简介：摘 要：普溪河渡槽为大跨度、大高度渡槽，槽墩实心墩为大体积混凝土结构，基于有限元软件对该实心墩建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土浇筑进行温度、应力场分析计算，并将计算结果指导于现场施工。可有效避免混凝土裂缝的产生，保证了施工质量。

简介：摘 要：普溪河渡槽为大跨度、大高度渡槽，槽墩实心墩为大体积混凝土结构，基于有限元软件对该实心墩建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土浇筑进行温度、应力场分析计算，并将计算结果指导于现场施工。可有效避免混凝土裂缝的产生，保证了施工质量。

简介：摘要当前轧钢技术不断发展，对于轧钢控冷技术的研究也愈加深入，我们通过对20CrMnTiH圆钢精轧后控冷过程温度场有限元分析，对圆钢精轧后的控冷技术进行了研究，通过多手段分析后深化了我们对于轧钢控冷技术的了解。

简介：摘要箱梁桥面铺装层是影响箱梁截面温度场的因素之一。本文基于实际施工中难以建立桥面铺装层差异化试验的缺陷，基于ansys有限元分析软件建立了箱梁温度场受桥面铺装层材料及铺装层厚度变化影响的有限元分析模型。有限元分析结果表明三种铺装层中热量的竖向传递速率从低到高进行排序为水泥混凝土铺装层、沥青混凝土铺装层及轻骨料混凝土铺装层，热量的竖向传递速率越低，说明铺装层保温效果越好。随着铺装层厚度的增加，交接处各测点的温度不断降低。但沥青铺装层厚度不同时，对应箱梁截面各测点的最小温度和最大温度相差不大。

简介：摘要当前轧钢技术不断发展，对于轧钢控冷技术的研究也愈加深入，我们通过对20CrMnTiH圆钢精轧后控冷过程温度场有限元分析，对圆钢精轧后的控冷技术进行了研究，通过多手段分析后深化了我们对于轧钢控冷技术的了解。

简介：摘要文章对目前水闸结构计算中存在的问题进行了相关的分析与探讨。本文旨在与同行互相学习、共同交流。

简介：摘要罐体车是液体运输最安全的方式。由于罐体车的不断改进以及其性能的不断提升，罐体车逐渐成为货主选择的运输方式之一。本文根据某易燃液体罐式运输半挂车的二维图纸完成整车三维模型的建立，并在三维模型的基础上完成有限元分析及模态分析，找出结构薄弱位置为后续车型局部构造的改进提供参考意见。

简介：摘要采用有限元分析软件ansys建立斜拉桥三维立体模型，其中拉索桥的所有梁采用beam模型，桥面采用shell模型，10根拉索桥将采用link模型，将beam模型和shell模型用formnewpart组合为一体，最后，求出整个模型的变形云图，并进行稳态等问题的相关后处理。

简介：摘要钢—混凝土组合梁能够充分发挥钢材的抗拉性能和混凝土的抗压性能，是一种性能优良的新型结构形式。以体外预应力工字型钢—混凝土等跨度连续梁为研究对象，利用有限元法分析其应力、应变、滑移及变形情况（1）利用ansys建立有限元模型，模拟计算结果与试验结果吻合良好，所建有限元模型是可靠的；（2）建立实桥模型，提出体外预应力筋应力增量的简化表达式，并与有限元计算结果进行对照分析，验证公式的正确性；（3）利用实桥模型，分析集中荷载作用下，组合梁滑移性能特点；讨论不同荷载作用下，组合梁剪力滞特点。

简介：摘要由于叉车不停歇地工作，叉车门架升降与前后倾动作极为频繁，其结构设计的合理与否关系到叉车部件运行过程中的应力分布、位移变化等状况，直接影响叉车门架的工作性能、工作效率和作业的稳定性，进而决定叉车的整体寿命。因此，利用有限元分析对叉车门架各主要构件进行分析，将应力场分布、位移变形、模态分析结果直观的以图形等动态方式显示出来。为叉车门架结构的合理设计提供依据，以达到降低生产成本、缩短研制周期、提高质量等目的。

