简介：摘要：桥梁工程在山区建设越来越多，这是因为山区地势复杂，交通条件较为落后，需要通过桥梁工程来改善交通状况。然而，在建设公路工程时，需要设计较高的桥墩，这是因为山区往往有较大的高差，需要通过桥梁来连接两侧的地面。而桥墩作为桥梁结构的主要承重构件，容易在地震力作用下出现支座大变形剪切、落梁破坏等病害，这给桥梁的安全性带来了很大的隐患。在桥梁高墩抗震设计方面，需要考虑多个因素，如桥墩的材料、形式、结构等。一般来说，钢筋混凝土是桥墩的主要材料，因为它具有较好的抗震性能和承载能力。同时，在桥墩的形式和结构设计中，也需要考虑地震力的作用因素，如地震波的频率、幅值、方向等。此外，还需要在桥墩的设计中考虑桥墩与桥面板之间的接口设计，以保证整个桥梁结构的稳定性和安全性。

简介：摘要：现阶段，我国石油资源开采量的增加，仍使用传统开采模式，难以满足石油企业对开采石油效率及质量的需求，为提高石油开采率，对开采较长时间油田注水操作，尽管能够改善油田石油开采效率及开采量，却也会导致油田转变为高含水油田，无法控制分层采油质量，会增加开采成本。因此，石油工程中，面对高含水油田，可采取分层采油技术，从而提高开发油田经济效益。

简介：摘要：高墩施工作为道路桥梁工程施工中不可或缺的部分，其施工必须严格按照施工和测量技术进行实现，尤其是测量技术。对于测量技术的科学应用，要做好高墩施工之前的测量工作，为测量数据的准确性提供保障，保证道路桥梁工程的高墩施工质量和效率，以确保施工现场环境满足高墩施工要求，对于保障道路桥梁工程高墩施工项目顺利开展奠定基础。本文主要从作者实际工作经验入手，分析道路桥梁高墩施工测量技术，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要：近年来，中国经济增速放缓，经济发展进入新常态，高铁及高铁新城的建设，为区域经济发展带来新的机遇。伴随着高铁建设浪潮，中小城市的高铁新城不断涌现，同质化竞争、产业缺失、人气不足、建设资金短缺等问题较为普遍。国土空间规划改革背景下，如何一张“蓝图”做到底、带动地方经济和谐健康发展，是各地高铁新城开发建设的关键。本文旨在以固镇县高铁新城为例，探索中小城市高铁新城开发建设面临的普遍问题及应对策略，对高铁新城产业规划、投融资模式、人口导入策略等方面提出规划思路及设计策略。

简介：摘要：本文旨在研究高铁桥梁结构的抗震性能，以提高高铁系统的安全性和可靠性。高铁桥梁是高铁线路中的重要组成部分，其抗震性能对于减少地震灾害可能造成的损失至关重要。通过分析桥梁结构的动力响应和抗震设计方法，本研究旨在为高铁桥梁的抗震设计提供理论依据和工程指导。

简介：摘要：城市发展中，高铁成为城市范围内交通轨道运营的重要组成部分。但在建设高铁项目时，由于高铁建设环境的特殊性，项目施工中的难度较大。基于此，本文主要对高铁路基冻胀机理及防治措施进行研究，详情如下。

简介：摘要：公路建设运营过程中由于人为干扰，如边坡受前期工程的影响，局部植被被破坏，土壤外露等现象，如在雨季，雨水入渗增加了边坡上部的荷载，边坡的潜在滑动面进一步延伸和扩大，使边坡更容易发生滑动。滑坡对水资源利用和公路工程建设及运行带来了较大的不利影响。滑坡的成因复杂，一般需要采取多种防治措施且根据实际情况具有针对性的选择边坡处理方法，才能达到治理滑坡的目的，进而保持公路边坡的稳定性。由于土体松散、孔隙大，渗透性较好，在没有完善科学的排水设施情况下，雨水会渗入土体中，增大土体自重，公路涉水边坡的稳定性会受到一定程度的影响，严重时还会造成一些边坡出现滑塌等问题。因此采取适宜的防治措施，保证公路边坡的稳定性和可靠性，是当前情况下急需解决的问题。本文对高边坡勘察设计问题进行了研究。

简介：摘要：随着社会的发展。矿产事业不断进步。井下通风是矿井安全生产的重要辅助系统，负责为井下提供新鲜的氧气，通过井下风流的流转携带出井下生产产生的有害气体、多余热量，确保井下的安全生产环境。在高瓦斯矿井中，随着采掘工作的进行、采掘深度的增加，井下瓦斯解析量、解析速度逐渐增大，针对井下生产环境变得尤为重要，传统的人工检测法利用人工巡检的方法对井下作业面的气体环境进行检测的方法具有严重的滞后性特点，检测过程存在较大的安全隐患。根据瓦斯物理特性对井下通风环境进行智能识别，从而控制通风系统采取相应的动作，两者结合，能实现对井下气体环境的自动监控，排除作业人员对井下气体环境监控的不利影响，对高瓦斯矿井的监测控制针对性强，实践表明，具有一定的使用价值。

简介：摘要：高铁隧道作为现代铁路交通的重要组成部分，其设计与施工技术一直是工程领域的重要研究方向。本文将详细探讨高铁隧道设计与施工中的创新技术，包括隧道地质勘察、结构设计、施工方法等方面的创新。

