简介：摘要：文章详细探讨了差动保护在变压器保护中的原理及实际应用，差动保护基于电磁感应与基尔霍夫电流定律，通过比较设备两侧电流差值来判定故障，具有高灵敏度、强选择性和可靠性的特点。在变压器保护中，差动保护通过电流差动与电压差动等方式实现，并可与其他保护手段协同工作，确保变压器的安全稳定运行。通过设定合理的动作整定值、引入磁通补偿和谐波滤波技术、采用双重化配置等策略，差动保护的准确性和可靠性得到了提升。随着电力技术的不断进步，差动保护在变压器保护中将发挥更加重要的作用。

简介：摘要：差动保护作为电力变压器电气主保护，对区分区内区外故障、快速灵敏可靠地切除区内故障从而保证变压器安全稳定运行起到至关重要的作用。为了避免因不平衡电流导致的单一差动保护不可靠动作，引入制动电流的概念。目前，同时考虑差动电流与制动电流的具有三段式比率制动特性的稳态差动保护被各大继电保护设备厂商广泛采用。

简介：摘要：本文阐述了一起主变差动保护误动作的事故分析及处理过程。通过对现场保护装置事故报文、复核现场定值计算、保护装置整组试验、主变压器差动回路二次接线及电流互感器特性试验等全面进行分析，指出了差动保护误动作的原因并采取了纠正措施，保证了电网的安全稳定可靠运行。

简介：摘要：近年来，国内城市地铁建设发展迅速，地铁的安全稳定运行离不开供电系统的可靠支撑。地铁作为城市电网系统的一个用户，一般直接从城市电网获取电能，供电方式主要有集中式、分散式和混合式供电。其中集中式供电方式，城市电网通过主变电所（主所）为地铁系统提供电源，再由主所向沿线牵引变电所和降压变电所供电，并形成中压环网。在集中式供电方式下，保证主所的安全稳定运行更加重要。变压器差动保护作为主所变压器的主保护，也备受重视。但由于变压器高、低压侧电流存在幅值和相位的差别，在进行差动电流计算时需要进行转换调整，同时部分地铁主所采用变压器低压侧引线直接T接接地变经小电阻接地的模式，接地变处于主所变压器差动保护范围内，需消除零序电流对差动保护的影响，而不同保护设备厂家差动电流转换方式不尽相同，零序电流对差动保护的影响也不完全一样，给现场保护装置的调试和运行造成了一定的困扰。

简介：摘要：近年来，国内城市地铁建设发展迅速，地铁的安全稳定运行离不开供电系统的可靠支撑。地铁作为城市电网系统的一个用户，一般直接从城市电网获取电能，供电方式主要有集中式、分散式和混合式供电。其中集中式供电方式，城市电网通过主变电所（主所）为地铁系统提供电源，再由主所向沿线牵引变电所和降压变电所供电，并形成中压环网。在集中式供电方式下，保证主所的安全稳定运行更加重要。变压器差动保护作为主所变压器的主保护，也备受重视。但由于变压器高、低压侧电流存在幅值和相位的差别，在进行差动电流计算时需要进行转换调整，同时部分地铁主所采用变压器低压侧引线直接T接接地变经小电阻接地的模式，接地变处于主所变压器差动保护范围内，需消除零序电流对差动保护的影响，而不同保护设备厂家差动电流转换方式不尽相同，零序电流对差动保护的影响也不完全一样，给现场保护装置的调试和运行造成了一定的困扰。

简介：摘要：本文对变压器差动保护误跳闸故障的原因展开探讨，旨在提高变压器的运行稳定性和保护装置的准确性。文章立足于变压器的差动保护原理，对变压器差动保护误跳闸故障常见原因进行分析，如电流互感器饱和、二次回路故障、整定值不正确以及外部干扰等，从实际问题入手，提出了针对性的应对策略，以及故障排除措施，希望通过本文的研究，能够为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要：城市轨道交通供电交流系统部分主要由外电源接入电缆、主变电所、向线路提供电源的中压电缆网、电力变压器以及动力照明供电系统组成。它能否安全、稳定、可靠地运行，直接关系到城市轨道交通运营安全，为了确保城市轨道交通供电系统正常运行，必须正确设置继电保护装置，其中差动保护以其独特的优势被用作城市轨道交通供电系统主变压器和中压环网线路等设备的主保护。

简介：摘要：电压互感器在电力系统中主要是为测量提供一次侧电压，在测量时会产生一定的误差。为了确保测量结果的准确性，必须进行互感器二次回路的检查。电压互感器在运行的过程中会受到很多因素的影响，所以在电压互感器二次回路方面也非常容易出现一定的故障，在其出现故障以后也会对继电保护工作带来很多的问题和障碍，使得继电保护无法充分的发挥其功能，进而也导致所涉及的装置无法正常运行，本文对此进行了一系列研究，以供参考和借鉴。