简介：摘要采用有限元分析软件ansys建立斜拉桥三维立体模型，其中拉索桥的所有梁采用beam模型，桥面采用shell模型，10根拉索桥将采用link模型，将beam模型和shell模型用formnewpart组合为一体，最后，求出整个模型的变形云图，并进行稳态等问题的相关后处理。

简介：摘要西单文化广场改造项目为地下结构改造工程，由于功能需求的变化而进行的改建，且采用逆作法进行施工，不同于一般的民用工程项目，施工过程具有一定的风险性。本项目采用有限元分析法对改造过程进行全过程的仿真分析，针对不同的施工工序，建立有限元分析模型，对主要构件进行受力分析，以满足施工阶段的结构安全性。

简介：摘要：发射塔主要用于微波信号传输，是实现广播电视信号有效覆盖的重要构筑物。内蒙古自治区广播电视传输发射中心706台方案设计时，在着重考虑广播电视传输发射的安全和覆盖范围的基础上，保证塔身的建筑效果，使用Midas软件进行结构整体模型计算后，对应力比较高处节点进行有限元分析，结果表明采取加强措施明显改善承载能力和稳定性。

简介：摘要本文针对我国当代农村建房现状，提出一栋三层冷弯薄壁型钢装配模块化房屋。在对房屋进行结构划分后得到十一个模块单元。为解决模块单元间连接问题，设计了内套筒并采用对拉螺栓以及盖板螺接进行模块单元间的连接。最后，建立有限元分析模型，对冷弯薄壁型钢装配模块化房屋进行受力分析并最终得到结论。

简介：摘要为保证基础底板浇筑的整体性，采用一次性连续无缝浇筑施工技术，运用溜槽施工工艺和斜面分层浇筑法，合理的溜槽设计，支撑架的安全显得尤为重要，本文结合实际工程，运用MIDAS/gen有限元软件对溜槽的设计及其支架的设计进行验算分析，以保障施工安全。

简介：摘要地铁车站的结构设计一般采用计算模型对地铁施工进行设计，对地铁车站结构中的空间受力进行分析。本文结合某工程实例，对地铁车站结构的受力特性进行分析，选取结构空间实际受力计算，对地铁车站结构的受力特性进行模拟，控制准永久组合与基本组合对于地铁车站结构的受力设计，计算地铁车站在风道接口位置的优化结构，保障地铁车站结构的受力安全。

简介：摘要隔板静叶叶片之间的焊接会使叶栅发生变形，本文通过研究分析找到叶栅焊接变形机理，优化焊接工艺，有效地减小焊接变形对叶栅汽道尺寸的影响，并为设计部门优化结构的提供参考。本文通过大量运算分析显示，焊接变形主要由焊缝横向收缩在厚度不同的内、外冠产生大小不等的周向收缩变形和纵向收缩导致叶栅进汽侧和出汽侧内外冠距离增大导致，最终定位焊接顺序为逆出汽方向的焊接变形比焊接方向为顺出汽方向的焊接变形小。

简介：摘要为保证基础底板浇筑的整体性，采用一次性连续无缝浇筑施工技术，运用溜槽施工工艺和斜面分层浇筑法，合理的溜槽设计，支撑架的安全显得尤为重要，本文结合实际工程，运用MIDAS/gen有限元软件对溜槽的设计及其支架的设计进行验算分析，以保障施工安全。

简介：摘要基于ANSYSWorkbench进行优化的思路，将滚珠丝杠副简化处理后导入ANSYSWorkbench软件，建立其非线性接触模型，在对模型合理施加载荷和设置边界条件后，采用StaticStructural模块对滚珠丝杠副进行仿真分析，计算出滚珠、丝杠、螺母三个主要组成部分在工作过程中的应变、应力及轴向变形等。分析表明，有限元计算结果与实际情况相近，为滚珠丝杠副的设计、优化和失效分析提供了参考依据和方法。

简介：摘要汽车起重机底架这类大型结构不仅结构复杂，而且在吊重作业过程中需要承受复杂多变的载荷，要想得到真实有效的分析结果，只有采用合理的有限元分析处理方。本文以某型汽车起重机底架为例，详细介绍了这种大型结构有限元分析计算方法。