简介:摘要:自从我国在1985年修建成首条海底输油管道以来,海底输油管道建设数量呈现逐年递增的形式,到目前为止约建设8000km的海底石油管道。但由于海底生态环境非常复杂,人类在上海生存活动逐渐频繁,导致海底石油管道经常出现溢油事故;再加上我国海底管道通常建设在20世纪90年代末期,设计使用年限为20年左右,随着时间不断推移,很多管道进入到使用后期,部分石油管道已超过使用年限,无形中提高日常运行风险,一旦海底管道受到损害出现溢油问题,会给相关企业带来巨大经济损失,甚至会影响到海洋的生态环境,产生严重的负面影响。针对该种情况,工作人员在铺设海底管道后,要全面检测管道性能,掌握管道实际情况,将安全隐患扼杀在摇篮中,保证海底管道能安全运行。
简介:摘要:全自动超声波技术主要用于海底管道或者陆地管道对接环焊缝的检测,该技术具有高效、准确、环保的特点,应用范围越来越广泛。校准试块用于设置并校准系统的灵敏度等参数,作为全自动超声波检测系统最重要的一环,其设计的合理性决定了检测工艺的可靠性。关键词:无损检测;相控阵;探头;分区检测法;衍射时差法
简介:摘要:对于地底和海底的油气管道的检测而言,管道内检测技术十分重要。然而由于海底输油气管道检测自然环境与条件都特别恶劣,当内检测器在管道中进行检测工作的时候,可能会遇到管道中的一些特殊情况,如内检测器可能卡堵在被检测管道当中等。这时就需要实时及时地确定内检测器在管道中的位置,以便采取相应措施。并且尽快准确地定位出内检测器卡堵的位置并将其取出,从而保持内检测器在管道中能够正常运行,否则危害严重。基于此,为了能够有效跟踪与确定内检测器在海底输油气管道中的位置,提出了采用精确定位与实时跟踪的办法,即通过压力波的变化来对内检测器 进行即时跟踪,同时结合超低频电磁波来对内检测器定位,就能够顺利定位到内检测器在海底管道中的位置。
简介:摘要 :该论文 在 PLC(可编程序控制器 )的基础上,采用传统的 PID控制与模糊控制相结合的控制方案,实现了控制算法的总体设计。设计了一个基于 PLC和组态软件的加热炉温度控制系统,该系统基于 32位 Windows平台,提供了一个实用的加热炉温度自动控制系统解决方案。