简介：摘要随着经济的快速增长，政府对于疏浚吹填这项工程开始着力开展起来，为社会的稳定发展提供夯实的基础，但是在管理方面还是存在一定的问题。本文针对吹填工程，介绍了疏浚吹填工程的主要内容及分类，说明了影响疏浚吹填工程的因素，并提出几点管理措施。

简介：摘要施工缝指的是在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间，而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。在现代建筑工程中，由于工程的需要设置了很多施工缝，但是设置过程中由于设计、施工技术和施工组织上的原因，不能连续将结构整体浇筑完成，由于施工缝设置不当引发的施工质量问题。本文从建筑工程实践出发，阐述了施工缝的产生种类、处理方法及施工中的注意事项，合理的设置施工缝，配合适当的养护措施，能有效的抑制大体积混凝土温度裂缝和沉缩裂缝的产生和发展。

简介：摘要随着我国对生态环境的重视，林业发展也受到更多的关注。一直以来我国将主要精力放在了经济发展上，一度对生态环境较为忽略，这也导致当前生态环境不断恶化，对经济和社会的健康发展带来了较大的阻碍。为了更好地推动林业的可持续发展，需要进一步增加森林的覆盖面积以及优化林木的结构，因此在当前林业建设过程中，需要加强林业树木栽培的质量和数量，通过掌握林业树木栽培的要点，进一步扩展林业生产规模，推动林区的生态建设。

简介：摘要该文对山区填挖边坡工程的岩土工程内容进行了搜集分析、归类和总结；对山区填挖边坡工程几种基础形式进行了详细的讨论；对工程边坡治理提出相应的建议；对山区填挖边坡工程桩基设计和施工进行了归纳。

简介：摘要桥梁伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位，直接承担车辆反复荷载作用且暴露在大自然中，受到自然环境的影响，因而容易损坏，美佳缝尤为明显。在五环大修工程中，破损的伸缩缝大部分是美佳缝，分析原因美佳缝是由高分子热塑沥青混合料弹性体与跨缝支撑钢板构成，虽然沥青混合料中的特殊弹性粘结料，能够对沥青的高低温不稳定性起到一定的改善作用，但不能完全避免沥青混合料受到高低温不稳定的影响（即高温引起的不稳定及低温引起的脆裂），且美佳缝由于自身材料限制不适宜半幅施工。文章结合五环路大修工程破损美佳缝的更换施工，提炼出在夜间不断交通半幅施工的情况下，采用异型80型毛勒缝更换破损美佳缝的新技术，并总结出施工过程中的关键环节和安全措施。

简介：摘要传统混凝土结构的施工缝的接缝形式有凹凸缝、平缝、设止水带缝等形式1。本文结合龙湾建设大厦工程，提出了地下室外墙施工缝错缝搭接施工技术，采用钢板止水带替代传统橡胶止水带，且钢板止水带设置为中埋式，并以钢板止水带为界，两侧浇筑不同高度的混凝土，最后在施工缝处增设高分子防水层卷材。由此，不仅可保证施工缝处具有一定的收缩变形能力，还增加了施工缝处的抗剪能力，并延长了地下水腐蚀止水钢板的路径，大大提高其防水能力。

简介：随着城市基本建设规模的不断扩大，不断增加的建筑垃圾不仅占用了大量的土地资源，还形成了较大的污染。大部分工程采用好土与建筑垃圾分层堆填。目前国内尚无山体堆填专项施工质量验收规范，设计和施工人员都是参考相关专业的规范标准进行设计和施工，在施工经验方面的积累很少，通过总结本工程山体堆填的施工经验，山体堆填过程中需要注意的问题及解决措施，供业界的工程技术人员编制施工方案及堆山施工时参考。

简介：摘要对于交通行业来讲，公路施工的质量直接影响交通安全稳定状况，那么就需要在公路路基施工建设过程中高度重视，确保能够实现高质量公路施工。填石路基是公路施工技术最常使用的一种施工技术，在路基填石过程当中不允许易溶性岩石、膨胀性岩石、盐化岩石和崩解性岩石使用。并且在填石过程当中应当对多方面设计进行优化与施工过程中动态管理，同时在排水环节给予高度关注。这样一来，能够极大程度上保护路基的稳定性和强韧性，提高路基耐久性。

简介：摘要日照科技文化中心项目工程通过设置诱导缝，将地下室基础结构沿着纵横向分解成不同的施工区段，对中埋式止水带进行处理，采用分层浇筑混凝土的方法，来确保诱导缝的施工质量。它包括地下室顶板、楼板钢筋及支撑顶板的结构梁，楼板钢筋中部断开形成诱导缝，诱导缝下部设有填缝板，上部内嵌柔性防水涂料，中部设有止水带及水平构造钢筋，有效防止地下室顶板不规则裂缝产生，具有良好抗裂效果。另外，施工过程中实施方便、缩短工期、节约成本，具有良好经济效益。

简介：摘要桥梁工程伸缩缝是桥梁构造的一部分，其施工质量优劣直接影响到最终桥梁行车的平稳性、舒适性以及桥梁的使用寿命。桥梁使用过程中受气温变化、混凝土收缩以及车辆荷载等的作用而宜使桥梁发生变形和位移现象，最终导致结构内力产生。而增设的伸缩缝在使用中长期暴露于大气中易对其使用寿命带来影响，因此研究伸缩缝施工工艺对保证伸缩缝施工质量、提高桥梁使用性能及使用寿命具有非常重要的意义。本文介绍了公路桥梁伸缩缝伸缩量确定及伸缩缝安装控制。

