简介:摘要TOD(Transit-Oriented-Development)是“;以公共交通为导向”;的开发模式。《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》中提出“;要发挥好城市公交导向作用,建立城市公共交通与城市协同发展机制,打造公交导向的集约紧凑型城市发展模式,主动引导城市空间布局。”;里面就提到了TOD模式,随着城市化进一步发展,各地规划部门逐步承担起城市核心商业区开发引导的牵头功能,以政府层面研究区域经济发展规划。本文主要论述针对轨道交通建设阶段,地铁车辆基地有效进行同步接口预留,为一二级土地开发提供必要的,有效的衔接措施。
简介:摘要:改革开放之后,我国整体经济面貌焕然一新,建筑行业一跃成为国民经济支柱型产业,在缓解就业压力、提高生活质量、创造社会效益方面发挥着不可忽视的职能作用。据有关资料显示,2019年,我国建筑行业的总产值达到了248445.77亿元人民币,正在施工的项目数量为103814个,提供就业岗位5247.37万个。但是,另一方面,我国建筑工程项目管理还存在很多不足之处,如管理方法落后、管理意识薄弱、信息技术应用不到位等,导致建筑工程项目延期竣工、材料浪费严重、施工质量低下的现象比比皆是,严重影响了企业的经营利润。随着建筑产业的市场竞争越来越激烈,顺应信息化时代潮流,优化建筑工程项目管理方法势在必行。
简介:摘要:在我国建筑工程管理中项目管理是主要工作,当前我国建筑行业的发展而言,不仅规模较大的项目越来越多,项目施工建设难度也正在不断提高,除了要求从技术层面予以不断创新优化外,往往还需要从管理层面进行创新,以便更好地实现对整个建筑工程项目的有效管理,尽可能减少出现偏差问题的概率。当然,现阶段建筑工程管理的难度同样也比较大,如果建筑工程项目部依然沿用传统管理模式,则很容易出现明显的不适应问题,导致较多管理漏洞和事故。针对建筑工程管理模式予以创新优化极为必要,要求在明确建筑工程管理目标和要求的基础上,从多个路径着手予以切实优化,以此更好地提升建筑工程管理水平,相关研究极为必要。