简介:【摘要】在汽车车身中,翼子板属于非常重要的组成部分,主要是覆盖车身,在汽车轮毂的外侧进行安装。在设计翼子板的外形和结构时候,不但要对材料方面加强重视,对于成型工艺也要充分考虑,必须要满足空气动力学要求。冲压翼子板在成型的过程中,采取合理的工艺排布才能有效确保产品的质量达到标准要求,并且也是减少生产成本的重要手段。本文首先结合翼子板的结构特点开展工艺分析的工作,制定了相应的工艺方案,开展了模拟工作,并充分分析了对成型质量造成影响的因素,通过得出的结果表明,设置的拉延力的大小以及坯料尺寸的合理性直接关系到产品的成型。在文章后续部分,也对塑料翼子板的使用性能进行了剖析,通过对塑料翼子板的使用性能进行分析之后发现,可以将传统的金属材料翼子板进行替代,这也是未来的一种发展趋势。希望本文的研究,可以对相关从业人员有一定的帮助。
简介:摘要:在全球气候变化的背景下,为探究拉萨市本地气候变化对植被覆盖度的关系,并找出其中最主要的影响因素,本文从国家气象局收集了2000年到2020年的拉萨市气候日数据(包括降水、气温、光照强度)为基础,利用美国地球观测系统计划中的EOS所携带的MODIS[1]传感器观测的250米的地面分辨率得到2000年到2020年的植被覆盖度,之后进行偏相关性分析得出气候单因子影响,在通过logistic回归分析[2]得出各因素对降水的预测模型,本文以拉萨市为例。
简介:摘要在民船领域,国际海事组织、欧盟、世界各主要船级社均对船舶水下噪声提出了严格的限值要求;在军船领域,随着电磁、红外等技术不断突破,船舶水下声学设计日益成为短板。在船舶水下噪声评估领域,国内外学者普遍认为设备激励船体结构振动产生的结构声辐射是船舶水下噪声的主要成分,并提出有限元法、边界元法、波动分析法、统计能量法等方法对船舶水下噪声进行预报评估。采用统计能量法进行船舶水下噪声预报评估,关键是获取船舶结构子系统的模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子等基础性参数。其中,损耗因子是衡量系统阻尼特性并决定其振动能量耗散能力的重要参数,对于船舶水下噪声预报具有重要影响,可通过理论分析和实验测试等方法获取。
简介:摘 要:TCP蛋白家族是一类植物特有的转录因子家族,它们参与了植物的多种生理生化过程,具有重要的调控作用。根据其代表成员TB1,CYC和PCFs 的首位字母缩写,把含有这段保守氨基酸序列的基因命名为TCP,把这段保守氨基酸序列命名为TCP结构域(Cubas et al.,1999)。TCP结构域中的螺旋-环-螺旋区域(bHLH)含有两个由保守的亲水氨基酸所构成的中性螺旋结构和一个在中间负责连接两个螺旋区域的环结构。目前对TCP转录因子家族的研究主要是模式植物拟南芥、水稻和玉米,对蔬菜和果树尤其是苹果的研究报道还非常少。进一步研究TCP在苹果生长发育和代谢过程方面的功能是下一步的研究重点。
简介:摘要:本文就安吉白茶的产业现状,结合品牌经营的特点,分析了当前市场大环境下,安吉白茶子品牌的市场机遇和挑战,提出了安吉白茶子品牌建设的见解,并对市场前景做了乐观的预判。
简介:摘要:本文选择南通地区三个测站(如皋站、南通站、吕泗站)2007 年4 月至2018 年10 月酸雨观测资料,对南通地区酸雨变化特征及其影响因子进行分析。结果显示: 通地区三个测站在近12年中均出现过酸雨天气,出现频率最高的为吕泗站,南通站次之,如皋站出现频率最低;近12年来酸雨频率均呈下降趋势,酸雨污染不断减轻;在降水酸性程度、(强)酸雨频率、电导率方面,冬季和春季均要强于夏季、秋季。从影响因子来看,南通地区三个测站降水平均 pH均日降水量小雨至大雨强度时,pH 呈降低趋势,当达到暴雨、大暴雨标准的时候,pH 则表现为上升趋势。随着日降水量的上升而电导率不断下降,这意味着降水量愈大,降水的清洁度愈高。从主导风向影响因子发现,导致如皋站出现酸雨的频率最多的风为东北偏东风;南通站与吕泗站酸雨频率出现最多的为东南风。