简介:内容摘要: 本文通过运用 TRIZ创新方法中的 功能分析、因果分析、技术矛盾、物理矛盾、物质场、裁剪及流分析等多种工具,基于发明原理和 科学效应库中 探测固态效应查找出 相关科学原理, 提出了非接触式线缆 故障检测、行波故障测距、超声波反射信号检测等系列电缆破损检测方法, 为解决高铁动车组线缆故障快速定位问题提供了新的思路和方法。
简介:摘 要:针对传统的电缆检测,如采用万用表、试灯、兆欧表等设备逐点检测电缆中每条电线的通断及绝缘特性的方法,检测效率较低,而且易造成错检、漏检,无法满足生产和使用的要求。本文设计出一种计算机和边界扫描相结合的线缆故障检测系统方案,并阐述了测试原理和系统组成结构。
简介:摘要:电动汽车充电桩布局广泛,但其充电线缆长度的选择容易被人们忽视,大部分厂家默认出厂配置 7m的长度以满足各种充电情况,没有考虑实际使用的需求。超长配置的线缆重量大、容易被车辆碾压、阻碍交通,长期恶劣状况下使用甚至影响其绝缘安全性能。通过分析不同使用场景,分析线缆合理需求长度,得出单桩单车位型布局和侧置布局所需线缆长度最小。
简介:摘要:顺应如今可持续发展战略的实施,针对垃圾分类设计了一款光电智能垃圾分拣车。数据集是神经网络训练的基础,使用K210通过OV2640对垃圾进行各种角度的拍摄,人工对拍摄照片进行分类边界框选[2]。基于TensorFlow深度学习理论,导入AI神经系统进行训练,增强系统对垃圾的适应性[3]。随后便可直接通过OV2640进行垃圾识别框选边界并输出种类、位置等信息。车辆的RT1064芯片接受到K210传回的信息,控制电机采取铲取或绕过的操作。通过对编码器输出信号的积分,进行路径规划,达到逐一识别垃圾的目的。当场上所有垃圾逐一识别过后,第一个识别的所有同种垃圾全部被收集再车内。随后便向垃圾分类区移动,通过摄像头对分类区色块的识别,判断准确的+分类区域。通过急加速、急后退的方法将车内垃圾倒入分类区内。随后车辆再进行下一种垃圾的收集,收集过程同上。
简介:摘要:围绕“系统集成、系统测试、整机检测”目标,在保障飞机质量的同时提升生产效能,应用整机线缆自动化测试技术,捕获不同制造阶段下基于标准模型的系统测试要求,贯彻基于模型的系统工程,具备模型的重构能力,实现在产、预研飞机的全面线缆自动化测试技术应用,保障飞机线束全生命周期质量可控。