简介:摘要随着汽车行业不断发展,对汽车发动机的性能要求也越来越高。冷却水泵作为汽车发动系统中必不可少且意义重大的作用装置,其本身质量的好坏,也直接影响着汽车发动系统的工作性能和使用寿命。柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧,甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。环境温度很高时,当车辆长时间大负荷运转,发动机温度可能超出正常工作范围,如果不对发动机采取保护措施,将会导致发动机过热损坏,发动机舱的热辐射也可能引发线路着火引起火灾。采取发动机热保护控制策略,在保护发动机的同时,也能提醒驾驶员注意观察车辆状态。
简介:摘要本文概述了运行中电力电缆护套感应电压的产生及感应电压过高对运行电力电缆及人身安全的危害。根据规程规定当电缆运行中未采取安全措施以致不能任意接触金属护套时,其金属护套上的正常感应电压不得超过50V;当采取措施后,例如在不接地端电缆终端位置的金属护套上用玻璃纤维绝缘材料包裹起来时,该感应电压允许提高为100V。为了避免感应电压过高的现象出现,主张采取如下有效措施1.设计阶段必须对电力电缆线路金属护层感应电压的计算;2.根据线路情况按照经济合理的原则选择电力电缆金属护套接地方式(1)护套一端接地一端接护层保护器;(2)护套两端接地;(3)护套交叉互联;(4)电缆换位、金属护套交叉互联;3.为了防止护套绝缘击穿,护层保护器和回流线的配套安装时的注意事项。并加以论证。
简介:摘要本文概述了运行中电力电缆护套感应电压的产生及感应电压过高对运行电力电缆及人身安全的危害。根据规程规定当电缆运行中未采取安全措施以致不能任意接触金属护套时,其金属护套上的正常感应电压不得超过50V;当采取措施后,例如在不接地端电缆终端位置的金属护套上用玻璃纤维绝缘材料包裹起来时,该感应电压允许提高为100V。为了避免感应电压过高的现象出现,主张采取如下有效措施1.设计阶段必须对电力电缆线路金属护层感应电压的计算;2.根据线路情况按照经济合理的原则选择电力电缆金属护套接地方式(1)护套一端接地一端接护层保护器;(2)护套两端接地;(3)护套交叉互联;(4)电缆换位、金属护套交叉互联;3.为了防止护套绝缘击穿,护层保护器和回流线的配套安装时的注意事项。并加以论证。