简介：摘要：某燃气管道项目运用高频电阻焊管展开水压密封实验过程中，出现泄露，经过相关研究对此钢管泄露原因展开分析。结果显示，因为钢管焊缝当中出现灰斑缺陷，造成此钢管试压过程中纵焊缝发生裂缝，并提出防止灰斑缺陷的相关建议，以供参考。

简介：摘要：随着工业化大型起重设备的使用，起重设备的安全稳定运行越来越重要，针对卸船机主差动减速箱维修轴承游隙调整的问题，本文分析了大型减速箱在使用过程中最常见的轴承损坏故障原因，介绍了轴承游隙的调整、测量及轴承安装的方法。在减速箱维修后快速、准确调整出最合适游隙，减少维修时间，提高维修效率。同时对减速箱各轴承游隙范围标准进行了阐述，为实际减速箱维修提供了指导。

简介：摘要：预应力空心纵肋叠合板是一种新型材料，是采用“灌浆钢管桁架”为加纵肋的先张预应力空心板，它能够提升质量、提高效率，降低措施费用。因此，研究预应力空心纵肋叠合板受力性能具有重要意义。下面本文就对此展开探讨。

简介：摘要：本文对乐红隧道进口端3km单向纵坡的反坡排水施工工艺方法进行总结研究，对反坡排水所需的水泵类型及其水箱、集水井的位置进行详细的记录总结，为隧道反坡排水施工提供经验。

简介：摘要：在高山区公路施工过程，施工便道是关键的临时设施，由于施工便道的特殊性，在设计时无法完全以我国现行公路设计标准为依据，而针对施工便道的设计，我国目前尚未制定专门的技术标准。所以在具体设计时，通常以四级公路设计标准为参考，但这种设计方式存在设计指标不合理的问题。基于此，本文主要对高山区公路施工便道平、纵技术指标进行研究。

简介：摘 要：备品备件物资管理是保证风力发电企业稳定、安全运行的重要抓手，目前，我国传统风力发电企业已进入调整期，对备品备件供应管理提出了更高的要求。随着新一轮电力体制改革的演进，风电企业外部市场环境也在不断发生变化，传统的备品备件管理模式已不能与当前电力企业自身需要和发展形式相适应，迫切需要引入新的备品备件管理模式。

简介：摘要：联调联试及运行试验是高速铁路开通运营准备的必要环节。联调联试及运行试验技术复杂、涉及部门人员众多，时间紧，任务重，如不进行严格的安全管控，将对行车安全带来极大的风险。通过分析高速铁路联调联试及运行试验工作内容，提出确保高速铁路联调联试及运行试验行车安全的控制措施。

简介：摘要：随着经验的不断积累及各方面技术的逐步提高，钢波纹管涵在公路工程中得到了广泛的应用。本文基于目前的研究成果，阐述了钢波纹管涵的优势、适用范围、选择流程及施工步骤，结合某山区高速钢波纹管纵涵工程实例，提出了大跨径、大长度钢波纹管涵设计及施工的注意事项，并给出了运营期间安全及管养的要求与建议，为类似涵洞工程的设计、施工与管养提供了参考。

简介：摘要：城市道路设计是一个繁锁而细致的工程，本文根据笔者20年的设计经验，对城市道路平、纵、横设计常用做法作一个疏理和总结，仅供同行参考。

简介：摘要：地铁项目施工过程受交通以及市政管理限制，存在一定难度。顶管技术以其独特的优势克服了地下施工的难点。城市道路地下管线埋设较多，通过顶管等施工完成地铁进出口路面的建设，既保证了地底道路的正常行车，也能保障地面线路的安全。同时，节约了项目投入成本，降低了安全隐患发生的概率。本文从顶管施工技术的优势展开分析，探究了地铁浅埋大纵坡顶管施工技术要点以及优化措施。

简介：摘要：作为汽车的重要组成部分，车架具有十分重要的作用，既要承载着汽车的负荷，同时也要承受着汽车运行中车轮等带来的冲击，因此在进行汽车制造时，必须注重车架质量的提升。而在车架中，纵梁是主要的吸能元件，是提高行车安全的关键，因此相关人员应该注重车架纵梁的设计。为提高车架纵梁质量，本文通过文献法和分析法，对高强板冲压的成型车架纵梁进行了研究，从高强板冲压成型车架纵梁的必要性、要求以及关键技术上展开论述，以供参考。

简介：摘要：梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁，其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一，其建造和架设均较方便，在桥梁建筑中占有很大比例。预制梁式桥中，空心板、小箱梁、T梁等结构形式较为常见。预制T梁因结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较强、后期运营病害少等优点，在我国桥梁建设中使用尤为广泛。随着我国工程建造能力和经济实力提升，高速公路通车里程逐年增加。通过多年多地区高速公路运营经验总结，一批位于大纵坡路段的预制梁桥出现墩柱偏移、支座纵向滑移量超限等有规律性、系统性病害，严重危及结构和运营安全。易引发突发性、重大灾害性安全事故，应引起高度重视。