简介：

简介：摘 要：运用气泡形成的两阶段模型，分析在一定气体流量下，静止钢液中通过孔口连续溢出气泡的形成过程。通过 MATLAB编程计算得到气泡的脱离直径。对影响气泡脱离尺寸的气体流量、孔口直径和表面张力因素进行分析，并将气泡直径的理论计算值与数值模拟结果进行比较。 从理论计算结果以及与数值模拟对比得出：随着气体流量的逐渐增大，气泡的脱离直径总体变化趋势为由缓慢增大到迅速增大；在较小的气体流量下，气泡脱离直径受孔口直径和表面张力影响显著，随着流量的增加其影响越来越小；孔口边缘的润湿性对气泡脱离尺寸的大小起决定性作用。

简介：摘要：底鼓是矿井巷道中常发生的一种动力现象。本文结合实际情况简单阐述了巷道底鼓的原因，并探讨了底鼓治理措施，对提高人员安全有着重大的理论意义和实际应用价值。 关键词：巷道；底鼓；原因；治理

简介：摘要 在平面设计中，色彩的作用非常重要，尽管在色彩应用中，每个人对于色彩的感觉都有所不同，在平面设计中对于色彩的搭配不到位，甚至色彩搭配的不是很合理、效果看上去很弱。这并不是因为审美有问题，最大的问题就是色彩知识储备太少，也就是所谓的经验值少。设计一定来源于生活，色彩也同样来源于自然。只有能体会才能更好的运用。通过大量观摩好作品的配色，才能在自己设计的时候大脑很快的调取之前所存储的色彩搭配。

