简介:摘要:游梁式抽油机调冲程时,曲柄销子取出,因销孔间配合紧密,加之锈蚀常常会遇到困难。以往操作均用大锤锤击,操作者存在高空失稳的安全风险,并受减速箱操作空间的限制,锤击时存在曲柄销子丝扣损坏及螺母挡板紧固螺丝孔遭破坏的现象,甚至造成曲柄销子报废,而曲柄销子取出后在曲炳上进行调孔时,会经常使用吊车配合或用双倒链调节游梁角度实现曲柄销子调孔,使用吊车配合成本较高、双倒链操作复杂且工作效率低下。
简介:PID控制技术是一项十分简单,操作起来很容易的一项控制技术。对于其使用的条件也很随意,他不需要有十分精确的系统模板。本篇文章主要介绍了PID控制技术,从它的控制原理到在二冲程柴油机处理机中的实现,从这几个方面,仔细介绍了PID控制技术。并着重分析了PID控制技术在二中程柴油机中的应用。因为目前的发展状况来看,由于工作环境比较差的二冲程柴油机,它并不需要十分复杂的机器和其他硬件进行控制,因此在这方面应用比较广泛的就是PID控制技术,它能够很好的发挥在二冲程柴油机工作当中,其未来的发展前景十分可观。
简介:摘要:公铁两用牵引车是一种适用于铁路站段、港口码头、工矿企业、大中型货场、专用仓库、粮食、化工等有专用铁路线的场所进行拖车作业。具有的作业灵活方便、使用成本低,高效节能等优点。四轮稳定性是传统公路汽车制造过程中的一项重要指标,公铁两用车在汽车结构的基础上进行改进,通过液压与电器系统配合增加路轨转换功能,保证路轨功能的顺利切换及安全运行是公铁两用车制造的重要控制环节。当车辆在铁路运行时,公路转向系统锁定,利用导轮完成铁路曲线行驶,制造过程中对转向系统的四轮稳定性要求更高。通过对各部分组装结构进行分析,结合汽车制造过程中的要素,以现行工艺保障能了为基础,利用三维划线仪等数控设备,结合理论分析,研究确定制造方法,保证了公铁两用车组装完成后的走行的稳定性及质量可靠性。
简介:摘要:介绍了某工程车四机重联方向控制原理,对方向不一致问题进行分析,并提出改进方案。
简介:摘要:顺应如今可持续发展战略的实施,针对垃圾分类设计了一款光电智能垃圾分拣车。数据集是神经网络训练的基础,使用K210通过OV2640对垃圾进行各种角度的拍摄,人工对拍摄照片进行分类边界框选[2]。基于TensorFlow深度学习理论,导入AI神经系统进行训练,增强系统对垃圾的适应性[3]。随后便可直接通过OV2640进行垃圾识别框选边界并输出种类、位置等信息。车辆的RT1064芯片接受到K210传回的信息,控制电机采取铲取或绕过的操作。通过对编码器输出信号的积分,进行路径规划,达到逐一识别垃圾的目的。当场上所有垃圾逐一识别过后,第一个识别的所有同种垃圾全部被收集再车内。随后便向垃圾分类区移动,通过摄像头对分类区色块的识别,判断准确的+分类区域。通过急加速、急后退的方法将车内垃圾倒入分类区内。随后车辆再进行下一种垃圾的收集,收集过程同上。