简介：摘要：高铁时代下，铁路旅客运输创新至关重要。本文首先介绍了高铁时代下铁路旅客运输创新的重要性，包括提高旅客体验、提高运输效率和减少环境影响等方面的利益。然后，探讨了高铁时代下铁路旅客运输创新所面临的难点和问题，最后，提出了一些有效的策略，以加强高铁时代下铁路旅客运输创新，通过这些创新努力，我们可以更好地满足旅客需求，提高铁路运输的竞争力，同时实现可持续发展的目标。

简介：摘要：在桥梁高墩施工过程中，桥梁施工工艺的选择是非常重要的，它直接影响整个项目的施工难度和资金耗费程度。当然，作为一名工程人员，不仅要看到施工工艺的重要性，更要关注后期桥梁的养护工作，这是一个以前经常忽视的问题，但却是我国桥梁建设中的盲点。做好施工中的安全工作是墩柱施工要注意的地方，因此要强化施工人员的安全意识，加强安全教育，防患于未然，严格按照标准化操作流程来操作。

简介：摘要：建筑工程企业要持续平稳地前行，就要坚持在建筑工程中实行经济管理，可在实际的经济管理中，经济管理的成效会受多种影响，其原因有很多且复杂，因此，要依据不同问题的实际情况来制定不同的对策来保证经济管理的正常进行，为建筑工程企业的持续发展保驾护航，来保证建筑工程的各项工作进度有序推进。

简介：摘要：随着我国交通运输事业的不断发展，高速铁路网日趋发达和完善，较好的满足了人们的日常出行需求。在高铁建设过程中，机械设备是十分重要的施工设备之一，其性能如何，直接关系到最终的工程项目质量。基于此，文章重点就高铁机械设备的维护措施展开分析。

简介：摘要：在公路建设中，进行高边坡防护工作，可以有效地改善边坡状况，延长道路的使用年限，减少道路运营带来的安全隐患。所以，在进行路基高边坡防护工程建设时，必须要清楚地认识到外部的影响因素，在先进的施工技术的支撑下，科学地运用各种保护措施，使边坡的质量得到有效的提高，从而使它的功能得到充分的发挥，优化公路的综合性能，为公路的发展创造条件。因此，必须确保路基高边坡防护工程的质量，才能有效地改善其稳定性，为行车及行车安全提供可靠保障。在此背景下，该文章主要针对路基高边坡防护，工作进行了分析，并且对相应的施工技术进行了探讨，与此同时还提出了相应的意见和建议，希望能给有关人员带来帮助和参考。

简介：摘要：高填方路基施工作业期间潜在很多技术挑战，若未能做好路基工程质量的管控，则会影响到公路整体的建造效果，因此做好路基施工技术应用方法分析，具有重要的意义。本文针对高填方路基施工特点，首先结合实践分析高填方路基技术的应用方法；最后，提出高填方路基质控的策略。

简介：摘要：本论文针对高电压直流输电系统的建模与优化问题展开研究，旨在提高输电系统的性能和效率。首先，介绍了高电压直流输电系统的基本原理和特点，包括其结构组成和优势。然后，探讨了高电压直流输电系统的建模方法，涵盖输电线路、功率电子装置和控制系统等方面的数学建模和仿真技术。随后，研究了高电压直流输电系统的优化方法，包括优化目标和约束条件的定义，以及适用于系统优化的算法和方法。此外，还对高电压直流输电系统的稳定性分析和评估进行了研究，并探讨了经济性评估和可行性研究的方法。最后，通过案例研究和仿真分析，验证了所提出方法的有效性和优越性。本研究对高电压直流输电系统的建模与优化提供了重要参考，可为相关领域的工程实践和研究提供有益的指导。

简介：摘要：高铁桥梁作为现代交通基础设施的重要组成部分，其振动与噪声问题一直备受关注。本研究旨在深入探讨高铁桥梁的振动特性，分析振动产生的原因，并提出有效的噪声控制方法，以提高高铁列车运行的舒适性和安全性。本文通过实验、数值模拟和工程应用的方法，系统研究了高铁桥梁的振动与噪声问题，为高铁桥梁的设计和维护提供了有力的理论和技术支持。

简介：摘要：通过设计一系列的水泥混凝土配合比，对其不同龄期的混凝土强度和弹性模量进行检测，分析高掺量粉煤灰对水泥混凝土强度及弹性模量值的影响，为工程实际过程中设计混凝土配合比提供一定的帮助。

简介：摘要：我国城市化建设和我国交通行业的快速发展，高铁隧道施工质量监控与管理是主要工作。高铁隧道建设的数量越来越多，隧道工程所面临的条件越来越复杂，其施工的难度也越来越大。在高铁隧道施工过程中，除了解决施工技术难题外，还必须提升施工管理水平，解决管理中出现的一些问题，以保障施工技术方法的有效执行，从而确保高铁隧道施工的质量和安全，保障高铁工程的顺利进行。因此，加强高铁隧道施工管理，对于提升高铁工程质量、安全和工程建设经济效益，都有十分重要的作用。

简介：摘要：本研究旨在探讨高铁站房机电设备的安装与调试，以提高高铁站房的设备运行效率和可靠性。通过系统性的分析和研究，本文总结了高铁站房机电设备安装与调试的关键问题和最佳实践，为高铁站房的建设和维护提供了重要参考。