简介：摘要 ： 本文在研究中以既有线提速小半径曲线平面改造为核心，列举工程案例，分析既有线提速小半径曲线平面改造方法，满足我国铁路技术标准和速度要求，改变线路坡度，进而达到施工要求，并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：摘要：随着我国科技的不断发展， GPS技术被越来越多地应用到了各领域的发展中。尤其近几年来， GPS技术普遍被应用于工程测量中的平面与高程精度控制中，大大提高了工程测量的精确度。 　　关键词：工程测量 ;GPS技术 ;控制措施 　　 1GPS测量技术目前的发展状况 　　随着我国工程量的增多， GPS测量技术被越来越广泛地应用其中。 GPS测量技术是一种定位准确、测量所需时间短、精准性较高的一种现代化智能测量技术，在确保工程测量效率的同时大大提高了工程测量的准确性。同时， GPS测量技术对较大范围的工程测量优势十分显著。例如：在对野外工程进行测量时，由于地理因素等问题，许多大型的工程测量设备是无法进入到施工现场的，这时就可以利用 GPS技术来进行工程测量，大大降低了工作人员的工作难度。另外，就目前的 GPS技术发展来讲，我国应用最多的 CPS测量技术是通过摇感技术与卫星定位技术来实现的。因此导致了在 GPS测量中由于大气层的影响会使测量的精准度产生一定的偏差。 GPS技术在工程测量中存在的不足 　　（ 1）测量地域不空旷造成信号接收出现干扰现象，从而信息不准，造成测量一定的误差，甚至导致信号的非线性传播与影响，计算时引入一定的误差。 　　（ 2） GPS-RTK测量技术的实施过程中，必须先符合起算基准点的精度，该起算点应该为高等级的控制点，且起算基准点和观测点之间具有较好的位置关系，进行观测时，基准点的精度要经过若干个高等级控制点的连续测算、复核，要求基准点的坐标在各个方位观测情况下具有一直的精度，这个要求较高，工作量很大。 　　（ 3）在进行小型工程测量过程中，由于区域范围很小， GPS测量技术的优势得不到体现，最终还是要用传统测量方法和常规测量仪器进行联测，增大工程测量的工作量。 　　（ 4） GPS测量过程中，所选择的控制点位置的差异也会直接影响到观测点位的精度。开发的电子地图，这些电子地图相互不兼容，从而影响测量成果共享和交流等。 　　 2工程测量 GPS控制平面与高程精度产生偏差的原因 　　 2.1天气原因造成的偏差 　　在 GPS技术测量中，由于许多大型的测量工作都是需要在野外进行的，因此在 GPS测量中就会出现因天气不好而造成的 CPS信号受到干扰的问题，从而导致测量数所产生偏差。同时在 GPS技术测量中还会出现因天气原因导致大气层较厚，阻碍了 GPS信号的接收与传输，因此在工程测量中会出现偏差问题。 　　 2.2地理环境原因造成的偏差 　　在 GPS技术测量时，由于地理原因造成的数据值偏差问题是十分常见的。这主要体现在对具有强磁场区域的工程测量中。 GPS技术测量时，强磁场区域内电磁波会与 GPS所发出的电波信号产生交缠、相互干扰，使 GPS信号接收能力降低，从而导致高程异常的问题。另外，因 GPS技术测量均是野外进行，这就会使 GPS技术受到野外地下密布的不均匀物质环境影响，导致 GPS在测量过程中产生较大的重力，从而造成测量数据的偏差，给工程测量带来了一定的麻烦。 　　 2.3高程拟合模型的选择问题 　　除了天气原因和地质原因的影响，在 GPS技术测量中，对高程拟合模型的选择也是导致测量数据偏差的一个最为重要的因素。一般而言，选择不同的高程拟合模所产生的测量结果之间会存在着一定的偏差值。因此，为了能够降低测量工作人员的工作负担，在选择高程拟合模型时，还是要根据工程测量的实际情况来分析选择，降低工程测量的偏差率。 　　 2.4信号接收设备的质量原因 　　在 GPS技术测量中，信号接收设备的质量是测量数据值产生偏差的最大原因。例如： GPS信号接收设备质量不合格的前提下，是无法在恶劣的天气环境下准确地接到数据信号的。同时，在较为厚重的大气层环境下，质量不合格的 GPS信号接收设备不具备穿透气层的能力，会直接影响到测量的准确性，还会减慢工程测量的效率，最终会大幅度增加工程测量的成本支出。 　　 3工程测量中 GPS平面与高程精度控制措施 　　 3.1避免恶劣天气对 GPS测量数据的影响 　　天气对 GPS测量数据的准确性有着较大的影响。因此为解决这一问题，工程测量人员要在测量前对天气因素进行分析，避免在恶劣的天气环境下进行工程测量。同时，在工程测量时，要考虑到大气层对测量数扭偏差的影响，最好选择在天气情况良好、大气较稀薄的环境下进行 GPS技术测量，确保将测量数据的偏差值降至最低。 　　 3.2选择合理的测量基站及测量点 　　工程测量基站的选择及测量点的选择决定了 CPS测量数据的准确性。根据我国现阶段工程测量的情况来看，大部分野外地质环境的地下磁场区域较大、不符合工程测量的标准要求，使信号在接收时容易与电磁场互相干扰，因此会严重地影响到 GPS数据测量的准确度。为避免这一情况的发生，在选择测量基站及测量点时，要针对工程的实际情况，尽量选择电磁场较弱的区域，提升工程测量的准确率。 　　 3.3选择高精准度的信号接收设备 　　信号接收设备对提高 GPS测量数据的精准度有着十分重要的作用。为确保工程测量数据的准确性，相关部门人员在选择 GPS信号接收设备时，一定要确保设备的信号接收能力与设备的质量。尤其是野外测量时，对信号接收设备的质量要求极高，如果信号接收设备的要求达不到工到程需求，就会造成测量数据的偏差。因此在工程测量中，要结合测量区域内地质环境需求，选择最为符合测量要求的信号接收设备，提高数据值的真实准确性，避免数据偏差的产生。 　　 3.4选择合适的同高程拟合模型 　　高程拟合模型的建立可以更加客观地将工程测量的数据显示出来。一般情况下，在建立高程拟合模型时，相應的数据计算均是通过高程模式水面的反射将模型显现出来的。因此表面的测量高度也会直接转换为与精准度影响相关的数值来表示。同时，在选择合适的高程拟合模型时，可以采用平面拟合模型、样条函数拟合模式、二次曲面拟合模型等方式对工程测量的数值进行偏差控制。 　　 3.5重视提升天线测量的精准度 　　工作人员对天线测量精度的重视程度决定了 GPS技术测量偏差的控制。因此，工程测量技术人员在测量前要根据实际的工程要求对天线装置进行合理的布局，保证测量时能够将基站及测量点的数据偏差值降至最低。 　　 4结束语 　　综上所述可知，要想提高 GPS技术测量值的精确性，就必须要控制偏差值的出现。采用先进的科学技术理念，结合 GPS技术的优势，将测量偏差控制在最小的范围内。另外，工程测量相关人员在现阶段 GPS技术大量应用的环境下，必须要掌握 GPS技术对测量偏差的控制方法，提升工程测量数据的准确率。

简介：摘 要 : 分支井指在一个主井眼 (直井、定向井、水平井 )中钻出两个或多个以上的井眼 (定向井、水平井、波浪式分支井 )的井；也指在一个垂直井 (新井、老井 )中侧钻出两个或两个以上井底的井。如今国内外逐渐加大了对油田开发技术的研究，并探索对不同特征的油井采用不同的开发方法，如针对海相沉积地层的沙特油田采用分支井钻井技术。分支井钻井技术可以结合地质结构条件和地层岩性特征，在地层内侧钻形成多底分支井眼，以期实现提高油气净产量的目的。

简介：摘要平面设计在现今统之称为视觉传达设计，其主要通过视觉作为沟通方式及表达形式，通常借助图像、文字以及色彩等基本的视觉构成元素，来传达有效的视觉信息及内容。在平面设计中，为了使设计作品的有效信息及经济价值得到有效体现，合理而恰当的应用基本构成元素就显得非常关键。平面设计中的基本构成元素无外乎文字、图片、图形及色彩等，在平面设计过程中，对文字、图形以及色彩等基本构成元素合理、科学地利用，能够使平面设计作品的视觉效果、经济价值得到有效提升。本文在对平面设计中基本构成元素分析的基础上，对平面设计中基本构成元素的有效构成及组合应用做进一步探讨研究，以期为平面设计中可能出现的问题及有效的解决方法提供直接而有效的理论依据。有鉴于此，本文对“平面设计中基本构成元素的有效应用”进行分析与探讨，有着重要的理论研究价值。

