导，促进城市轨道交通地铁车站工程的顺利进行，保障城市交通的安全、便捷和可持续发展。

简介：我公司水泥粉磨是一台Ф3×11m球磨机与1000型D-Sepa选粉机组成的闭路粉磨系统，设计台时产量为：比表面积320～340m^2／kg时36～40t／h。投产四年多来，生产P·042·5等级水泥时，比表面积控制在360m^2／kg以上，产量仅为30t／h，日常生产中经常出现不正常操作，且工艺影响的停机现象频繁出现。

简介：摘要：在明挖隧道深基坑开挖施工的过程中，会由于内外因素影响而增加安全问题的发生概率，如果并没有采取更加科学的防护措施，不仅会影响工程的施工进度，也会增加人员伤亡问题的发生概率。因此在实施工作中需要管理人员按照现场情况选择正确的安全防护施工技术方案，做好施工过程的全面监督以及管理，预防突发事件的发生，进一步地提高明挖隧道深基坑开挖安全防护技术的实施效果，为工程后续的使用提供重要的保障。

简介：摘 要：以工程实际为例，应用MIDAS-GTS软件进行三维有限元数值模拟，分析了新建公路隧道开挖对既有铁路隧道位移、衬砌结构内力的影响，得出新建公路隧道开挖对一定距离范围外既有隧道的影响结论，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：本文旨在深入探讨隧道微台阶开挖工法的特点、适用范围及其在施工过程中的关键控制要点。通过理论分析与实践案例的结合，详细阐述了微台阶开挖工法的优势及其实施过程中需要注意的问题，以期为隧道工程的安全、高效施工提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：文章主要是分析了基坑降水导致周边沉降的机理，在此基础上讲解了基坑降水导致地面沉降的理论，最后探讨了影响桩基与基坑在建筑工程中的施工处理因素，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：目前基坑开挖对邻近隧道的影响分析很少会去考虑隧道周围土体力学参数的变化。本文同时考虑上方基坑开挖引起的隧道周围加载条件以及土体力学参数变化，采用Winkler双弹簧双曲线地基模型分析基坑开挖对邻近隧道的影响，分别给出砂土和黏土中由于开挖引起的土体强度参数变化来修正模型的土体极限承载力，对上方基坑开挖下隧道响应问题进行了研究和工程案例分析，给出了工程中弹性计算方法的等效模量取值。

简介：摘要在我国城市建设发展过程中，为了充分的对土地资源进行开发利用，建筑基坑的深度越来越深，这给基坑工程施工安全增加了风险。这就需要应用基坑监测技术，对基坑施工地质进行详细的了解，为基坑施工安全提供技术支持。本文基于基坑监测的重要性，对基坑监测技术在深基坑施工中的应用进行分析。

简介：由于大基坑开挖的区域也就是将来地下结构施工的区域，甚至有时大基坑的支护结构还是地下永久结构的一部分，而地下结构的好坏又将直接影响到上部结构，所以，必须保证大基坑工程的质量，才能保证地下结构和上部结构的工程质量，创造一个良好的前提条件，进而保证建筑物的工程质量。另一方面，由于大基坑工程中的挖方量大，土体中原有天然应力的释放也大，这就使基坑周围环境的不均匀沉降加大，使基坑周围的建筑物出现不利的拉应力，地下管线的某些部位出现应力集中等，故大基坑工程的质量要求高。

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简介：摘要在我国快速发展的过程中，隧道工程越来越多的用于在水利、电力、供电、供水等，隧洞开挖过程中的安全生产是工程关键部分，直接影响工程的成败。贯通测量技术是一种具有高精度测量水平的技术，可结合洞内实际情况，完成对隧洞的开挖质量。在实际的隧洞贯通测量技术中，误差问题是确实存在的，严重影响隧洞贯通测量技术的质量。故此，需对具体技术要点和误差问题进行解读。

简介：摘要：隧道和地下工程在国民经济建设中有着重要的作用。无论是铁道、交通、水利、水电、矿山等均少不了它。随着国家建设事业的迅速发展 ,隧道工程建设越来越需要解决多快好省的问题。为此 ,除配备先进的机械设备外 ,还要解决隧道现代爆破技术问题。爆破开挖是建设隧道的第一道工序 ,它的成败与好坏直接影响到围岩的稳定 ,以及后续工序的正常进行和施工速度 ,因此 ,隧道爆破是隧道建设的非常重要的组成邵分。

简介：摘要：随着当前公路隧道工程建设规模的不断扩大，提高公路隧道工程的施工质量和工程安全则是整个工程施工和管理过程中必须要关注的问题，而隧道开挖支护作为保障工程安全的基础，由于不同开挖模式的差异，施工单位也应当根据模式不同选择合适的技术，并且严格把控支护的施工要点，以此来满足工程的整体需求。为此，本文分析了公路隧道工程开挖支护施工的作用，并且提出了不同开挖方法所需要应用的支护方法以及不同支护方法的应用要点以供参考。

简介：摘要：在进行地铁车站基坑开挖和盾构掘进时，因开挖扰动、地层损失和固结沉降等因素，地层会出现移动和变形，从而对临近既有地铁车站及隧道结构产生不利影响。为确保已建成地铁车站和隧道结构的变形得到有效控制，选择合适的后建工程地下围护结构及施工工序，需要提前模拟预测周边工程建设对既有地铁车站带来的潜在危险。因此，本文对天津某地铁站基坑开挖过程进行了数值模拟，分析了其对临近既有车站主体结构、出入口、盾构隧道及车站区间的结构变形影响，以期为工程施工提供参考，保证地铁结构安全和后续正常运营。