简介：摘要为改善土基的冲击碾压施工工艺，本研究通过在某机场开展现场试验段，研究不同松铺厚度和冲击碾压速度对土基碾压效果的影响。试验结果表明在无外部因素影响条件下，当冲击碾压速度从8km/h提高为12km/h时，土基的压实度能提高7%；同时松铺厚度为80cm的区域内深度为20cm~40cm的范围内冲击碾压的作用较明显，松铺厚度为60cm的区域内深度为40cm~60cm的范围冲击碾压的作用较明显。根据冲击碾压过程中安装在碾压轮轴心处的加速度计结果表明，该土体填料碾压15遍具有较好的碾压效果。

简介：摘要近年来，我国基础设施建设的发展取得了辉煌成就，而作为基础设施建设重要组成部分的公路建设也得到了长足的发展，同时，在国家“走出去”战略的引领下，越来越多的国内建筑企业争相走向国际市场。随着海外路桥类日益增多，质量控制作为树立国际品牌的重要方面显得尤为突出，本文以牙买加南北公路为例，深入探讨高填方路基施工过程中的技术控制措施，确保施工质量满足业主的要求。

简介：摘要本文以某高速公路工程为例，对高填深挖路基施工工艺进行了深入研究。本文对填方施工流程、挖方施工流程进行了深入研究，研究结果表明，通过对高填深挖路基施工技术进行充分运用，才能够有效提高高速公路路基的稳定性。

简介：摘要目前，公路工程建设数量不断增多，穿越的地形地质条件也越来越复杂，对工程质量要求也在不断提高。在这样的背景下，如何落实填石路基施工技术，加强施工质量控制是必要的。然而在施工中，一些施工人员责任心不强，未能严格按要求开展工程建设，技术措施没有严格落实，制约填石路基工程质量提升，需要采取完善和改进措施。

简介：摘要随着社会经济的发展山区公路的建设迫在眉睫，目前填石路基已经成为使用最广泛的山区路基建设形式，这种具有特殊结构的路基建设方法虽然还不是特别成熟，却非常适合在山地使用。但是这种路基的施工技术还不是特别成熟，施工质量、施工强度、路基温度适应能力等问题亟待解决。本文就是结合自己的工作经验，根据填石路基的施工特点和要求，分析了填石路基的施工技术。

简介：摘要当前我国经济不断发展，全国范围内的港口建设正在如火如荼地开展。在航道疏浚作业中，由于存在着工程项目数量众多、港池施工项目密集等问题，导致航道疏浚过程中存在着很大的安全问题，一旦这些问题没得到及时的解决，就会造成较大的安全事故，导致巨大的经济损失。文章就简要展开对航道不断航疏浚施工安全管理的研究。

简介：摘要填石路基施工技术虽然具有一定优势，但受其发展限制目前仍存在许多问题。所以在施工期间，要严格控制各项指标，使其符合国家标准，严格按照要求施工，确保地基稳固、填石充分，延长公路的使用寿命。

简介：摘要随着我国社会主义市场经济的不断发展，公路道路工程的质量问题越来越受到社会的关注，高质量的公路道路工程不仅有利于现代交通运输业的发展，更是全社会安全的有利保障，公路道路工程的施工质量不仅影响道路的使用寿命，而且保证公路道路的质量，更是现代城市道路规划的基本前提。因此保证公路道路工程的施工质量，提高公路道路工程的施工技术，推动道路工程的发展，在新时代的社会经济发展中，具有十分重要的作用，道路施工过程中如果施工不当极容易产生裂缝，导致这些道路在建成使用不久就需要维修和更换路面，大大增加了国家建设的成本，因此需要着重解决这一问题。本文简要分析了道路施工裂缝产生的原因以及预防措施，希望对广大道路工程建设项目有所帮助，为提高我国道路建设贡献力量。

简介：摘要混凝土原料的选用，需结合混凝土工程的设计要求及验标来定；为了减少混凝土的用水量和改善混凝土性能，必须要在混凝土中加入适量的外加剂达到改善混凝土性能的目的，另外也可以将一级或二级粉煤灰加入到混凝土中，来改善混凝土性能。同时也应严格控制骨料、外加剂、水泥中的含碱量，来提高混凝土的耐久能力和防裂能力。对于混凝土施工缝处理不打砂浆的研究和使用，可以使混凝土的施工程序得到简化，并且也更适应于大型施工机械化的需要，采用在施工缝处第一层使用浇筑二级配混凝土或者浇筑三级配富浆混凝土。不打砂浆虽然从技术层面上将的确实可行，但是施工过程中必须要进行精心的组织，为了保证施工缝的质量可靠提高施工进度，取得显著的经济效益需要用20-50MPa的高压水冲毛。

简介：摘要由于公路桥梁结构在后期使用过程中，易受到温度影响，导致混凝土膨胀收缩，使公路桥梁结构出现形态方面的变化，影响车辆平稳运行。而伸缩缝可以防止公路桥梁结构发生变形，降低交通事故发生率。因此，为了更好地推动我国公路桥梁建设稳健发展，加强公路桥梁施工中伸缩缝的安装质量控制非常必要。本文分析了桥梁伸缩缝的作用，阐述了公路桥梁施工中伸缩缝安装质量控制。