简介：摘要：以科研生产中常用的底胶随炉试片为基础，研究不同影响因素对底胶剥离试验的影响。结果表明底胶胶层厚度、底胶涂敷方式、试验速度以及随炉试片制备加工工艺对剥离试验影响较大，而得出的结论对此类底胶随炉试片剥离试验有指导意义。

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简介：摘要：按照连杆机构的各结构的相对运动是平面运动还是空间运动，可以将连杆机构分为平面连杆机构和空间连杆机构两大类，而在平面连杆机构中，按照组成运动链的各机构是否构成首尾封闭的系统，可以分为开式运动链和闭式运动链，简称其为开链和闭链。本文主要介绍平面开式运动链中的三杆机构、“ L” 型空间连杆机构、以及有关平面连杆机构、空间连杆机构的一些相关知识。

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简介：摘要俗话说的好，要想富先修路，这足以体现出道路对于经济发展的重要性，而在现代化的今天城市的道路已经成为了人们日常生活中不可或缺的一部分，如果说没有现在这样的道路的话人们连基本的日常生活都无从谈起。但是，现在的城市道路存在的问题还是很多的，城市道路中最为核心的则是交叉口，这其中交叉口的问题尤为突出，机动车数量的不断增多，导致交叉口出现堵车的现象经常发生，尤其是在人们上下班的时候，这也是对交叉口功能的一种考验。而本文将结合现阶段城市交叉口存在主要问题的分析，深入的研究交叉口平面优化的具体措施。

简介：摘要：目前，科技发展迅速，各行各业的发展也有了很大的提高。我国各方面均取得了长足的发展，桥梁建设事业也随着蒸蒸日上，不论是公路桥梁亦或是铁路桥梁，在数量、跨径、造型等方面都有了显著的提升。然而，随着桥梁建设事业的不断进步，桥梁运营阶段的维修、加固等方面的问题也成了政府、业主、设计单位、建设单位等共同关注的焦点。由于前期质量控制不到位以及后期运营过程中的构件老化、荷载变化等问题带来的桥梁质量问题，在后期运营使用过程中若不能及时识别并采取对应的加固维护措施，这些病害极易形成安全隐患，甚至造成安全事故。而且桥梁加固技术在桥梁工程中的应用，将极大的降低桥梁的维护成本，尤其体现在桥梁的大修与后期病害处治过程中。此外，需要建立健全相关的桥梁综合治理机构和机制，施工、设计、维护方面的规范需要进行完善，相应的高水平专业技术人才也需要培养。因此，将桥梁的维护加固工作提上桥梁建设事业的正常日程很有必要。

简介：摘 要：淮南矿区 B组煤层属近距离煤层群，由于瓦斯治理需要，在近距离煤层之间布置有岩石巷道，距上、下突出煤层法距较小且煤线层较发育，误揭断层、煤层以及巷道错层的风险极大。通过多年摸索实践，淮南矿业集团已经形成一套较为成熟、完善的突出煤层顶 (底 )板巷道层位控制管理体系，为安全开采 B组煤层提供了地质保障。

简介：摘要： 石油化工企业作为高危行业在进行总平面布置中需要综合考虑多方面因素，比如：工艺流程、周边环境、工艺装置等等。文章主要以石油化工总体布置特点为基础，探讨总平面布置的提升策略。

简介：摘要分析探伤车司机室部件组焊、司机室骨架总成组焊、蒙皮组焊工艺过程，提出影响机车司机室平面度的因素，阐述了控制机车司机室平面度的措施。

简介：摘要随着我国基础建设的快速发展，对交通运输不断提出新的要求，促使交通载荷不断提高，对桥梁桩基承载力要求也越来越高。为了增加桩体的承载力、减小桩体沉降量，在有限的桩长条件下满足较高的承载力要求，越来越多的桥梁采用桩底后压浆技术.此工艺降低了工程施工难度及成本，市场前景广阔，具有良好的社会经济效益。

简介：摘要从工艺原理、施工流程、质量控制措施等方面介绍一了种新的预制梁梁底调平工艺，将其与传统的预制梁梁底预埋钢板调平方法作对比，指出其优点，并将其应用于工程实例，取得了较为良好的效果，可为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：电缆是空间电磁场与系统之间相互作用的重要因素之一，一般的场线耦合测量较难实现，在场线耦合问题中以分布参数理论分析为基础，借助 CST MWS软件对半电波暗室中给定传输线的相对机理模型进行电磁辐射耦合仿真计算，有助于理解电磁耦合的实际存在及如何减小平行双线在电磁场中的耦合。结果表明，入射波垂直极化时线缆终端负载上的瞬态电流大于入射波水平极化时线缆终端负载上的瞬态响应电流，且谐振点数目与线缆长度之比相同；随着线缆距离桌面高度的增加，线缆上的感应电流也相应增加；不同半径的线缆在场线耦合下感应瞬态电流基本不受影响。